BMW アルミ合金ホイール価格相場表 ホイールはアルミ合金ホイールとスチールホイールに分けられ、アルミ合金ホイールは鍛造と鋳造に分かれます。アルミニウム合金鍛造ホイールの疲労強度と曲げ強度はスチールホイールに比べてはるかに高く、同じ環境下でのアルミニウム合金ホイールの熱放散係数はスチールホイールの3倍であり、アルミニウム合金鍛造の最大支持力は次のとおりです。ホイールはスチールホイールの5倍です。アルミ合金ホイールは軽量、タイヤの節約、見た目の美しさなどの特徴があります。
同時に、鍛造アルミニウム合金ホイールの安全性はスチールリングの安全性よりもはるかに高くなります。 JIT の基準によれば、車両が時速 50 km の限界に達すると、鍛造アルミニウム合金ホイールのみが走行を続けることができます。同社は、「品質による生存、評判による市場、科学技術による発展、経営による効率化」を事業目的としており、すべてのホイールハブがより良いパフォーマンスを発揮できるようにするために、厳格な品質監視とテストを構築しています。 、製品はTS16949品質システム認証に合格しています。
製品には鋳造ホイールと鍛造ホイールがあり、鋳造ホイールの年間生産量は約110万本、鍛造ホイールの年間生産量は約18,000本に達し、製品は中国の約30の省、直轄市、自治区をカバーするだけでなく、米国、ロシア、東南アジア、中東、日本、シンガポール、イラク、その他数十の地域にも輸出されています。市場の需要を満たすために、当社は常に改革と革新を続け、管理レベルを向上させ、製品の品質を向上させ、業界における会社の技術的優位性、ブランド優位性、人材優位性、顧客優位性を最大限に活用し、業界の構築に努めています。業界内で競争力のある企業に成長し、影響力と発展の可能性を秘めた企業に成長します。車両が前進するとき、車のホイールハブの外縁と地面の間の距離よりも高く、タイヤの外縁にある硬くて鋭利な物体が押し付けられます。
タイヤが物体に押し付けられたとき、物体の鋭い角がちょうどタイヤの外縁に当たり、タイヤの脆弱な外縁を突き刺しました(これはタイヤのラジアル破壊の説明になります)。タイヤがパンクすると、すぐにクッション性が失われます。硬い物体がハブに直接当たり、バルブの端付近でハブが破損しました (これにより、ハブの端の欠陥が説明されます)。
その後、ハブ全体が破損します。または、ハブが大きなピットに遭遇した場合、ハブが急速に通過し、ハブのベアリング範囲を超えて破損を引き起こします。当社は、長年にわたって全社員の向上心を持って技術と設備の改良を重ね、アルミ合金ホイール鍛造の総合事業を形成してきました。
市場の発展に適応するために、技術的および管理的人材のグループが訓練され、市場での良好な評判が形成され、「より高く、より遠くへ」の方向に発展し、大部分の自動車にさらによく役立つでしょうオーナーも社会も。車のホイールハブの黒い物質は実際にはカーボンパウダーであり、ブレーキはブレーキキャリパーをクランプします。長い時間が経つと、両者の間の絶え間ない摩擦により、それは落ち着きます。
表面を軽く覆うだけで十分ですが、ホイールハブの清掃やメンテナンスが頻繁に行われないため、日常の運転中にホイールハブが加熱され、トナーがホイールハブの表面に徐々に蓄積していきます。時間が経つにつれて、コークス化はますます困難になり、水でまったく洗い流すことができなくなりました。ブレーキをかけるたびに慣性により車の重力が前方に移動するため、車の重量のほとんどが前輪にかかるため、ブレーキキャリパーへの負担が大きくなり、当然摩耗は前輪よりも大きくなります。後輪ハブの重量。
同社は優れた技術と豊富な経営経験を備えた経営陣を擁し、「顧客第一」の企業理念を堅持し、核となる競争力を構築し、総合的な優位性を最大限に発揮し、安定性の向上に努め、合金の優れたブランドを構築します。ホイール業界では、強力な品質とファッションのピアです。自動車用ホイールは材質により主にスチールホイールと軽合金ホイールに分けられ、軽合金ホイールは主にアルミニウム合金とマグネシウム合金で作られています。現在の自動車市場ではスチールホイールは少なく、ほとんどのモデルがアルミ合金ホイール、つまり軽合金ホイールを採用しています。
アルミホイールに使用されるアルミ合金材料にはA356、6061などがあり、鋳造アルミホイールとしてはA356が広く使用されています。 A356アルミニウム合金は、比重が小さく、耐食性に優れているという特徴があります。主にアルミニウム、シリコン、マグネシウム、鉄、マンガン、亜鉛、銅、チタンなどの金属元素で構成されており、アルミニウムが約92%を占め、成熟したアルミニウム合金材料です。
まず、鉄ホイールと比較したアルミ合金ホイールの大きな利点は放熱性です。まず、アルミニウム合金の熱伝達率は通常の鉄ハブの約3倍になります。アルミニウム合金ホイールは熱を空気に素早く伝達し、車両の安全率を確実に高めます。
次に、アルミ合金ホイールの重量は鉄ホイールに比べて約2kg軽くなりますので、アルミ合金タイヤ4本で約8kg軽くなります。これは、車のハンドリング、コーナリング、またはコーナリングをより機敏に行うのに大幅に役立ちます。燃料消費量もある程度削減できます。
平均して、各アルミニウム合金ホイールは同じサイズのスチールホイールより 2 kg 軽く、5 輪車両では 10 kg を節約できます。アルミ合金ホイールは通常のスチールホイールより高価ですが、燃料費の節約により、1台あたり2万キロメートル走行するコストを十分に相殺できます。アルミニウム合金ホイールは、スチールホイールに比べて耐衝撃性、引張強度、熱強度が優れています。
これは、アルミニウム合金が我が国の模倣品産業や航空産業において重要な位置を占めている理由の一つでもあります。精度は0.05mmと高く、バランス性能が優れているため、ボディ全体の長さやハンドルの振動をなくすことができます。