किस कारखाने में वोक्सवैगन चरखा बनाती है

वोक्सवैगन स्पिनिंग व्हील ओईएम कौन सा कारखाना है? यह मेरे देश में एक उच्च तकनीक उद्यम है जो एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के अनुसंधान और विकास, डिजाइन, उत्पादन और बिक्री पर केंद्रित है, और मेरे देश में ऑटो भागों का निर्यात आधार है। यह गुआंगडे में स्थित है आर्थिक विकास क्षेत्र, अनहुई (जियांगसू और झेजियांग प्रांत) अनहुई जंक्शन), भौगोलिक स्थिति बेहतर है, परिवहन सुविधाजनक है। कंपनी 118 मिलियन युआन की पंजीकृत पूंजी, लगभग 180 मिलियन युआन की कुल संपत्ति और 300 से अधिक कर्मचारियों के साथ 120 एमयू के क्षेत्र को कवर करती है। इसमें 11 अधिकृत आविष्कार, 18 यूटिलिटी मॉडल पेटेंट और 40 डिज़ाइन पेटेंट हैं। कंपनी के स्टॉक को 12 अगस्त, 2016 को नए तीसरे बोर्ड में सूचीबद्ध किया गया था। स्टॉक कोड 838269 है। स्टॉक को "प्रौद्योगिकी" कहा जाता है। विशेष नया "छोटे और मध्यम आकार के उद्यम, प्रांतीय उच्च तकनीक की खेती के उद्यम।

कार के पहियों का हरा और दूधिया सफेद दो विपरीत रंग हैं, और टेल लाइट्स का लाल लाल और काले रंग के लिए एक अच्छा विकल्प है; इसलिए पुरुष काले रंग को चुनने की कोशिश करते हैं, क्योंकि काला टायरों के असली रंग को खोए बिना स्थिरता और उग्रता का प्रतिनिधित्व करता है। यदि आप मूल रंग को लंबे समय तक रखना चाहते हैं, तो आपको पेंटिंग के रंग में बदलाव का चयन करना चाहिए, एक प्रतिष्ठित संशोधन की दुकान पर जाने की सिफारिश की जाती है। यह उतना सरल नहीं है जितना हमने सोचा था।

सबसे पहले, कार हब की सतह को समतल और मरम्मत किया जाता है, फिर साफ और रंगा जाता है, फिर उच्च तापमान पर सुखाया जाता है, और 5 दिनों के बाद स्थापित किया जाता है। सावधान रहें कि वाहन चलाते समय नुकीली और कठोर वस्तुओं को न छुएं, और श्रमिकों को याद दिलाएं कि कार धोते समय उन्हें खरोंचें नहीं। तकनीकी नवाचार और स्वतंत्र अनुसंधान और विकास के सिद्धांतों के आधार पर, वोक्सवैगन स्पिनिंग व्हील की ओईएम कंपनी ने कई वर्षों के उत्पादन अनुभव को संचित किया है, और हमेशा "ग्राहक पहले, ईमानदार प्रबंधन" के विपणन उद्देश्य का पालन करती है; मांग "सभी को संतुष्ट करती है ग्राहकों", मजबूत आर एंड डी क्षमताओं; कंपनी के पास एक पूर्ण और वैज्ञानिक गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली है।

कंपनी की अखंडता, शक्ति और उत्पाद की गुणवत्ता को उद्योग द्वारा मान्यता दी गई है। गुणवत्ता को मूल के रूप में लेते हुए, "अंतर्राष्ट्रीयकरण, ब्रांडिंग और स्केल" के व्यापार दर्शन का पालन करते हुए, यह "निरंतर सुधार, उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों की खोज" के लिए प्रतिबद्ध है। , सेवा की गुणवत्ता में सुधार और ग्राहक की जरूरतों को पूरा करना"। यदि कार का हब मुड़ा हुआ है, टूटा हुआ है या गंभीर रूप से खराब हो गया है, तो इसे समय पर बदल देना चाहिए। यदि क्षतिग्रस्त पहियों को नहीं बदला जाता है, तो टायरों के पहियों से फिसलने की संभावना है और कार नियंत्रण भी खो सकती है।

लेकिन अगर यह सिर्फ खरोंच है, तो यह कोई बड़ी समस्या नहीं है। इच्छानुसार पहिये का आकार न बदलें। यदि आप इसे इच्छानुसार बदलते हैं, तो यह निश्चित रूप से वाहन के मूल डेटा को नुकसान पहुँचाएगा।

