ล้อเหล็กคืออะไร

เป็นเวลานานแล้วที่ล้อเหล็กครอบครองล้อรถยนต์ แต่ตั้งแต่ทศวรรษ 1980 ส่วนแบ่งการตลาดของล้อเหล็กก็ค่อยๆ ลดลง และถูกแทนที่ด้วยโลหะผสมอะลูมิเนียม มีเหตุผลหลายประการที่ทำให้ส่วนแบ่งของล้อเหล็กลดลงอย่างรวดเร็ว และรูปลักษณ์ที่สวยงามเป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุด ล้อเหล็กมีข้อได้เปรียบที่ดีกว่าล้ออลูมิเนียมทั้งในด้านต้นทุนที่ต่ำและความปลอดภัย ดังนั้น ล้อรถบรรทุกส่วนใหญ่ในปัจจุบันจึงทำจากเหล็ก

อย่างไรก็ตาม ข้อเสียของล้อเหล็กก็ชัดเจนเช่นกันประสิทธิภาพการแปรรูปและการขึ้นรูปและกระบวนการผลิตของเหล็กระบุว่าเป็นเรื่องยากสำหรับล้อเหล็กเพื่อให้ได้โครงสร้างและรูปร่างที่หลากหลายของล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ ในขณะเดียวกัน ล้อเหล็กก็มีมวลมาก และการใช้พลังงานในการผลิตและการใช้ล้อเหล็กก็มากกว่าล้ออลูมิเนียมมาก ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ในการเผชิญกับการแทรกซึมและความท้าทายของวัสดุทดแทน อุตสาหกรรมล้อเหล็กระหว่างประเทศได้ดำเนินการนวัตกรรมทางเทคโนโลยีหลายชุด ซึ่งรวมถึง: (1) วัสดุใหม่ เช่น HSLA เหล็กกล้าผสมขนาดเล็ก เหล็กกล้าสองเฟส ( DP) และเหล็กกล้า bainitic ความแข็งแกร่งและเกรดเหล็กกล้ากำลังสูงขั้นสูงได้รับการพัฒนาสำเร็จและนำไปใช้กับการผลิตล้ออย่างค่อยเป็นค่อยไป สร้างเงื่อนไขสำหรับล้อเหล็กกล้าเพื่อลดน้ำหนักและการออกแบบสไตล์ที่โดดเด่นยิ่งขึ้น