JWHEEL कस्टम मिश्र धातु पहियों आपूर्तिकर्ता 20 वर्षों के लिए AL-मिश्र धातु पहियों के उत्पादन में विशेषज्ञता।
भाषा: हिन्दी
JWHEEL कस्टम मिश्र धातु पहियों आपूर्तिकर्ता 20 वर्षों के लिए AL-मिश्र धातु पहियों के उत्पादन में विशेषज्ञता।
सर्दी फिर से आ रही है, और उत्तर में दोस्तों के लिए, लागत बहुत बड़ी होगी। हीटिंग बिलों का भुगतान करने की आवश्यकता के अलावा, सर्दियों के कपड़े सस्ते नहीं हैं। और बर्फीले दिनों से निपटने के लिए, कई उपभोक्ता अभी भी विचार कर रहे हैं कि क्या बर्फ के टायरों को बदलना है। सच कहूं, तो ज्यादातर उपभोक्ताओं के लिए स्नो टायर्स को बदलने की लागत छोटी नहीं होती है। मिशेलिन टायर जैसे स्नो टायर, अगर सभी को बदल दिया जाए, तो मूल रूप से लगभग 800 डॉलर हैं। इस समय, कई कार मालिक भी सवाल पूछ सकते हैं, यानी क्या सर्दियों में बर्फ के टायरों को वास्तव में बदलने की आवश्यकता होती है? आखिरकार, बर्फ के टायर वास्तव में सस्ते नहीं हैं। यदि आप पूर्वोत्तर में रहते हैं, तो आप पाएंगे कि 10.1 के बाद, कई सवार बर्फ के टायरों को बदलने के लिए गैरेज में जाने के लिए लाइन में लग जाएंगे।
सर्दी फिर से आ रही है, और उत्तर में दोस्तों के लिए, लागत बहुत बड़ी होगी। हीटिंग बिलों का भुगतान करने की आवश्यकता के अलावा, सर्दियों के कपड़े सस्ते नहीं हैं। और बर्फीले दिनों से निपटने के लिए, कई उपभोक्ता अभी भी विचार कर रहे हैं कि क्या बर्फ के टायरों को बदलना है। सच कहूं, तो ज्यादातर उपभोक्ताओं के लिए स्नो टायर्स को बदलने की लागत छोटी नहीं होती है। मिशेलिन टायर जैसे स्नो टायर, अगर सभी को बदल दिया जाए, तो मूल रूप से लगभग 800 डॉलर हैं। इस समय, कई कार मालिक भी सवाल पूछ सकते हैं, यानी क्या सर्दियों में बर्फ के टायरों को वास्तव में बदलने की आवश्यकता होती है? आखिरकार, बर्फ के टायर वास्तव में सस्ते नहीं हैं। यदि आप पूर्वोत्तर में रहते हैं, तो आप पाएंगे कि 10.1 के बाद, कई सवार बर्फ के टायरों को बदलने के लिए गैरेज में जाने के लिए लाइन में लग जाएंगे।
आइए आज चर्चा करते हैं, क्या आपको वास्तव में सर्दियों में स्नो टायर बदलने की आवश्यकता है, और आप पैसे कैसे बचा सकते हैं?
स्नो टायर बदलने के बारे में पहला सवाल, वास्तव में, यह उत्तर पूर्ण नहीं है। मैं उन लोगों से सहमत नहीं हूं जो कहते हैं कि सर्दियों के टायरों को स्नो टायर में बदलना चाहिए। बेशक, अमीरों को छोड़कर, आप कार बदल सकते हैं, न केवल टायर बदलने का उल्लेख करने के लिए।
बड़ी संख्या में लोग चार नए टायर खरीदना पसंद करेंगे, और फिर उन्हें हर सर्दियों में बदल देंगे। अगर एक टायर की कीमत 200 डॉलर है, तो इन चारों टायरों की कीमत मूल रूप से 800 डॉलर से ज्यादा है। कई जगहों पर जहां कभी-कभार हिमपात होता है, वहां बर्फ के टायरों का उपयोग उतना बड़ा नहीं है जितना कि कल्पना की जा सकती है। इस मामले में, बर्फ टायर बदलने की जरूरत नहीं है।
इतना ही नहीं, यदि आप सर्दियों में तेज गति से नहीं दौड़ते हैं, लेकिन आप सिर्फ एक कार के मालिक हैं जो शहर में घूम रहा है, तो कई मामलों में बर्फ के टायर बदलने की जरूरत नहीं है, खासकर बड़े शहरों में जहां बर्फ अपेक्षाकृत अधिक है समय पर, बर्फ टायर बहुत उपयोगी नहीं हैं, आखिरकार, सड़क की सतह अपेक्षाकृत साफ है। इसके अलावा, कुछ ऑफ-रोड वाहन या बेहतर चार-पहिया ड्राइव प्रदर्शन वाले शहर एसयूवी को बर्फ के टायरों को बदलने की आवश्यकता नहीं है। हालांकि, यहां यह भी स्पष्ट होना चाहिए कि चार पहिया ड्राइव सिस्टम जटिल सड़क की स्थिति के लिए सहायक है, लेकिन जब बर्फबारी हो रही है, तो चार पहिया ड्राइव सिस्टम बिल्कुल सुरक्षित नहीं है, और बर्फ टायर अभी भी बहुत महत्वपूर्ण हैं।
हालांकि, अगर सर्दियों में हर समय बर्फबारी होती है, तो बर्फ के टायर बदलने की सिफारिश की जाती है। खासकर अगर कुछ जगहों पर हमेशा बर्फ रहेगी, तो बर्फ के टायर अभी भी बहुत महत्वपूर्ण हैं। इसके अलावा, कुछ कार मालिक हमेशा सर्दियों में भी इधर-उधर ड्राइव करते हैं। इस समय बर्फ के टायरों को बदलना बेहतर है, खासकर उन कार मालिकों के लिए जिन्हें तेज गति से दौड़ने की जरूरत होती है। मुझे लगता है कि स्नो टायर बदलना जरूरी है, आखिरकार, यह सुरक्षा का मामला है।
तो क्या पहियों को एक साथ बदलना लागत प्रभावी है, या क्या अकेले बर्फ के टायरों को बदलना लागत प्रभावी है?
