स्टील की अंगूठी को हब भी कहा जाता है, जिसे कार का "जूता" कहा जा सकता है। एक चीनी कहावत है कि अगर आपके पैरों में अच्छे जूते नहीं होंगे तो आप गरीब होंगे। यही बात कारों पर भी लागू होती है।
आजकल, एक अच्छी कार के पहिए निश्चित रूप से छोटे नहीं होते हैं, और रिफिटिंग करते समय पहिए कई लोगों के लिए पहला प्रवेश बिंदु भी होते हैं। क्योंकि न केवल कार अचानक से अधिक सुंदर हो जाती है, बल्कि कार के एक निश्चित पहलू के प्रदर्शन में भी सीधे सुधार करती है। कार रिम्स को कार के पहिये भी कहा जाता है, जो स्टील रिम्स हैं जो कारों पर टायर का समर्थन करते हैं। कारों के लिए कार पहियों की भूमिका को हमारे लिए जूते की भूमिका कहा जा सकता है।
इसलिए आजकल एक अच्छी कार के लिए एक अच्छे टायर से लैस होना बहुत अनुचित है। एक अच्छा टायर लगाने से न केवल कार को एक बार में और सुंदर बनाया जा सकता है, बल्कि ड्राइविंग की सुरक्षा भी सुनिश्चित की जा सकती है। कार व्हील हब का आकार आम तौर पर इस तरह व्यक्त किया जाता है। जब आप व्हील हब खरीदते हैं, तो उस पर ऐसा डेटा होगा: 18 (व्यास 18 इंच) 8.5 (चौड़ाई 8.5 इंच) 5 (5 फिक्सिंग बोल्ट) 114.3 (द) बोल्ट छेद के बीच की दूरी 114.3 मिमी है) +42 (ऑफसेट +42 मिमी है), स्टील की अंगूठी की परिभाषा में, कोई "मोटा" या "पतला" नहीं है; और टायर का लेबल इस तरह है: 245 / 40-18। उनमें से, 245 चौड़ाई को संदर्भित करता है, जबकि 40 को मोटाई के रूप में समझा जा सकता है, और 18 18 इंच के व्हील हब को संदर्भित करता है।
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व्हील हब को बदलने की समस्या यह है कि वाहन निर्माता के लिए लागत बचाई जा सकती है। दुर्भाग्य से, व्हील हब मूल कारखाने की लागत-बचत वस्तु बन गया है।
जब तक आकार उचित है और कठोरता पर्याप्त है, मूल पहिया बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए एक साधारण संरचना और एक मध्यम आकार के साथ एक मोल्ड का चयन करेगा। हालांकि गुणवत्ता के साथ कोई समस्या नहीं है, यह उपभोक्ताओं की व्यक्तिगत जरूरतों का बिल्कुल ख्याल नहीं रखता है। कुछ लो-एंड मॉडल के पहिए इतने भद्दे हैं कि उनकी हजारों लोगों द्वारा आलोचना की जा सकती है।
इसलिए, व्हील हब को बदलना कार मालिकों के लिए बॉडी स्टिकर के बाद अपना व्यक्तित्व दिखाने का एक और अच्छा तरीका बन गया है। हालांकि, व्हील हब के प्रतिस्थापन में कई पैरामीटर शामिल हैं।कार मालिकों को सुरक्षा के लिए छिपे खतरों से बचने के लिए पहले अपना होमवर्क करना चाहिए।
हम कार स्टील रिम्स के बारे में भी कुछ जानते हैं, और अगला लेख जो मैं आपके लिए लाना चाहता हूं वह कार स्टील रिम्स की खरीद के बारे में है।
तो चलिए जानते हैं संपादक से! कार रिम्स का चयन: विभिन्न मॉडलों की विशेषताओं और आवश्यकताओं के अनुसार, पहिया की सतह के उपचार की प्रक्रिया भी अलग-अलग तरीकों को अपनाएगी, जिसे मोटे तौर पर दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: बेकिंग पेंट और इलेक्ट्रोप्लेटिंग। साधारण मॉडल के स्टील रिम्स को उपस्थिति के संदर्भ में कम माना जाता है। अच्छी गर्मी लंपटता एक बुनियादी आवश्यकता है। प्रक्रिया को मूल रूप से बेकिंग पेंट के साथ इलाज किया जाता है, अर्थात पहले छिड़काव और फिर इलेक्ट्रिक बेकिंग। लागत अपेक्षाकृत किफायती है और रंग है सुंदर और लंबे समय तक चलता है। भले ही वाहन खराब हो जाए, हां, रिम का रंग वही रहता है। कुछ फैशनेबल, अवांट-गार्डे और डायनेमिक कलर व्हील भी बेकिंग पेंट तकनीक का उपयोग करते हैं।
इस प्रकार की स्टील की अंगूठी की कीमत मामूली होती है और इसकी पूरी विशिष्टताएँ होती हैं। टायर जितना सपाट होगा, उसकी मोटाई उतनी ही पतली होगी, शॉक एब्जॉर्प्शन परफॉरमेंस उतना ही खराब होगा, और आराम के लिए त्याग भी उतना ही बड़ा होगा। इसके अलावा, अगर सड़कें जैसे पत्थर हैं, तो टायर आसानी से क्षतिग्रस्त हो जाते हैं।
इसलिए, स्टील की अंगूठी को नेत्रहीन रूप से बढ़ाने की लागत को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है।.