Из-за особенностей процесса литья под низким давлением невозможно избежать различных типов дефектов, таких как трещины, включения, усадка, пористость и т. д., а полученные в результате дефектные изделия составляют более 90% всех некачественных изделий, поэтому наличие этих дефектов влияет на квалификацию колеса, и использование средств обнаружения для определения квалификации колеса стало неотъемлемой частью отрасли литья колес. JWHEEL использует неразрушающие методы обнаружения, обычно рентгеновский контроль является первым процессом после формирования колеса для литья под низким давлением, и он используется для обнаружения вышеуказанных внутренних дефектов литья, чтобы предотвратить продолжение последующего процесса бракованной продукции и трату ресурсов. Рентгеновский контроль используется для обнаружения этих внутренних дефектов литья в качестве первого процесса после литья под низким давлением, чтобы избежать потери ресурсов в последующем процессе.
