자동차 물레 가격 견적 목록

Auto Spinning Wheel Price Quotation Table은 우리 나라의 첨단 기술 기업으로 알루미늄 합금 바퀴의 연구 개발, 설계, 생산 및 판매와 우리나라 자동차 부품 수출 기지입니다.광더 경제 개발구에 위치해 있습니다. , 안후이 (강소, 저장 및 안후이의 교차점)), 전략적 위치 및 편리한 교통. 회사는 120mu의 면적, 등록 자본금 1억 1800만 위안, 총 자산 1억 8000만 위안, 직원 300명 이상을 보유하고 있습니다. 공인 발명 11건, 실용신안 특허 18건, 디자인 특허 40건 보유.회사 주식은 2016년 8월 12일 신삼판에 상장.주식 코드는 838269.주식은'기술'로 표기 "중소 기업, 지방 하이테크 재배 기업.

차량의 안전성과 신뢰성을 크게 확보하기 위해서는 아무리 노후한 차량이라도 차량의 휠 허브를 수시로 점검하고 조기 마모 징후가 있는지 주의를 기울여야 하며, 회전 또는 서스펜션 조합 휠 회전 시 마찰 소음 포함 비정상적인 감속. 자동차 바퀴 베어링 소음이 들리면 먼저 소음이 어디에서 오는지 알아내는 것이 중요합니다. 많은 움직이는 부품이 소음을 발생시키거나 일부 회전 부품이 회전하지 않는 부품과 접촉할 수 있습니다.

베어링에 소음이 있는 것으로 확인되면 베어링이 손상될 수 있으므로 교체해야 합니다. 앞 허브로 인한 양쪽 베어링의 고장 상태는 비슷하기 때문에 한쪽 베어링만 파손되더라도 쌍으로 교체하는 것이 좋습니다. 기술 혁신과 독립적인 연구 개발의 원칙에 따라 회사는 다년간의 생산 경험을 축적했으며 항상 "고객 우선, 정직한 관리"라는 마케팅 목적을 고수하고 요구는 "모든 고객을 만족시키는 것"입니다. 연구 개발 능력; 회사는 완전하고 과학적인 품질 관리 시스템을 가지고 있습니다.

회사의 무결성, 강점 및 제품 품질은 업계에서 인정을 받았습니다.품질을 핵심으로 삼고 "국제화, 브랜드 및 규모"의 비즈니스 철학을 고수하고 "지속적인 개선, 고품질 제품 추구"에 전념합니다. , 서비스 품질 향상 및 클라이언트 요구 만족". 스틸 휠과 비교하여 알루미늄 합금 휠은 분명한 장점이 있습니다. 밀도가 낮고 스틸 휠의 약 1/3입니다. 즉, 동일한 부피의 알루미늄 휠이 스틸 휠보다 2/3 더 가벼워집니다. 통계에 따르면 차량 품질이 10% 감소하면 연비는 6~8% 증가할 수 있습니다.

따라서 알루미늄 합금 휠의 홍보는 에너지 절약, 배출 감소 및 저탄소 수명에 큰 의미가 있습니다. 알루미늄의 열전도율은 강철보다 높기 때문에 동일한 조건에서 알루미늄 합금 휠의 방열 성능이 스틸 휠보다 우수합니다. 이 회사는 2011년에 설립되었습니다. 7년 이상의 개발 및 운영을 거쳐 회사는 제품 일련화, 대규모 생산 및 브랜드 관리를 통해 국내 알루미늄 합금 휠 산업의 대규모 기업이 되었습니다.

자동차 바퀴는 재질에 따라 크게 철제 바퀴와 경합금 바퀴로 나뉘는데, 경합금 바퀴는 주로 알루미늄 합금과 마그네슘 합금으로 만들어집니다. 오늘날 자동차 시장에서 스틸 휠은 드물고 대부분의 모델은 알루미늄 합금 휠, 즉 경합금 휠을 사용합니다. 알루미늄 휠을 만드는 데 사용되는 알루미늄 합금 소재에는 A356, 6061 등이 있으며 그 중 A356은 주조 알루미늄 휠로 널리 사용됩니다.

A356 알루미늄 합금은 비중이 작고 내식성이 좋은 특성을 가지고 있습니다. 주로 알루미늄, 실리콘, 마그네슘, 철, 망간, 아연, 구리, 티타늄 및 기타 금속 원소로 구성되며 알루미늄이 약 92%를 차지하는 성숙한 알루미늄 합금 재료입니다. 운전을 시작하기 전에 누구나 잠시 시간을 내어 차가 어디 있는지 확인하여 이상이 없는지 확인하거나 정기적인 점검을 해야 합니다.

자동차를 고속으로 자주 운행하는 경우 점검 수준을 높이는 것이 더욱 중요합니다. 부드러운 도로에서 운전하십시오. 고르지 않은 도로에서는 빨리 운전할 수 없습니다. 천천히 운전하세요.

장애물을 만나면 천천히 운전해야 합니다.이것은 일반적으로 자동차 허브 손상의 주요 원인입니다.자동차 허브 손상은 일반적으로 육안으로 보이지 않으며 천천히 안전 위험이 됩니다. 휠은 알루미늄 합금 휠과 스틸 휠로 구분되며, 알루미늄 합금 휠은 단조와 주조로 구분됩니다. 단조 알루미늄 합금 휠의 피로 강도와 굽힘 강도는 스틸 휠보다 훨씬 높으며 동일한 환경에서 알루미늄 합금 휠의 방열 계수는 스틸 휠의 3배이며 단조 알루미늄 합금의 최대 베어링 용량 바퀴는 강철 바퀴의 다섯 배입니다.

알루미늄 합금 휠은 경량, 타이어 절약, 아름다운 외관 등의 특성을 가지고 있습니다. 동시에 단조 알루미늄 합금 휠의 안전성은 스틸 링보다 훨씬 높습니다. JIT 표준에 따르면 차량이 50km/h의 임계값에 도달하면 단조 알루미늄 합금 휠만 계속 달릴 수 있습니다.

자동차 휠 허브의 검은색 재료는 실제로 탄소 가루이며 브레이크가 브레이크 캘리퍼를 고정합니다. 오랜 시간이 지나면 둘 사이의 끊임없는 마찰로 인해 안정될 것입니다. 표면에 가볍게 발라야 하지만 휠 허브의 빈번한 청소 및 유지 관리로 인해 일상 주행 중에 휠 허브가 가열되어 휠 허브 표면에 토너가 천천히 축적됩니다.

시간이 지남에 따라 코킹이 점점 더 어려워졌고 물로 전혀 씻어 낼 수 없었습니다. 브레이크를 밟을 때마다 관성으로 인해 차의 중력이 앞으로 움직이기 때문에 차의 무게 대부분이 앞바퀴에 가해지기 때문에 브레이크 캘리퍼에 가해지는 부담이 커지게 되고 당연히 마모가 더 심해진다. 뒷바퀴 허브의 무게.