कौन सा कारखाना ब्यूक संशोधित पहियों का निर्माण करता है

ब्यूक संशोधित पहिए किस कारखाने का निर्माण करते हैं? यह मेरे देश में एक उच्च तकनीक उद्यम है जो एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के अनुसंधान और विकास, डिजाइन, उत्पादन और बिक्री पर केंद्रित है, और मेरे देश में ऑटो भागों का निर्यात आधार है। यह गुआंगडे में स्थित है आर्थिक विकास क्षेत्र, अनहुई (जियांगसू, झेजियांग, अनहुई) जंक्शन), भौगोलिक स्थिति बेहतर है और परिवहन सुविधाजनक है। कंपनी 118 मिलियन युआन की पंजीकृत पूंजी, लगभग 180 मिलियन युआन की कुल संपत्ति और 300 से अधिक कर्मचारियों के साथ 120 एमयू के क्षेत्र को कवर करती है। इसमें 11 अधिकृत आविष्कार, 18 यूटिलिटी मॉडल पेटेंट और 40 डिज़ाइन पेटेंट हैं। कंपनी के स्टॉक को 12 अगस्त, 2016 को नए तीसरे बोर्ड में सूचीबद्ध किया गया था। स्टॉक कोड 838269 है। स्टॉक को "प्रौद्योगिकी" कहा जाता है। विशेष नया "छोटे और मध्यम आकार के उद्यम, प्रांतीय उच्च तकनीक की खेती के उद्यम।

जब वाहन आगे बढ़ रहा होता है, तो यह एक कठोर, नुकीली वस्तु को दबाता है जो कार के व्हील हब के बाहरी किनारे और जमीन के बीच की दूरी से अधिक होती है, और टायर के बाहरी किनारे पर स्थित होती है। जब टायर को वस्तु के खिलाफ दबाया जाता है, तो वस्तु का नुकीला कोना टायर के बाहरी किनारे से टकराता है, टायर के नाजुक बाहरी किनारे को भेदता है (यह टायर के रेडियल फ्रैक्चर की व्याख्या करेगा)। एक टायर के फटने के बाद, यह तुरंत अपनी कुशनिंग क्षमता खो देता है।

एक कठोर वस्तु सीधे हब से टकराई, जिससे हब वाल्व के किनारे के पास टूट गया (यह हब के किनारे में दोष की व्याख्या करेगा)। यह तब पूरे हब को तोड़ने का कारण बनता है। या जब हब एक बड़े गड्ढे का सामना करता है, तो यह जल्दी से गुजरेगा, हब की असर सीमा को पार कर जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप फ्रैक्चर होगा।

तकनीकी नवाचार और स्वतंत्र अनुसंधान और विकास के सिद्धांत के आधार पर, ब्यूक संशोधित पहियों की ओईएम कंपनी ने कई वर्षों के उत्पादन अनुभव को संचित किया है, और हमेशा "ग्राहक पहले, ईमानदार प्रबंधन" के विपणन उद्देश्य का पालन करती है; मांग "संतुष्ट करने के लिए" है सभी ग्राहक", एक मजबूत अनुसंधान और विकास क्षमता; कंपनी के पास एक पूर्ण और वैज्ञानिक गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली है। कंपनी की अखंडता, शक्ति और उत्पाद की गुणवत्ता को उद्योग द्वारा मान्यता दी गई है। गुणवत्ता को मूल के रूप में लेते हुए, "अंतर्राष्ट्रीयकरण, ब्रांडिंग और स्केल" के व्यापार दर्शन का पालन करते हुए, यह "निरंतर सुधार, उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों की खोज" के लिए प्रतिबद्ध है। , सेवा की गुणवत्ता में सुधार और ग्राहक की जरूरतों को पूरा करना"। मामूली विकृति नग्न आंखों से दिखाई नहीं देती है, और कार के पहियों के अंदर विकृतियां दिखाई नहीं देती हैं।

इस समय, तेज गति से वाहन चलाते समय, स्टीयरिंग व्हील हिलता है, यह दर्शाता है कि कार का पहिया हब विकृत हो सकता है, और इसे संतुलित करने का समय आ गया है। हब फ्लैंगेस को आंतरिक फ्लैंगेस और बाहरी फ्लैंग्स में विभाजित किया गया है। बाहरी निकला हुआ किनारा दिखाई देता है, लेकिन आंतरिक पुल नहीं है।

हालांकि, तेज गति से कार से बाहर निकलते समय आप इस बात पर ध्यान दे सकते हैं कि स्टीयरिंग व्हील में वाइब्रेशन है या टायर लीक हो रहा है। यदि इन दो मामलों में से एक है, तो इसे विकृत होना चाहिए। यदि किसी कार का हब किसी बड़े गड्ढे में फट जाए तो वह निश्चित रूप से विकृत हो जाएगा।

