최신 단조 휠을 교체하는 방법

현대 단조 휠을 교체하는 방법 동일한 무게를 전제로 알루미늄 합금 휠은 충격에 더 강하고 스틸 휠은 더 유연합니다. 스틸 휠을 변형시킬 수 있는 충격력은 알루미늄 합금 휠이 더 두껍기 때문에 알루미늄 합금 휠을 변형시키지 않을 수 있습니다. 그러나 충격력이 어느 정도 충분히 크면 알루미늄 합금 휠이 직접 파손될 수 있지만 스틸 휠은 더 심각하게 변형됩니다.

강도를 확보한다는 전제하에서 허브가 가벼울수록 서스펜션 응답이 더 민감하고 허브가 회전하는 힘이 적고 가속이 더 좋고 이론상 연료 소비가 더 좋습니다.알루미늄 합금 휠은 일반적으로 다음과 같이 간주됩니다. 가벼워지다. "기술 혁신, 품질 제일, 고객 제일"의 원칙에 따라 우리는 적극적으로 새로운 시장을 개척하고 있으며 회사는 현재 생산, 과학 연구 및 판매를 통합합니다. 국내외 시장의 지속적인 확장에 따라 회사는 고객의 다양한 요구를 충족시키기 위해 적시에 생산 능력을 확장할 것이며 제품 스타일, 구조 및 기능에 대한 고객 요구 사항에 따라 서비스를 제공할 수 있습니다.

개척과 진취, 열심히 일하고 진취적인 정신을 고수하고 국내외 첨단 기술 인재를 소개하고 다년간의 업계 경험을 축적하며 완전 자동화, 첨단 기술, 고 에너지 절약 기술을 보유하고 국제 관리 메커니즘을 도입합니다. , 전문가 및 연구 개발, 생산, 관리 팀으로 구성된 관리 팀. 우리 모두 알다시피 자동차 바퀴는 자동차의 중요한 부분입니다. 자동차의 안전을 보장하기 위해서는 좋은 휠 허브를 선택하는 것이 필요합니다.

알루미늄 합금 휠을 선택할 때 알루미늄 합금 휠에도 장점과 단점이 있다는 것을 알아야 합니다. 알루미늄 합금 휠은 무게가 가볍고 방열성이 좋고 외관이 좋아 점차 스틸 휠을 대체합니다. 휠 허브나 휠 커버를 선택하는 기본 원칙은 세척이 용이해야 하며 맹목적으로 아름다움을 추구하지 않아야 한다는 것입니다.

세차할 때 복잡한 구조의 허브나 휠커버는 많이 번거롭지만, 예쁘고 심플하고 청소하기 쉬운 것이 좋습니다. 현대 단조 휠 교체 방법 자동차 허브의 녹색과 유백색은 대조되는 두 가지 색상이며 빨간색 테일 라이트는 빨간색과 검은색의 좋은 선택입니다. 타이어의 실제 색상. 원래의 색상을 오래도록 유지하고 싶다면 페인팅 색상 변경을 선택해야 하며, 평판이 좋은 수정 샵에 가는 것이 좋습니다.

생각보다 간단하지 않습니다. 먼저 자동차 허브의 표면을 평평하게 하고 수리한 다음 청소하고 칠한 다음 고온에서 건조하고 5일 후에 설치합니다. 운전할 때 날카롭고 단단한 물체를 만지지 않도록 주의하고 작업자에게 세차할 때 긁지 않도록 상기시키십시오.

회사는 "혁신, 에너지 절약, 단단함 및 안전"을 품질 전제로 삼습니다. "가벼움을 넘어 세상을 섬기다"라는 개발 개념을 고수하십시오. 불가능을 가능으로 만드는 것, 비범한 자질을 만드는 것.

더 적은 투자로 더 높은 수익을 얻으십시오. 현대 단조 휠 교체 방법 알루미늄 합금 휠은 무게가 가볍고(동일한 사양의 알루미늄 또는 스틸 휠과 약 2kg 차이), 높은 제조 정밀도, 고속 회전시 작은 변형 및 반 관성입니다. 이것은 차량의 직선 주행 성능을 향상시키고 타이어의 구름 저항을 감소시켜 연료 소비를 줄이고 차량의 무게와 무게를 줄이는 데 도움이 됩니다. 제동 열 분산의 쇠퇴를 피하고 운전 안전에 영향을 미치기 위하여 제 시간에 풀어 놓이십시오.

알루미늄 합금은 상대적으로 부서지기 쉽고 작은 균열이 발생하기 쉽고 강철만큼 강하지 않고 찾기가 쉽지 않으며 주조 중에 모래 구멍이 생길 수 있으며 튜브리스 타이어는 평평하게 작동하기 쉽고 가격이 상대적으로 높습니다. 회사는 항상 독립적인 연구 개발, 기술 혁신을 고수하고 제품 품질과 고품질의 비즈니스 철학을 고수하며 완벽한 품질 조건과 테스트 기능을 갖추고 있습니다. 제품 가공 공정의 엄격한 제어와 지속적인 개선은 고객에게 고품질의 신뢰할 수 있는 제품을 보장합니다.

"무결성, 실용주의, 혁신 및 상생"이라는 기업 정신을 기반으로 회사는 고객에게 고품질 제품과 서비스를 기꺼이 제공합니다. 이 회사는 고품질 인력과 강력한 관리 팀을 보유하고 있으며 연구 및 개발 기능을 갖춘 선진 기업을 구축할 수 있는 능력이 있습니다. 알루미늄 합금 휠은 스틸 휠보다 승용차에 더 적합하며 현재 제조 공정은 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다.

첫 번째는 오늘날 대부분의 자동차 제조업체가 선택하는 공정인 주조입니다. 저압주조는 용융알루미늄을 가압하에서 금형에 채우고 가압하에서 응고 및 결정화시키는 공정이다. 같은 상황에서 중력 주조에 비해 저압 주조 허브의 내부 구조는 밀도가 높고 강합니다.

현재 저압 주조는 알루미늄 합금 휠을 생산하는 공정이 되었으며 대부분의 국내 알루미늄 합금 휠 제조업체는 저압 주조를 사용합니다. 현대식 단조 휠 교체 방법 알루미늄 합금 휠의 압축 강도는 상당히 높으며 일반 가정용 휠의 압축 용량은 20톤 이상입니다. 실제 트럭에서 이러한 휠을 사용하면 요구 사항을 충족할 수 있지만 알루미늄 합금 재료의 취성이 좋지 않습니다. 즉, 압축 한계가 20톤일 때 파단 전 탄성 변형 공간이 매우 작습니다. 파단 모멘트를 초과했습니다.

따라서 오프로드 차량은 알루미늄 합금 휠을 사용하지 않는 경우가 많으며, 간혹 날아가면 휠이 쉽게 파손될 수 있지만, 역시 오프로드 국산 차량의 경우 이러한 상황이 발생할 가능성은 매우 적습니다. 다양한 포장 및 일반 비포장 도로 도로 통근.