テスラホイールのどのメーカーが良いですか?

テスラホイールメーカーはどれが良いですか? アルミニウム合金ホイールの研究開発、設計、生産、販売に重点を置いている私の国のハイテク企業であり、私の国の自動車部品の輸出基地であり、広徳経済開発区にあります。 、安徽（江蘇、浙江、安徽）ジャンクション）、地理的位置に優れ、交通が便利です。同社の敷地面積は120ムー、登録資本金は1億1,800万元、総資産は約1億8,000万元、従業員数は300名以上です。認可された発明 11 件、実用新案特許 18 件、意匠特許 40 件を取得しており、同社の株式は 2016 年 8 月 12 日に新第三取締役会に上場されました。証券コードは 838269 です。株式の名称は「テクノロジー」です。 「中小企業、地方のハイテク栽培企業。

一般に、自動車のホイール メーカーによって調整されたホイール ハブのサイズは、15 インチ、16 インチ、17 インチ、18 インチ、19 インチです。小型車には通常ファミリーカーが付属し、大型車にはより高度な車が付属します。たとえば、一般に 15 万元未満のファミリーカーの場合、正式な選択肢は 15、16、17 です。

高く設定された大径ホイールは非常にスポーティに見え、車両の外観を向上させますが、完璧ではありません。それには長所と短所の両方があります。優れたテスラホイールメーカーは、技術革新と独立した研究開発の原則に基づいて、長年の生産経験を蓄積し、常に「顧客第一、誠実な経営」のマーケティング目的を堅持し、要求は「すべての顧客を満足させる」です。 、強力な研究開発能力、同社は完全で科学的な品質管理システムを持っています。

同社の誠実さ、強さ、製品品質は業界で認められており、品質を核とし、「国際化、ブランド化、規模拡大」の経営理念を堅持し、「継続的改善、高品質製品の追求」に取り組んでいます。 、サービス品質の向上、顧客ニーズの満足」。実際、アルミニウム合金が鋼鉄よりもはるかに弱いからであるとは限りません。強度を確保するため、アルミ合金ホイールの体積は非常に大きくなります。

したがって、一般に、従来の合金ホイールは軽量である必要はありません。多くのスペアタイヤでもスチールリムが使用されており、アルミリム（フルサイズ）よりも軽量です。本当の軽量化の利点は鍛造ホイールにあります。

鍛造加工により強度が向上するため、体積を小さくでき、軽量化のメリットが得られます。スペアタイヤがフルサイズのスチールホイールの場合、それがアルミ合金ホイールかスチールホイールかを確認できます。 2011年に設立されたテスラホイールメーカー。7年以上の開発と運営を経て、同社は製品のシリーズ化、大規模生産、ブランド管理を行う国内アルミ合金ホイール業界の大規模企業となった。

ハブの温度が高い場合は、冷水で洗わないで、自然に冷めてからお手入れしてください。そうしないと、アルミニウム合金ホイールハブが損傷し、ブレーキディスクさえも変形し、ブレーキ効果に影響を与えます。また、アルミ合金ホイールを高温の洗浄剤で洗浄すると、ホイール表面で化学反応が起こり、光沢が失われ、外観に影響を与えます。

ホイールハブのアスファルトが除去しにくい場合、一般的な洗浄剤で効果がない場合は、ブラシを使用して除去してください。ただし、表面を傷つけないように、硬いブラシ、特に鉄ブラシは使用しないでください。ホイールハブの。肉眼ではわずかな変形が見られず、車のホイールの内側にも変形が見られません。現時点では、高速で運転するとステアリングホイールが震え、車のホイールハブが変形している可能性があることを示しているため、バランスをとる時期が来ています。

ハブフランジは内フランジと外フランジに分かれます。外側のフランジは表示されますが、内側のブリッジは表示されません。ただし、高速で車から降りるときは、ハンドルに振動がないか、タイヤから空気が漏れていないかなどに注意してください。

これら 2 つのケースのいずれかが存在する場合は、変形している必要があります。車のハブが大きな穴で割れてしまうと、間違いなく変形してしまいます。このとき、亀裂を修復する際には変形も修復する必要があります。

アルミ合金ホイールの電気メッキ工程における密着は、主に膨れや剥離として現れますが、気泡とは塗膜間の局部的に膨らむ現象を指し、小さな気泡はナイフで突き刺すのが困難です。大きな泡はクリア後の剥離に似ており、剥離の特徴も示します。スポーリングとは、コーティング間のポジフィルム領域が剥離して剥がれる現象を指します。スポーリングは、亜鉛メッキとニッケルメッキの間、半光沢ニッケルと酸性銅の間、メッキハブとニッケルメッキの間で発生する可能性があります。アプリケーションとさまざまなソリューション。

テスラのホイールメーカーはどれが良いですか？ 多くの人は、車のホイールを取り付けるときに外側の金属板に触れなければ良いと考えていますが、実際には、ホイールを分解するときに、内部の構造をよく見てみると、簡単に傷つくことができます。特に発進後は多くの箇所で固着しており、荒れた路面ではショックアブソーバーが瞬間的に圧縮されます。したがって、大きな車輪を有効に活用してください。美しく運転しなければなりません。

リム幅にも注目してください。次に、ブレーキ キャリパーがリムにはめ込まれます。最近の車は安全のために大きなキャリパーを使用していることが多いため、4ポンドのキャリパーは缶よりもはるかに大きいです。

アンダーバイアスで設計が不十分なホイールは、ブレーキ キャリパーに引っかかってしまうことがよくあります。幸いなことに、この場合は簡単に見分けることができます。