Por muito tempo, as rodas de aço dominaram as rodas de automóveis, mas desde a década de 1980, a participação de mercado das rodas de aço diminuiu gradualmente e elas foram substituídas por ligas de alumínio. Existem muitas razões para o rápido declínio na participação das rodas de aço, e a aparência atraente é o fator mais importante. As rodas de aço apresentam grandes vantagens em relação às rodas de liga de alumínio em termos de baixo custo e segurança, por isso a maioria das rodas de caminhões atuais são feitas de aço.
No entanto, as desvantagens das rodas de aço também são muito óbvias.O desempenho de processamento e conformação e o processo de fabricação do aço determinam que é difícil para as rodas de aço atingirem a diversidade de estrutura e forma das rodas de liga de alumínio. Ao mesmo tempo, as rodas de aço têm uma grande massa e o consumo de energia para fabricar e usar rodas de aço é muito maior do que as rodas de alumínio. Nos últimos anos, diante da penetração e dos desafios dos substitutos, a indústria internacional de rodas de aço realizou uma série de inovações em tecnologia, incluindo: (1) novos materiais, como aço microligado HSLA, aço bifásico ( DP) e aço bainítico Resistência e graus avançados de aço de alta resistência foram desenvolvidos com sucesso e gradualmente aplicados na fabricação de rodas, criando condições para que as rodas de aço reduzam o peso e tenham um design de estilo mais arrojado.