ซัพพลายเออร์ล้ออัลลอยด์สั่งทำพิเศษ JWHEEL ที่มีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตล้ออัลลอยด์ AL มากว่า 20 ปี
ภาษา
ซัพพลายเออร์ล้ออัลลอยด์สั่งทำพิเศษ JWHEEL ที่มีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตล้ออัลลอยด์ AL มากว่า 20 ปี
ลมหนาวมาเยือนอีกครั้ง และสำหรับเพื่อนๆ ทางภาคเหนือ ราคาจะสูงลิ่ว นอกจากจะต้องจ่ายบิลค่าความร้อนแล้ว เสื้อผ้าหน้าหนาวก็ไม่แพงด้วย และเพื่อรับมือกับวันที่หิมะตก ผู้บริโภคจำนวนมากยังคงพิจารณาว่าจะเปลี่ยนยางสำหรับวิ่งบนหิมะหรือไม่ สำหรับผู้บริโภคส่วนใหญ่ ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนยางสำหรับวิ่งบนหิมะนั้นไม่ใช่น้อย ยางสำหรับวิ่งบนหิมะ เช่น ยางมิชลิน หากเปลี่ยนทั้งหมด จะอยู่ที่ประมาณ 800 ดอลลาร์ ในเวลานี้ เจ้าของรถหลายๆ คนอาจถามคำถามด้วย นั่นคือ จำเป็นต้องเปลี่ยนยางสำหรับวิ่งหิมะในฤดูหนาวจริงหรือ? ท้ายที่สุดยางสำหรับหิมะนั้นไม่ถูกจริงๆ หากคุณอาศัยอยู่ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ คุณจะพบว่าหลังจาก 10.1 น. นักปั่นหลายคนจะเข้าแถวเพื่อไปที่โรงรถเพื่อเปลี่ยนยางสำหรับวิ่งบนหิมะ
ลมหนาวมาเยือนอีกครั้ง และสำหรับเพื่อนๆ ทางภาคเหนือ ราคาจะสูงลิ่ว นอกจากจะต้องจ่ายบิลค่าความร้อนแล้ว เสื้อผ้าหน้าหนาวก็ไม่แพงด้วย และเพื่อรับมือกับวันที่หิมะตก ผู้บริโภคจำนวนมากยังคงพิจารณาว่าจะเปลี่ยนยางสำหรับวิ่งบนหิมะหรือไม่ สำหรับผู้บริโภคส่วนใหญ่ ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนยางสำหรับวิ่งบนหิมะนั้นไม่ใช่น้อย ยางสำหรับวิ่งบนหิมะ เช่น ยางมิชลิน หากเปลี่ยนทั้งหมด จะอยู่ที่ประมาณ 800 ดอลลาร์ ในเวลานี้ เจ้าของรถหลายๆ คนอาจถามคำถามด้วย นั่นคือ จำเป็นต้องเปลี่ยนยางสำหรับวิ่งหิมะในฤดูหนาวจริงหรือ? ท้ายที่สุดยางสำหรับหิมะนั้นไม่ถูกจริงๆ หากคุณอาศัยอยู่ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ คุณจะพบว่าหลังจาก 10.1 น. นักปั่นหลายคนจะเข้าแถวเพื่อไปที่โรงรถเพื่อเปลี่ยนยางสำหรับวิ่งบนหิมะ
มาพูดคุยกันวันนี้ คุณจำเป็นต้องเปลี่ยนยางสำหรับวิ่งบนหิมะในฤดูหนาวจริงๆ หรือไม่ และคุณจะประหยัดเงินได้อย่างไร
คำถามแรกเกี่ยวกับการเปลี่ยนยางสำหรับหิมะ อันที่จริง คำตอบนี้ไม่แน่นอน ฉันไม่เห็นด้วยกับคนที่บอกว่ายางฤดูหนาวต้องเปลี่ยนเป็นยางหิมะ แน่นอน คุณสามารถเปลี่ยนรถได้ ยกเว้นคนรวย ไม่ใช่แค่พูดถึงการเปลี่ยนยางเท่านั้น
ผู้คนจำนวนมากจะเลือกซื้อยางใหม่สี่เส้น และเปลี่ยนยางใหม่ทุกฤดูหนาว หากยางมีราคา 200 ดอลลาร์ ราคาของยางทั้งสี่นี้โดยพื้นฐานแล้วจะมากกว่า 800 ดอลลาร์ สำหรับสถานที่หลายแห่งที่มีหิมะตกเป็นครั้งคราว การใช้ยางสำหรับวิ่งบนหิมะนั้นไม่ใหญ่อย่างที่คิด ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนยางสำหรับวิ่งบนหิมะ
ไม่เพียงแค่นั้น หากคุณไม่วิ่งด้วยความเร็วสูงในฤดูหนาว แต่คุณเป็นเพียงเจ้าของรถที่เดินอยู่ในเมือง ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนยางสำหรับวิ่งบนหิมะในหลายกรณี โดยเฉพาะในเมืองใหญ่ที่มีหิมะค่อนข้างน้อย ทันเวลายางหิมะไม่มีประโยชน์มากหลังจากทั้งหมดพื้นผิวถนนค่อนข้างสะอาด นอกจากนี้ รถออฟโรดหรือเอสยูวีในเมืองบางรุ่นที่มีประสิทธิภาพการขับเคลื่อนสี่ล้อที่ดีกว่า ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนยางสำหรับวิ่งบนหิมะ อย่างไรก็ตาม ควรมีความชัดเจนในที่นี้ด้วยว่าระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีประโยชน์สำหรับสภาพถนนที่ซับซ้อน แต่เมื่อหิมะตก ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไม่ปลอดภัยอย่างแน่นอน และยางสำหรับวิ่งบนหิมะยังคงมีความสำคัญมาก
อย่างไรก็ตาม หากหิมะตกตลอดเวลาในฤดูหนาว ขอแนะนำให้เปลี่ยนยางสำหรับวิ่งบนหิมะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าบางแห่งมีหิมะตกตลอดเวลา ยางสำหรับวิ่งบนหิมะก็ยังมีความสำคัญมาก นอกจากนี้ เจ้าของรถบางคนมักจะขับรถไปรอบๆ แม้ในฤดูหนาว ในเวลานี้ควรเปลี่ยนยางสำหรับวิ่งบนหิมะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเจ้าของรถที่ต้องการวิ่งด้วยความเร็วสูง ฉันคิดว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนยางสำหรับหิมะ เพราะมันเป็นเรื่องของความปลอดภัย
ดังนั้นมันคุ้มไหมที่จะเปลี่ยนล้อด้วยกัน หรือมันคุ้มที่จะเปลี่ยนยางหิมะเพียงอย่างเดียว?