हम लागत या इसकी गणना कर सकते हैं, टायर बदलने के लिए सेवा शुल्क लगभग 100 डॉलर है। एक टायर बदलना 10 डॉलर है, 10 का डायनेमिक बैलेंस करना है, और एक टायर 20 है, कुल 80 है। यदि आप अपना खुद का लाते हैं, तो यह लगभग 80 होगा, और यह अधिक महंगा हो सकता है। यह 120 की तरह होगा।
फिर हम बर्फ के टायर बदलते हैं, एक बार सर्दियों में और एक बार गर्मियों में, जिसकी मूल रूप से प्रति वर्ष 200 डॉलर से अधिक की लागत होती है। और चार टायर बहुत जगह लेते हैं, और बहुत से लोग उन्हें मरम्मत की दुकान में जमा करेंगे। फिर एक और शुल्क। मूल रूप से लगभग 200 डॉलर प्रति वर्ष।
जब टायर और पहिए बदलने की बात आती है तो केवल कम कीमत पर विचार न करें। यह जानने के लिए कि यदि यह टूटा हुआ है, तो यह अक्सर एक साल बाद होता है, और फिर इसे वापस करना वास्तव में कठिन होता है। दूसरे हाथ के बर्फ टायर और पहियों के लिए, अच्छी गुणवत्ता वाले लोगों को रखना वाकई मुश्किल है। आखिरकार, कुछ कार मालिक पहले साल में स्नो टायर खरीदते हैं और दूसरे साल में कार बदलते हैं। अंत में, यदि शर्तें अनुमति देती हैं, तो बर्फ के टायर और पहियों को बदलने की सिफारिश की जाती है, आखिरकार, सुरक्षा सबसे पहले है।
जब टायर और पहिए बदलने की बात आती है तो केवल कम कीमत पर विचार न करें। यह जानने के लिए कि यदि यह टूटा हुआ है, तो यह अक्सर एक साल बाद होता है, और फिर इसे वापस करना वास्तव में कठिन होता है। दूसरे हाथ के बर्फ टायर और पहियों के लिए, अच्छी गुणवत्ता वाले लोगों को रखना वाकई मुश्किल है। आखिरकार, कुछ कार मालिक पहले साल में स्नो टायर खरीदते हैं और दूसरे साल में कार बदलते हैं। अंत में, यदि शर्तें अनुमति देती हैं, तो बर्फ के टायर और पहियों को बदलने की सिफारिश की जाती है, आखिरकार, सुरक्षा सबसे पहले है।
एक पेशेवर पहिया निर्माता के रूप में ज्व्हील, R . में केंद्रित है&डी और एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों का निर्माण, जिसमें कास्टिंग व्हील, फोर्जिंग व्हील और फ्लो-फॉर्म व्हील शामिल हैं। इसके उत्पादों ने SEI, SEMA,VIA, JWL, JWL-T, TUV इत्यादि के प्रमाणपत्र पारित किए हैं। स्थापना के बाद से, ज्व्हील एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के डिजाइन और उत्पादन के समृद्ध अनुभव के साथ तेजी से विकसित हो रहा है। इसने अपनी उच्च तकनीक, अच्छी गुणवत्ता और ग्राहक सेवा के साथ घरेलू बाजार और विदेशी बाजार दोनों की सराहना अर्जित की है। इसने कई अंतरराष्ट्रीय ब्रांडों जैसे वोसेन, ओई व्हील, टीएसडब्ल्यू, रे, प्रोलाइन, ऑक्सीजन, एयूटीईसी, आदि को ओईएम सेवा प्रदान की, और यह ओडीएम सेवा भी प्रदान करता है, अर्थात एक नया पहिया बनाने के लिए, आप बस एक स्केच प्रदान कर सकते हैं, ड्राइंग या चित्र, और फिर ज्व्हील बाकी हिस्सों को खत्म कर देगा। वैसे, फोर्जिंग व्हील्स का एमओक्यू चार होता है। (अधिक जानकारी के लिए,बस वेबसाइट पर जाएं:https://www.jjjwheel.com)