अंधाधुंध रिफिटिंग के बाद, न केवल वाहन की ईंधन खपत में वृद्धि होगी, बल्कि शक्ति और ब्रेकिंग प्रभाव भी प्रभावित होगा, इसलिए इसे बदलने के लिए सावधान रहें। कार के पहियों को बदलने के लिए एक पेशेवर ऑटो पार्ट्स की दुकान खोजें आम तौर पर, जब कार मालिक पहियों को बदलते हैं, तो अधिकांश मूल पहियों को बड़ा और चौड़ा किया जाएगा ताकि चौड़े टायरों के फायदों का पूरा उपयोग किया जा सके और आराम और पकड़ में वृद्धि हो सके। वोक्सवैगन स्पिनिंग व्हील 2011 में स्थापित एक ओईएम कंपनी है। विकास और संचालन के सात से अधिक वर्षों के बाद, कंपनी घरेलू एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया उद्योग में उत्पाद क्रमांकन, बड़े पैमाने पर उत्पादन और ब्रांड प्रबंधन के साथ एक बड़े पैमाने का उद्यम बन गई है।

कार के पहियों पर काला पदार्थ वास्तव में कार्बन पाउडर होता है, और ब्रेक कैलीपर्स पर सभी ब्रेक दब जाते हैं। लंबे समय के बाद दोनों के बीच लगातार घर्षण के कारण यह शांत हो जाएगा। यह केवल सतह पर हल्के ढंग से कवर किया जाना चाहिए।हालांकि, व्हील हब की नियमित सफाई और रखरखाव के कारण, दैनिक ड्राइविंग के दौरान व्हील हब गर्म हो जाता है, और टोनर धीरे-धीरे व्हील हब की सतह पर जमा हो जाएगा।

समय के साथ, कोकिंग अधिक से अधिक कठिन हो गई, और पानी इसे बिल्कुल भी नहीं धो सका। हर बार जब आप ब्रेक लगाते हैं, तो जड़ता के कारण कार का गुरुत्वाकर्षण आगे बढ़ेगा, इसलिए कार का अधिकांश भार आगे के पहियों पर दब जाता है, इसलिए ब्रेक कैलीपर्स पर बोझ बढ़ जाता है, और घिसाव स्वाभाविक रूप से अधिक गंभीर होता है रियर व्हील हब का वजन। अब कार के व्हील हब पर अधिक से अधिक पैटर्न हैं, और उपस्थिति मूल्य अधिक से अधिक हो रहा है।

सही व्हील हब चुनना कपड़े पहनने जैसा है, मालिक के स्वाद को दर्शाता है। लेकिन हम केवल दिखावट मूल्य पर ध्यान केंद्रित नहीं कर सकते। संशोधित व्हील हब और मूल व्हील हब के बीच डेटा गैप बहुत बड़ा नहीं होना चाहिए।

कई कार मालिक हल्के व्हील हब का पीछा करते हैं, बेहतर, जो कार की समग्र गुणवत्ता को कम कर सकता है और कार की गति बढ़ा सकता है। जाली पहियों के फायदे हैं: हल्का वजन, उच्च घनत्व और उच्च शक्ति, लेकिन नुकसान भी स्पष्ट हैं, यानी उच्च कीमतें। वास्तव में, वर्तमान कारों के पहिए सभी ढले हुए हैं।

कास्टिंग एल्यूमीनियम या अन्य कच्चे माल को उच्च तापमान पर मोल्ड में पिघलाना है, और लागत कम है, जो वर्तमान में बाजार में व्हील हब की मुख्यधारा है। साधारण ऑटोमोबाइल पहियों का भौतिक विकास साधारण पिग आयरन नहीं है, बल्कि 2.0% या उससे कम कार्बन सामग्री वाला स्टील है; लेकिन पिग आयरन का अनुपात 2.0% से 4.5% जितना अधिक है, इसलिए यांत्रिक डिजाइन में, एक बड़ा है दो अलग-अलग सामग्रियों की ताकत और क्रूरता के बीच की खाई। हालाँकि, स्टील भी बहुत मजबूत नहीं है।

उदाहरण के लिए, 1,500 MPa तक की यील्ड स्ट्रेंथ वाले गर्म-निर्मित स्टील से बने बॉडी ए-पिलर अभी भी दुर्घटना में झुक सकते हैं। इसलिए, स्टील व्हील हब की संपीड़न क्षमता अपेक्षाकृत कमजोर है, अर्थात यह अपेक्षाकृत सरल और विकृत करने में आसान है। जैसा कि हम सभी जानते हैं कि वोक्सवैगन चरखा किस कारखाने में है, कार का पहिया कार का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।

कार की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, एक अच्छा व्हील हब चुनना आवश्यक है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों का चयन करते समय, हमें यह जानना होगा कि उनके एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के भी फायदे और नुकसान हैं। एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये वजन में हल्के होते हैं, गर्मी लंपटता में अच्छे होते हैं और दिखने में अच्छे होते हैं, धीरे-धीरे स्टील के पहियों की जगह लेते हैं।

व्हील हब या व्हील कवर चुनने का मूल सिद्धांत यह है कि इसे साफ करना आसान होना चाहिए और सुंदरता का अंधाधुंध पीछा नहीं करना चाहिए। कार धोते समय, जटिल संरचना के साथ हब या व्हील कवर बहुत परेशानी भरा होता है।सुंदर, सरल और साफ करने में आसान होना अच्छा है।