Новости
VR

О JWHEEL Разница между колесами с проволочными спицами и литыми моноблочными колесами в одной статье руководства пользователя | JWHEEL

В 19 веке европейцы использовали стальную проволоку в качестве опоры для велосипедов, и это послужило происхождению колеса с проволочными спицами.

Позже, когда появились мотоциклы, их стали использовать непосредственно на мотоциклах, которые в то время имели ограниченные характеристики, так что не было ничего плохого в использовании колес с проволочными спицами.

По мере развития технологий и современных автомобилей, которые становились все мощнее и быстрее, использование колес с проволочными спицами перестало быть уместным.


Маршировать 10, 2023
О JWHEEL Разница между колесами с проволочными спицами и литыми моноблочными колесами в одной статье руководства пользователя | JWHEEL


Отличие колес с проволочными спицами от литых моноблочных колес в одной статье


JWHEEL здесь, чтобы объяснить разницу между колесами с проволочными спицами и литыми (коваными) моноблочными колесами.

Использование спиц на колесах намного предшествовало использованию литых под давлением алюминиевых колес и фактически восходит к тому времени, когда человек использовал конные повозки.


   

В 19 веке европейцы использовали стальную проволоку в качестве опоры для велосипедов, и это послужило происхождению колеса с проволочными спицами.

Позже, когда появились мотоциклы, их стали использовать непосредственно на мотоциклах, которые в то время имели ограниченные характеристики, так что не было ничего плохого в использовании колес с проволочными спицами.

По мере развития технологий и современных автомобилей, которые становились все мощнее и быстрее, использование колес с проволочными спицами перестало быть уместным.




Во-первых, поскольку вакуумные радиальные шины еще не появились, колеса с проволочными спицами можно было использовать только с шинами с камерами, которые выделяли много тепла на высоких скоростях и все меньше и меньше подходили для использования на автомобилях с высокими характеристиками.


Во-вторых, колеса с проволочными спицами обладают определенной способностью к упругой деформации, что является преимуществом для внедорожников, но недостатком для автомобилей с высокими характеристиками, где дорога является основной дорогой, поскольку мгновенный выходной крутящий момент последнего чрезвычайно велик. высокая, а при трогании с места на высокой скорости или резком ускорении колеса с проволочными спицами подвергаются мгновенной деформации при движении с большой мощностью, что влияет на способность автомобиля к ускорению.

 

И последнее, но не менее важное: из-за своей конструкции колеса с проволочными спицами относительно менее точны, чем литые моноблочные колеса, и имеют большее поперечное раскачивание на высоких скоростях, чем литые моноблочные колеса, что делает их менее стабильными, чем литые моноблочные колеса. на высоких скоростях.


По этим причинам колесо с проволочными спицами постепенно уступает место моноблочному колесу, отлитому под давлением.

Однако, как самая старая конструкция колеса, колеса с проволочными спицами не совсем вышли из моды и по-прежнему являются правильным выбором для внедорожников, хардкорных внедорожников, некоторых американских круизеров и старинных автомобилей.

 

Как уже упоминалось, колеса с проволочными спицами обладают хорошей способностью к упругой деформации, которую можно использовать для компенсации требований внедорожных или хардкорных ADV на неровных дорогах, с высокой амортизирующей способностью, которая может эффективно фильтровать удары дороги и делать ездить удобнее.


           


Американские круизеры и ретро-автомобили выбирают колеса с проволочными спицами, во-первых, из-за стиля, ведь эти старые модели в самом начале использовали колеса с проволочными спицами, а во-вторых, американские круизеры и ретро-автомобили вообще не заботятся о производительности и не имеют никакой погони. для скоростного вождения.


  


Краткое изложение преимуществ и недостатков колес с проволочными спицами по сравнению с литыми (или коваными) колесами.

Подводя итог преимуществам колес с проволочными спицами.

Относительно дешевая конструкция.

более легкая и легкая масса подлеска.

Меньшее сопротивление ветру во время движения.

Комфортная езда.

повышенная надежность в экстремальных дорожных условиях и отсутствие утечек воздуха из-за деформации колеса, приводящей к плохой герметизации.

больше стиля в моделях, где требуется стиль.

Низкая цена.






 

Недостатки.

Сложная конструкция со спицами, колпачками спиц, центральной осью и т. д., а также необходимость использования внутренней камеры (за исключением некоторых бескамерных колес с проволочными спицами), что приводит к проблемам с обслуживанием, и, как известно любому, кто играет на бездорожье, это После хорошего времени необходимо вернуться домой и заново отрегулировать спицы, а починить сломанную шину более хлопотно (за исключением бескамерных колес с проволочными спицами).

В случае прокола шина с камерой в виде колеса с проволочными спицами немедленно сдуется.

