Onderhoud aan autowielen

Onderhoud van autonaven De meeste autonaven zijn gemaakt van materialen van een aluminiumlegering.Dit soort naven ziet er mooi uit, maar is ook erg delicaat. Om het uiterlijk van de auto-hub mooi te houden is het naast extra zorg om schade aan de auto-hub tijdens het rijden te voorkomen ook noodzakelijk om de auto-hub regelmatig te onderhouden en onderhouden. Onderhoud van autonaven De meeste autonaven zijn gemaakt van materialen van een aluminiumlegering.Dit soort naven ziet er mooi uit, maar is ook erg delicaat.

Om het uiterlijk van de auto-hub mooi te houden is het naast extra zorg om schade aan de auto-hub tijdens het rijden te voorkomen ook noodzakelijk om de auto-hub regelmatig te onderhouden en onderhouden. Als u de tijd heeft, moet wekelijks een grondige reiniging worden uitgevoerd. Onderhoud aan autowielen wordt gemakkelijk genegeerd door autobezitters. In dit opzicht wijzen wielreparatie-experts erop dat de wielnaaf als de "schoenen" van de auto is. Als de perfecte vorm van het voertuig wordt gecombineerd met een paar heel gewone "schoenen ", zal het algehele beeld sterk worden verbeterd. Onderhoud aan autowielen zou daarom voldoende aandacht van autobezitters moeten trekken.

Wanneer er vlekken op het oppervlak van de wielnaaf zijn die moeilijk te verwijderen zijn, moeten professionele reinigingsmiddelen worden gebruikt.Dit reinigingsmiddel kan vlekken vaak zacht en effectief verwijderen en schade aan het oppervlak van de aluminiumlegering verminderen. Bovendien zit er een metalen beschermfolie op de naaf zelf, dus er moet speciaal op worden gelet dat er bij het schoonmaken geen bleekmiddelen voor verf of andere schurende materialen worden gebruikt. Wees voorzichtig tijdens het rijden om "onberispelijke schade" aan de wielnaaf door krassen te voorkomen. Zodra er een kras of vervorming is, moet deze zo snel mogelijk worden gerepareerd en opnieuw worden geverfd.

Om dit fenomeen te voorkomen, moet de auto ijverig zijn in het wassen van de velgen wanneer deze nog nieuw is.De voertuigen die dagelijks worden gebruikt, moeten minstens één keer per week worden gewassen. Spoel vervolgens af met veel water. Als de auto een tijdje heeft gereden en gewoonlijk niet vaak wordt schoongemaakt en onderhouden, en er zich een laag harde donkerbruine cokes op de velg heeft gevormd, moet een sterkere velgenreiniger worden gebruikt. Om de cokes te verwijderen moet je geduld hebben, na het opspuiten van het speciale reinigingsmiddel even wachten tot het oplosmiddel de cokes zacht heeft gemaakt, daarna afborstelen met een spons of grove doek en daarna afspoelen met schoon water.

Dit zijn de specifieke stappen voor reparatie: 1. Controleer de littekens. Als er geen schade is aan de binnenkant van de naaf, kan deze eenvoudig worden gerepareerd. Gebruik verfverdunner om rond de littekens te vegen om vuil te verwijderen. 2. Het is moeilijk om het vuil op het diepste deel van de kras te verwijderen.Op dit moment kunt u een tandenstoker gebruiken om het grondig schoon te maken. 3. Om te voorkomen dat niet-verwante delen per ongeluk worden geverfd, kunt u het plakband het beste voorzichtig om het litteken plakken.

4. Plaats de punt van de borstel en breng de afwerkverf aan.De verf zal na het drogen iets krimpen en het is beter om hem iets uit te steken. 5. Na het schilderen duurt het ongeveer een week voordat het volledig droog is. Breng na het drogen waterbestendig papier aan dat in een sopje is gedrenkt om het oppervlak glad te maken.

6. Gebruik na het afvegen met waterbestendig papier een mengsel om het licht weg te vegen en was vervolgens in de was.  Voor diepe littekens is het belangrijkste punt om te observeren of het metalen oppervlak zichtbaar is.Als het metalen oppervlak niet zichtbaar is, zal het niet roesten, zodat u zich kunt concentreren op het schilderen van de afwerkverf.  Gebruik de punt van de pen om beetje bij beetje omhoog te gaan en wacht tot de verf volledig droog is.

  Ook dagelijks onderhoud is onontbeerlijk.Als de temperatuur van de wielnaaf hoog is, moet deze voor het reinigen op natuurlijke wijze kunnen afkoelen en mag hij niet met koud water worden gewassen. Anders wordt de wielnaaf van aluminiumlegering beschadigd en zelfs de remschijf wordt vervormd om het remeffect te beïnvloeden. Vandaag zal ik kort de methode introduceren om autowielen te onderhouden in het regenseizoen.

1. Voor het fenomeen van slippen van het achterwiel, dat wil zeggen wanneer de achterste helft van de carrosserie slipt, stellen Michelin-bandenexperts voor dat het niet uitmaakt in welke richting het voertuig slipt, op dit moment het stuur in de richting van uitglijden en vergeet niet te remmen. Kan zacht zijn. 2. Wanneer de vier wielen slippen, zal de eigenaar voelen dat het voertuig sneller vooruit snelt dan normaal. Laat op dit moment eerst de voorwielen grip vinden, trap het gaspedaal in, trap niet op de rem, tik licht op de koppeling en maak alle bewegingen zo zacht mogelijk.Laat het voertuig langzaam rijden totdat het slipfenomeen verdwijnt.

3. Als de voorwielen slippen, dat wil zeggen, het stuurwiel kan niet worden gedraaid, gaat het voertuig rechtdoor en stopt totdat het een obstakel raakt. Denk er op dit moment aan te wachten tot de wielen draaien voordat het stuur kan draaien totdat het weer normaal is Trap herhaaldelijk op de remmen zodat het oliecircuit de meest effectieve werktoestand kan bereiken. Het bovenstaande is de introductie van de methode om autowielen te onderhouden in het regenseizoen.

Als u vragen heeft, neem dan contact met ons op, wij zullen u de meest professionele antwoorden geven.