เราสามารถคำนวณต้นทุนหรือค่าบริการเปลี่ยนยางได้ประมาณ 100 ดอลลาร์ การเปลี่ยนยางมีค่าใช้จ่าย 10 ดอลลาร์ ทำสมดุลไดนามิก 10 และยาง 20 รวมเป็น 80 หากคุณนำมาเอง ค่าใช้จ่ายจะอยู่ที่ประมาณ 80 และอาจมีราคาแพงกว่า มันก็จะ 120 หน่อยๆ
จากนั้นเราจะเปลี่ยนยางสำหรับวิ่งบนหิมะ หนึ่งครั้งในฤดูหนาวและอีกครั้งในฤดูร้อน ซึ่งโดยทั่วไปมีราคามากกว่า 200 ดอลลาร์ต่อปี และยางทั้งสี่เส้นใช้พื้นที่มากและหลายคนจะเก็บไว้ในร้านซ่อม แล้วค่าธรรมเนียมอื่น โดยทั่วไปประมาณ 200 ดอลลาร์ต่อปี
อย่าเพิ่งพิจารณาราคาต่ำเมื่อต้องเปลี่ยนยางและล้อ เพื่อให้รู้ว่าถ้ามันพังก็มักจะผ่านไปหนึ่งปีแล้วการคืนกลับนั้นยากจริงๆ สำหรับยางและล้อหิมะมือสอง เป็นเรื่องยากจริงๆ ที่จะมีคุณภาพดี ท้ายที่สุด เจ้าของรถบางคนซื้อยางสำหรับวิ่งบนหิมะในปีแรกและเปลี่ยนรถในปีที่สอง สุดท้าย หากเงื่อนไขเอื้ออำนวย ขอแนะนำให้เปลี่ยนยางและล้อสำหรับหิมะ ความปลอดภัยเป็นอันดับแรก
อย่าเพิ่งพิจารณาราคาต่ำเมื่อต้องเปลี่ยนยางและล้อ เพื่อให้รู้ว่าถ้ามันพังก็มักจะผ่านไปหนึ่งปีแล้วการคืนกลับนั้นยากจริงๆ สำหรับยางและล้อหิมะมือสอง เป็นเรื่องยากจริงๆ ที่จะมีคุณภาพดี ท้ายที่สุด เจ้าของรถบางคนซื้อยางสำหรับวิ่งบนหิมะในปีแรกและเปลี่ยนรถในปีที่สอง สุดท้าย หากเงื่อนไขเอื้ออำนวย ขอแนะนำให้เปลี่ยนยางและล้อสำหรับหิมะ ความปลอดภัยเป็นอันดับแรก
Jwheel ในฐานะผู้ผลิตล้อมืออาชีพ มุ่งเน้นที่ R&D และการผลิตล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ รวมทั้งล้อหล่อ ล้อตีขึ้นรูป และล้อแบบไหล ผลิตภัณฑ์ของมันได้ผ่านการรับรองของ SEI、SEMA，VIA, JWL, JWL-T, TUV เป็นต้น นับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัท Jwheel ได้พัฒนาอย่างต่อเนื่อง ด้วยประสบการณ์อันยาวนานในการออกแบบและผลิตล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ ได้รับความชื่นชมจากตลาดทั้งในและต่างประเทศด้วยเทคโนโลยีชั้นสูง คุณภาพดี และการบริการลูกค้า ให้บริการ OEM แก่แบรนด์ต่างประเทศมากมายเช่น Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC, ฯลฯ และยังให้บริการ ODM นั่นคือสำหรับการผลิตล้อใหม่ คุณสามารถให้ภาพร่าง ภาพวาดหรือรูปภาพ จากนั้น Jwheel จะทำส่วนที่เหลือให้เสร็จ โดยวิธีการที่ขั้นต่ำของการปลอมล้อคือสี่ (สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม,เพียงไปที่เว็บไซต์:https://www.jjjwheel.com)
