Manutenção de roda de carro

Como manter os cubos dos carros A maioria dos cubos dos carros são feitos de materiais de liga de alumínio.Esse tipo de cubo tem uma aparência bonita, mas também é muito delicado. Para manter a aparência bonita do cubo do carro, além de tomar cuidado extra para evitar danos ao cubo do carro durante a condução, também é necessário manter e manter o cubo do carro regularmente. Como manter os cubos dos carros A maioria dos cubos dos carros são feitos de materiais de liga de alumínio.Esse tipo de cubo tem uma aparência bonita, mas também é muito delicado.

Para manter a aparência bonita do cubo do carro, além de tomar cuidado extra para evitar danos ao cubo do carro durante a condução, também é necessário manter e manter o cubo do carro regularmente. Se você tiver tempo, uma limpeza completa deve ser feita semanalmente. A manutenção das rodas do carro é fácil de ser ignorada pelos proprietários de automóveis. A esse respeito, os especialistas em conserto de rodas apontam que o cubo da roda é como os "sapatos" do carro. Se o formato perfeito do veículo for combinado com um par de "sapatos" muito comuns ", a imagem geral será muito melhorada. Portanto, a manutenção das rodas do carro deve atrair bastante atenção dos proprietários de automóveis.

Quando houver manchas na superfície do cubo da roda que são difíceis de remover, devem ser usados ​​agentes de limpeza profissionais. Este agente de limpeza geralmente pode remover manchas de maneira suave e eficaz e reduzir os danos à superfície da liga de alumínio. Além disso, existe uma película protetora de metal no próprio cubo, portanto, deve-se ter cuidado especial para não usar branqueadores de tinta ou outros materiais abrasivos durante a limpeza. Tenha cuidado durante o processo de condução para evitar "danos perfeitos" no cubo da roda causados ​​por arranhões. Uma vez que haja um arranhão ou deformação, ele deve ser reparado e repintado o mais rápido possível.

Para evitar esse fenômeno, o carro deve ser cuidadoso na lavagem das jantes quando ainda novo. Os veículos que circulam todos os dias devem ser lavados pelo menos uma vez por semana. Em seguida, enxágue com bastante água. Se o carro estiver dirigindo por um período de tempo e geralmente não for limpo e mantido com frequência, e uma camada dura de coque marrom escuro se formou no aro, um limpador de aro mais forte deve ser usado. Para remover o coque é preciso ter paciência, depois de borrifar o agente de limpeza especial, esperar um pouco para que o solvente amoleça o coque, depois escove com uma esponja ou pano grosso e depois enxágue com água limpa.

A seguir estão as etapas específicas para reparo: 1. Verifique as cicatrizes. Se não houver danos no lado interno do cubo, ele pode ser reparado simplesmente. Use diluente para limpar as cicatrizes para remover a sujeira. 2. É difícil remover a sujeira na parte mais profunda do risco, neste momento, você pode usar um palito para limpá-lo completamente. 3. Para evitar que partes não relacionadas sejam pintadas por engano, é melhor colar cuidadosamente a fita adesiva ao redor da cicatriz.

4. Arrume a ponta do pincel e aplique a tinta de acabamento, a tinta encolherá um pouco após a secagem, sendo melhor pintá-la levemente saliente. 5. Após a pintura, levará cerca de uma semana para secar completamente. Após a secagem, aplique papel resistente à água embebido em água com sabão para alisar a superfície.

6. Depois de limpar com papel resistente à água, use uma mistura para limpar a luz e depois encere.  Para cicatrizes profundas, o ponto principal é observar se a superfície do metal está exposta, se a superfície do metal não estiver visível, ela não enferruja, então você pode se concentrar em pintar a tinta de acabamento.  Use a ponta da caneta para ir subindo aos poucos, e depois espere a tinta secar completamente.

  A manutenção diária também é indispensável, quando a temperatura do cubo da roda estiver alta, deixe-o esfriar naturalmente antes de limpá-lo, não devendo ser lavado com água fria. Caso contrário, o cubo da roda de liga de alumínio será danificado e até mesmo o disco de freio será deformado para afetar o efeito de frenagem. Hoje, apresentarei brevemente o método de manutenção das rodas dos carros na estação chuvosa.

1. Para o fenômeno de patinagem da roda traseira, ou seja, quando a metade traseira da carroceria do carro está escorregando, os especialistas em pneus Michelin sugerem que não importa em que direção o veículo esteja escorregando, neste momento, gire o volante na direção de escorregando e lembre-se de não frear. Pode ser macio. 2. Quando as quatro rodas patinarem, o proprietário sentirá que o veículo está avançando mais rápido do que o normal. Neste momento, deixe que as rodas dianteiras encontrem a aderência primeiro, feche o acelerador, não pise no freio, pise levemente na embreagem, faça todos os movimentos o mais suavemente possível, deixe o veículo dirigir lentamente até que o fenômeno de derrapagem desapareça.

3. Se as rodas dianteiras patinarem, ou seja, o volante não puder ser girado, o veículo seguirá em frente e parará até atingir um obstáculo. Neste momento, lembre-se de esperar que as rodas girem para que o volante possa girar até que volte ao normal Pise repetidamente no freio para que o circuito de óleo atinja o estado de funcionamento mais eficaz. O acima é a introdução do método de manutenção das rodas do carro na estação chuvosa.

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