JWHEEL は、20 年にわたり AL-Alloy ホイールの製造を専門とするカスタム合金ホイール サプライヤーです。
言語
JWHEEL は、20 年にわたり AL-Alloy ホイールの製造を専門とするカスタム合金ホイール サプライヤーです。
五感を満喫し、ホイールで贅沢の極みを体験してください。極上のマイバッハをご紹介します& 究極のドライビングエクスペリエンスを実現するために、細心の注意を払って作られたランドローバーホイール。マイバッハの豪華さとランドローバーの頑丈なエレガンスを道路上で解き放ちます。あなたの旅を新たな贅沢の高みへ高めましょう。 #高級ホイール #マイバッハ #ランドローバー #絶妙なデザイン
今すぐお問い合わせ
モデル： J-F139
MOQ: 4個
サイズ： 22×10 / 22×11
PCD(mm): 112X5H
オフセット(mm): 10/20
センター穴CB(mm): 66.5
色 色: ブラッシュド、ゴールド
カスタム製品: ホイールはすべて未塗装
2ピースホイールとは？ 2ピース鍛造ホイールは、バレルとフェイスという2つの主要部品で構成されています。バレルはタイヤを包む外側の2ピースリムで、フェイスはハブに接続する中央部分です。2ピースホイールもモジュラーホイールの一種ですが、3ピースホイールのようにインナーバレルとアウターバレルを使用するのではなく、センターセクション（ホイールのフェイス、ハブ、取り付け面）を1つのバレルで接合します。2ピースホイールでは、バレルとセンターセクションは通常溶接で接合されますが、3ピースホイールのようにアセンブリフランジと呼ばれるボルトで接合されるものもあります。
2 ピース ホイールは、サイズやオフセットに関しては 3 ピース ホイールのようにカスタマイズ可能で、壊れた部品を交換することで修理できますが、これらのデザインは頻繁に溶接されるため、修理の効率ははるかに低くなります。2 ピース ホイールは、高度にカスタマイズ可能なオプションを探している人には最適ですが、重くて高価になる可能性があり、同様に高価な 3 ピース ホイールと同じパフォーマンス特性や、効率的な修理などの特典を提供しない傾向があります。
2ピースホイールは、より幅広いカスタマイズ性と、幅広いオフセットと幅のオプションを提供します。鋳造アルミニウムのセンターを鍛造アルミニウムのバレルに溶接したもの、または鍛造アルミニウムのセンターを鍛造アルミニウムのバレルに溶接したものから構成されています。
製品詳細
| モデル | サイズ | オフセット(mm) | PCD(mm) | センター穴CB(mm) | 色 | 重量（kg） |
| J-F139 | 22X10 | 10月20日 | 112*5H | 66.5 | ブラッシュド、ゴールド | 11 |
| 22X11 | 10月20日 | 112*5H | 66.5 | ブラッシュド、ゴールド | 11.5 |
生産工程
2ピース鍛造ホイール
カスタム製品
2020年式アウディQ8オフロード
材料
A356および6061アルミニウム合金製
色
金
表面処理
ブラシ仕上げ
デザインの特徴
2020年型アウディQ8の非常に特徴的な2ピースホイール、マルチスポーク、より狭くよりパワフル、より良いスタンスのためのより優れたディスプレイキャリパー、外部のインパクト
ET値はオフセット値、つまりホイール取り付け面とホイールリムの中心線との偏差です。オフセットはリム取り付け面とリム中心間の距離として定義され、正オフセットはリムの外側方向、負オフセットはリムの内側方向となります。
PCDはピッチ中心径であり、ホイールの中心に位置し複数のネジ穴で囲まれた円の円周の直径と穴の数です。
スポークは、車両のホイールのリムとスポークを保護するための装置であり、カバープレートの直径サイズはホイールリムの直径サイズに近く、カバープレートの中央にはホイールの回転軸よりも大きな穴があり、カバープレートの端に近い部分に穴があり、カバープレートの端にはリング状のホイールプレートがあり、ホイールプレートの表面はホイールリムの表面にぴったりとフィットします。
リムは、一般的にホイールリムとも呼ばれ、タイヤが取り付けられるホイールの一部です。公称幅と公称直径はインチ単位で表されます。中央の連結記号（*または-）は、リムが一体型かどうかを示します。
研磨：
グロスブラック
研磨：
マットブラック
研磨：
フラッシュシルバーガンメタル
研磨：
タンザニア産サファイアブルー
研磨：
グロスブロンズ
ブラシ:
キャンディレッドクリアコート
ブラシ:
ブラウンクリアコート
ブラシ:
ブルークリアコート
ブラシ:
ブロンズクリアコート
ブラシ:
ブルーブラッククリアコート
伝言を残す
