Как отремонтировать сломанную ступицу Audi

Как отремонтировать модифицированные диски Audi?), стратегическое расположение и удобная транспортная развязка. Компания занимает площадь 120 му, с уставным капиталом 118 миллионов юаней, общим объемом активов почти 180 миллионов юаней и более 300 сотрудников. Она имеет 11 авторизованных изобретений, 18 патентов на полезные модели и 40 патентов на промышленные образцы.Акции компании были зарегистрированы на Новой третьей доске 12 августа 2016 г. Код акции — 838269.Акции называются «Технологии».Специальные новинки «малые и средние предприятия, провинциальные высокотехнологичные предприятия по выращиванию.

Модификация автомобильных колес является важной частью модификации автомобиля.Будь то улучшение внешнего вида или улучшение управляемости, настройка автомобильных колес играет важную роль. Хорошее автомобильное колесо может гарантировать, что его индивидуальные параметры будут квалифицированы только после строгого производственного процесса и строгой проверки. Если экономические условия пока не позволяют, автовладельцам рекомендуется тщательно выбирать модифицированные автомобильные диски.

Хотя оригинальные «стальные диски» и «литые колеса» могут быть некрасивыми и легкими, по крайней мере, производительность гарантирована. Основываясь на принципе технологических инноваций и независимых исследований и разработок, компания накопила многолетний производственный опыт и всегда придерживается маркетинговой цели «клиент в первую очередь, честное управление»; требование «удовлетворить всех клиентов», сильные исследования и возможности развития; Компания имеет полную и научную систему управления качеством. Целостность, сила и качество продукции компании были признаны в отрасли.Принимая качество за основу, придерживаясь бизнес-философии «интернационализации, брендинга и масштаба», она стремится к «постоянному совершенствованию, стремлению к высококачественным продуктам». , повышение качества обслуживания и удовлетворение потребностей клиентов».

Колеса из алюминиевого сплава больше подходят для легковых автомобилей, чем стальные.В настоящее время их производственные процессы можно разделить на три категории. Во-первых, это литье, которое сегодня выбирают большинство производителей автомобилей. Литье под низким давлением — это процесс, при котором расплавленный алюминий заливают в форму под давлением, затвердевают и кристаллизуются под давлением.

В той же ситуации, по сравнению с гравитационным литьем, внутренняя структура ступицы для литья под низким давлением более плотная и прочная. В настоящее время литье под низким давлением стало процессом производства колес из алюминиевого сплава, и большинство отечественных производителей колес из алюминиевого сплава используют литье под низким давлением. Компания «Как ремонтировать модифицированные колеса Audi» была основана в 2011 году. После более чем семи лет развития и работы компания превратилась в крупное предприятие в отечественной колесной промышленности из алюминиевого сплава с сериализацией продукции, крупномасштабным производством и управлением брендом.

Все мы знаем, что меньшая неподрессоренная масса приводит к улучшению характеристик автомобиля, лучшему ускорению и торможению, а также к большей топливной экономичности. Полая конструкция значительно снижает вес автомобильной ступицы, а алюминиевый сплав также обеспечивает достаточную прочность спиц для поддержки обода. Вот почему многие автовладельцы хотят заменить кованые диски.

Ведь кованые диски отличаются не только хорошим качеством, но и малым весом. Конечно, полая конструкция экономит материал из алюминиевого сплава, используемый при изготовлении ступицы колеса, снижает себестоимость производства ступицы колеса, естественно, снижает стоимость, и потребители также получают преимущества. Поскольку автомобильные колеса могут быть покрыты гальваническим покрытием, царапины можно устранить.

Его можно отремонтировать в соответствии с методом ремонта вакуумного покрытия ступицы. Более того, благодаря зрелости отрасли гальваники колес она не ограничивается гальванопокрытием в черно-белом цвете, а может быть настроена в соответствии с личными предпочтениями владельца. Однако, если ваши оригинальные втулки были покрыты металлом, царапины можно устранить.

Существует два типа гальванических кругов: водяная гальваника и вакуумная гальваника. Процесс покрытия водой не приведет к появлению царапин, но вызовет коррозию ступицы. После того, как ступица подверглась коррозии, ее можно отремонтировать, то есть время зачистки велико, а время ремонта покрытия водой велико.

Однако процесс гальванизации воды очень сильно загрязняет окружающую среду, и в настоящее время случаев гальванизации воды немного. Материал из алюминиевого сплава имеет высокую эффективность теплообмена, то есть скорость поглощения и отвода тепла высока, и он может быстро поглощать тепло, проводимое тормозным диском, а затем быстро рассеивать его в воздухе. Высокая твердость колеса из алюминиевого сплава значительно уменьшает наклон шины или колеса при прохождении поворотов.

Колеса из алюминиевого сплава могут уменьшить собственный вес шины и улучшить сцепление шины с дорогой. Поскольку дорожная вибрация и усилие на рулевом колесе очень чувствительны к весу без нагрузки, легкосплавные диски также демонстрируют лучшую гибкость и более отзывчивое рулевое управление. По сравнению со стальными колесами преимущества колес из алюминиевого сплава по-прежнему очень очевидны, такие как меньший вес, более высокая прочность и более высокие требования к характеристикам автомобиля.

Многие думают, что пока автомобильная ступица не касается наружной металлической пластины при ее установке, на самом деле при разборке колеса, если внимательно посмотреть на конструкцию внутри, легко застрять во многих местах, особенно после автомобиль заводится На неровной дороге амортизаторы на мгновение сжимаются. Поэтому хорошо используйте большие колеса. Ты должен красиво водить.

Также обратите внимание на ширину обода. Во-вторых, тормозные суппорты защелкиваются на ободе. Поскольку в наши дни автомобили часто используют большие суппорты для безопасности, суппорт весом 4 фунта намного больше, чем банка.

Недостаточно смещенные и плохо спроектированные колеса часто застревают в тормозных суппортах. К счастью, в этом случае это легко заметить.