車のホイールのメンテナンス

車のハブのメンテナンス方法 ほとんどの車のハブはアルミニウム合金素材で作られています.この種のハブは美しい外観ですが、非常にデリケートでもあります.カーハブの外観を美しく保つためには、走行中のカーハブの損傷を防ぐために細心の注意を払うだけでなく、カーハブを定期的にメンテナンスおよびメンテナンスする必要があります。車のハブのメンテナンス方法 ほとんどの車のハブはアルミニウム合金素材で作られています.この種のハブは美しい外観ですが、非常にデリケートでもあります.

カーハブの外観を美しく保つためには、走行中のカーハブの損傷を防ぐために細心の注意を払うだけでなく、カーハブを定期的にメンテナンスおよびメンテナンスする必要があります。時間がある場合は、毎週徹底的なクリーニングを行う必要があります。車のホイールのメンテナンスは、車の所有者が軽視しがちです.この点で、ホイール修理の専門家は、ホイールハブは車の「靴」のようなものであると指摘しています.完璧な車両形状が非常に普通の「靴」と一致する場合. 」、全体的なイメージが大幅に向上します。したがって、車のホイールのメンテナンスは、車の所有者から十分な注目を集めるはずです。

ホイール ハブの表面に除去しにくい汚れがある場合は、専用の洗浄剤を使用する必要があります.この洗浄剤は、多くの場合、汚れをやさしく効果的に取り除き、アルミニウム合金表面への損傷を軽減します.また、ハブ自体に金属保護フィルムが貼られているため、清掃の際に塗料光沢剤やその他の研磨剤を使用しないように特に注意する必要があります。走行中は細心の注意を払い、キズによるホイールハブの「無傷」にならないように注意し、キズや変形が生じた場合は、早めに補修・再塗装を行ってください。

この現象を避けるためには、新車時からこまめにリムの洗浄を行う必要があり、毎日運転する車両は週に1回以上洗浄し、その後多量の水ですすいでください。車が一定期間運転されていて、通常は頻繁に清掃およびメンテナンスされておらず、リムに硬い焦げ茶色のコーキングの層が形成されている場合は、より強力なリム クリーナーを使用する必要があります。コーキングを落とすには根気が必要で、専用洗浄剤を吹き付けた後、溶剤でコーキングが柔らかくなるまでしばらく待ち、スポンジや目の粗い布で払い落とし、きれいな水ですすいでください。

1. 傷の確認 ハブの内側に傷がなければ簡単に修理できます 傷の周りをシンナーで拭き、汚れを落とします。 2.傷の一番深い部分の汚れは取れにくいので、爪楊枝などを使って綺麗に落としてください。 3. 関係のない部分を誤って塗装しないように、傷の周りに慎重に粘着テープを貼り付けるのが最善です。

4.筆先を整えて仕上げ塗料を塗る 乾燥後は塗料が少し縮むので、少しはみ出すように塗ると良いです。 5.塗装後、完全に乾くまで約1週間かかります。乾燥後、耐水ペーパーを石鹸水に浸して表面を滑らかにします。

6. 耐水ペーパーで拭き取った後、混合液で光を拭き取り、ワックスをかけてください。  深い傷は金属面が露出しているか観察するのがポイントで、金属面が見えなければサビないので仕上げ塗装に集中できます。  ペン先を使って少しずつ上げていき、絵の具が完全に乾くのを待ちます。

  また、日頃のお手入れも欠かせず、ホイールハブの温度が高い場合は、水洗いはせず、自然に冷ましてからお手入れしてください。そうしないと、アルミ合金ホイールハブが損傷し、ブレーキディスクでさえ変形してブレーキ効果に影響を与える可能性があります。今日は梅雨時の車のホイールのメンテナンス方法を簡単にご紹介します。

1. 後輪のスリップ現象、つまり車体の後半部分がスリップしている場合、ミシュランのタイヤの専門家は、車両がどちらの方向にスリップしていても、この時点でハンドルを次の方向に回すことを提案しています。滑ってブレーキを踏まないことを忘れないでください. 柔らかいかもしれません. 2. 4 つの車輪がスリップすると、所有者は車両が通常よりも速く前進しているように感じます。このとき、前輪を先にグリップさせ、アクセルを閉じ、ブレーキを踏まず、クラッチを軽く踏むなど、すべての動きをできるだけ穏やかにし、スリップ現象がなくなるまでゆっくりと走行してください。

3. 前輪がスリップした場合、つまりハンドルを切ることができなかった場合、車両は直進し、障害物にぶつかるまで停止します。この時、車輪が回ってからハンドルが回るのを待ち、ブレーキを繰り返し踏んで、オイル回路が最も効果的な作動状態になるようにしてください。以上、梅雨時の車のホイールのメンテナンス方法の紹介でした。

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