Колеса из алюминиевого сплава обладают такими преимуществами, как экономия топлива, хорошее рассеивание тепла, увеличенный срок службы двигателя, хорошая округлость и долговечность, и широко используются в автомобильной промышленности.Колеса из алюминиевого сплава имеют красивый внешний вид и стали модной тенденцией. Процесс покрытия поверхности колес из алюминиевого сплава включает в себя: предварительную обработку колес, затем распыление эпоксидной смолы на колеса электростатическим распылением, а затем покрытие колес порошковой шлифовкой, очисткой и вакуумным покрытием.Материалы покрытия: алюминий, железо , никель и другие материалы покрытия сплава. Метод высокоскоростного газопламенного напыления используется для формирования предварительного покрытия толщиной 0,12-0,13 мм на поверхности колеса из алюминиевого сплава и вращения до шероховатости 0,05-0,08 мм.Предварительное покрытие состоит из Ni-Al или Ni-Ni порошок.
Предварительная обработка покрытия, электростатическое напыление, вакуумное напыление и нанесение лака - это четыре процесса для улучшения прочности сцепления между ступицей колеса из алюминиевого сплава и покрытием и повышения коррозионной стойкости ступицы колеса.Методы включают предварительную обработку поверхности ступицы колеса из алюминиевого сплава, распыление покрытие и напыление слоя cr3c2. Этап постобработки и этап напыления cr3c2 используют метод высокоскоростного газопламенного напыления для формирования слоя cr3c2 толщиной 0,15 мм или более на поверхности ступицы и доводят его до заданной толщины. Метки: литые диски.