не могут выдерживать высокий мгновенный выходной крутящий момент и подвержены некоторой деформации, что делает их непригодными для использования на высокопроизводительных мотоциклах.

Стабильность на высоких скоростях плохая, а поперечное раскачивание больше, чем у литого моноблочного колеса.



  Преимущества и недостатки литого под давлением моноблочного колеса: В дополнение к колесу с проволочными спицами преимущества первого являются в точности недостатками второго.


  Jwheel, как профессиональный производитель колес, концентрируется на R&D и производство колес из алюминиевого сплава, включая литые, кованые и литые колеса. Продукция прошла сертификацию SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TUV и так далее. С момента основания Jwheel неуклонно развивается, имея богатый опыт проектирования и производства колес из алюминиевого сплава. Он заслужил признание как на внутреннем рынке, так и на внешнем рынке благодаря высоким технологиям, хорошему качеству и обслуживанию клиентов. Он предоставил услуги OEM для многих международных брендов, таких как Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC и т. д., а также предоставляет услуги ODM, то есть для производства нового колеса вы можете просто предоставить эскиз, рисунок или изображение, а затем Jwheel закончит остальные части. Кстати, MOQ кованых дисков - четыре. (Для дополнительной информации,просто зайдите на сайт:https://www.jjjwheel.com)

 


J128 18x.7,5 19x9 35/22 112x5 66,5 SS/S68AR/A  700 кг




                  





JWHEEL производится с применением технологий. К таким технологиям относятся фильтрация, биологические и химические процессы, деионизация, ионный обмен, обратный осмос, выпаривание и др.

Часто задаваемые вопросы

1. Q: Какие методы вы используете для нанесения индивидуального логотипа?
О: Шелкография. Лазерная гравировка. Штамповка.
2. Q: У вас есть новый дизайн каждый год?
A: Да, у нас есть более 100 новых дизайнерских моделей каждый год.
3. Q: Какой у вас способ оплаты?
А: Т/Т, Л/К.

Преимущества

1. Компания использует передовое оборудование для литья, прядения, механической обработки, окраски и контроля, и в то же время она оснащена полностью автоматизированной роботизированной операционной платформой и испытательным оборудованием, чтобы полностью удовлетворить требования к продукту крупных клиентов высокого класса. Компания также создает профессиональную команду для разработки новых продуктов, проектирования, производства пресс-форм, пробного производства, тестирования и проверки, чтобы предоставлять клиентам услуги по технической разработке и поддержке.
2.Компания получила ряд патентов благодаря своей сильной технической мощи: Патент на чистый помольный стол на основе кругов из алюминиевого сплава.
3. Компания расположена в Гуандуне, Гонконге и районе залива Макао, важном узловом городе Цзянмэнь. Имея современные производственные мощности, мы используем передовое оборудование для литья, механической обработки, окраски и контроля, оснащенное автоматическими роботами на протяжении всего процесса, а также системой ERP и другими передовыми средствами управления, чтобы создать отраслевой эталон для оборудования, программного обеспечения и качества продукции.
4. У нас есть не только традиционная технология литья под низким давлением, но также высокопрочная и легкая технология производства «литье под низким давлением + прядение». Мы всегда поддерживаем различные передовые технологические преимущества в производстве колес из алюминиевого сплава, чтобы удовлетворить потребности клиентов и стать лидером в развитии отрасли.

О JWHEEL

Торговля автозапчастями Гуандун Гуанчуань имеет свой первый завод, основанный в 1993 году. После более чем 29-летнего развития Guangdong Guangchuan Auto Parts Trading  стала ведущим мировым поставщиком для многих всемирно известных колесных брендов. Торговля автозапчастями Гуандун Гуанчуань  имеет годовую производственную мощность 1,5 миллиона и обеспечивает универсальное решение для проектирования и производства. Он оснащен передовым производственным оборудованием, таким как плавильная печь из алюминиевого сплава, линия по производству литья, прядильное и ковочное оборудование, автоматическая линия покраски, система обнаружения утечек гелия и система автоматической проверки динамического баланса.


Основная информация
  • Год создания
    --
  • тип бизнеса
    --
  • Страна / регион
    --
  • Основная промышленность
    --
  • Основные продукты
    --
  • Предприятие юридическое лицо
    --
  • Общие сотрудники
    --
  • Годовое выпускное значение
    --
  • Экспортный рынок
    --
  • Сотрудничает клиентов
    --
Chat with Us

Отправить запрос

Выберите другой язык
English
ภาษาไทย
Nederlands
हिन्दी
한국어
日本語
العربية
Português
italiano
русский
français
Deutsch
Español
简体中文
Türkçe
Текущий язык:русский