इस समय, दरार की मरम्मत करते समय विरूपण को ठीक करना आवश्यक है। ब्यूक संशोधित पहिये 2011 में स्थापित एक ओईएम कंपनी है। विकास और संचालन के सात से अधिक वर्षों के बाद, कंपनी घरेलू एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया उद्योग में उत्पाद क्रमांकन, बड़े पैमाने पर उत्पादन और ब्रांड प्रबंधन के साथ एक बड़े पैमाने का उद्यम बन गई है। स्टील का घनत्व एल्यूमीनियम मिश्र धातु निर्माण सामग्री की तुलना में काफी अधिक है, यही वजह है कि मेरे देश में ऑटोमोबाइल चेसिस के हल्के वजन के लिए एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं का उपयोग किया गया है; ऑटोमोबाइल पहिए "अनस्प्रंग पार्ट्स" हैं।

यदि अनस्प्रंग मास लागत बहुत बड़ी है, तो यह अनिवार्य रूप से कार्य प्रदर्शन, हैंडलिंग प्रदर्शन और वास्तविक ईंधन खपत को प्रभावित करेगा। कार हब की तरह, हब का वजन घटाना इंजन के नियंत्रित टॉर्क आउटपुट का प्रत्यक्ष परिणाम है; क्योंकि आधे शाफ्ट के माध्यम से पहिया को प्रेषित पावरट्रेन को प्राथमिकता वाली चीज को दूर करने में सक्षम होना चाहिए जो कि इंजन का द्रव्यमान है। पहिया (ऑपरेशन के दौरान वजन/खींचें), इसलिए कार के हब पर बिजली को सिंक्रनाइज़ करने की आवश्यकता होती है और इसे कम किया जा सकता है। जैसा कि हम सभी जानते हैं कि कार का पहिया कार का एक महत्वपूर्ण हिस्सा होता है।

कार की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, एक अच्छा व्हील हब चुनना आवश्यक है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों का चयन करते समय, हमें यह जानना होगा कि उनके एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के भी फायदे और नुकसान हैं। एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये वजन में हल्के होते हैं, गर्मी लंपटता में अच्छे होते हैं और दिखने में अच्छे होते हैं, धीरे-धीरे स्टील के पहियों की जगह लेते हैं।

व्हील हब या व्हील कवर चुनने का मूल सिद्धांत यह है कि इसे साफ करना आसान होना चाहिए और सुंदरता का अंधाधुंध पीछा नहीं करना चाहिए। कार धोते समय, जटिल संरचना के साथ हब या व्हील कवर बहुत परेशानी भरा होता है।सुंदर, सरल और साफ करने में आसान होना अच्छा है। जब एक कार का पहिया सड़क के किनारे की ओर मुड़ जाता है, तो पहिया के बाहरी किनारे को नुकसान पहुंचाना आसान होता है।

इस मामले में, मुख्य संरचना नहीं बदली है, इसलिए जब तक इसकी मरम्मत की जाती है, हब का सुरक्षा प्रदर्शन मूल रूप से प्रभावित नहीं होता है। गंदगी, सैंडिंग, पुट्टी फिलिंग, फाइन सैंडिंग और पेंटिंग को साफ करने के लिए ब्लास्टिंग। इन मरम्मत चरणों के बाद, हब मूल रूप से बिल्कुल नया है।

व्हील हब एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना है, और धातु में खराब थकान प्रतिरोध है। बाहरी बल की कार्रवाई के तहत विकृत होने के बाद, बाहरी बल द्वारा इसे अपनी मूल स्थिति में लौटने के लिए मजबूर किया जाता है। भले ही सतह पर छोटी-छोटी दरारें हों, लेकिन यहां की धातु की संरचना वैज्ञानिक दृष्टिकोण से सामान्य पहियों से बिल्कुल अलग है।

ब्यूक संशोधित व्हील हब द्वारा निर्मित साधारण ऑटोमोबाइल व्हील हब का भौतिक विकास साधारण पिग आयरन नहीं है, बल्कि 2.0% या उससे कम कार्बन सामग्री वाला स्टील है; लेकिन पिग आयरन का अनुपात 2.0% से 4.5% जितना अधिक है, इसलिए यांत्रिक डिजाइन में, दो विभिन्न सामग्रियों की ताकत और क्रूरता में एक बड़ा अंतर है। हालाँकि, स्टील भी बहुत मजबूत नहीं है। उदाहरण के लिए, 1,500 MPa तक की यील्ड स्ट्रेंथ वाले गर्म-निर्मित स्टील से बने बॉडी ए-पिलर अभी भी दुर्घटना में झुक सकते हैं।

इसलिए, स्टील व्हील हब की संपीड़न क्षमता अपेक्षाकृत कमजोर है, अर्थात यह अपेक्षाकृत सरल और विकृत करने में आसान है।