เนื่องจากลักษณะเฉพาะของกระบวนการหล่อด้วยแรงดันต่ำ จึงไม่สามารถหลีกเลี่ยงข้อบกพร่องประเภทต่างๆ เช่น รอยแตก การรวม การหดตัว ความพรุน ฯลฯ ได้ และผลิตภัณฑ์ที่มีข้อบกพร่องที่เกิดขึ้นมีสัดส่วนมากกว่า 90% ของผลิตภัณฑ์ที่ไม่ผ่านการรับรองทั้งหมด ดังนั้น การมีอยู่ของข้อบกพร่องเหล่านี้ส่งผลต่อคุณสมบัติของล้อ และการใช้วิธีการตรวจจับเพื่อตรวจจับคุณสมบัติของล้อได้กลายเป็นส่วนสำคัญของอุตสาหกรรมการหล่อล้อ JWHEEL ใช้วิธีการตรวจจับแบบไม่ทำลาย โดยปกติการตรวจสอบด้วย X-Ray จะเป็นกระบวนการแรกหลังจากสร้างล้อหล่อแรงดันต่ำ และใช้เพื่อตรวจจับข้อบกพร่องของการหล่อภายในด้านบนเพื่อป้องกันไม่ให้ผลิตภัณฑ์ที่มีข้อบกพร่องดำเนินการตามกระบวนการที่ตามมาต่อไปและสิ้นเปลืองทรัพยากร การตรวจสอบด้วยเอ็กซ์เรย์ใช้เพื่อตรวจจับข้อบกพร่องในการหล่อภายในเหล่านี้เป็นกระบวนการแรกหลังจากล้อหล่อแรงดันต่ำ เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียทรัพยากรในกระบวนการที่ตามมา
