Fournisseur de jantes en alliage personnalisées JWHEEL spécialisé dans la production de jantes en alliage AL depuis 20 ans.
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Fournisseur de jantes en alliage personnalisées JWHEEL spécialisé dans la production de jantes en alliage AL depuis 20 ans.
Que signifient les pneus 165/70 R14 ? « 165 » signifie que la largeur du pneu est de 165 mm. « 70 » signifie que le pourcentage de la hauteur et de la largeur de la section du pneu est de 70 %, c'est-à-dire le rapport hauteur/largeur du pneu. « r » signifie RADIAL, ce qui signifie qu'il s'agit d'un pneu radial. « 14 » signifie que le diamètre de la jante est de 14 pouces. Les petites roues JWHEEL sont abordables. Elles ne se gonflent pas facilement. Les pneus plus épais ont une meilleure capacité d'amortissement des chocs, ce qui les rend moins susceptibles de s'abîmer et de se gonfler en cas de chocs violents. Les petites roues sont plus confortables. Les pneus plus épais isolent mieux du bruit et des vibrations de la route, sont moins susceptibles de provoquer des bruits et des bosses, et offrent un confort accru.
Que signifient les pneus 165/70 R14 ?
1. « 165 » signifie que la largeur du pneu est de 165 mm.
2. « 70 » signifie que le pourcentage de la hauteur et de la largeur de la section du pneu est de 70 %, c'est-à-dire le rapport hauteur/largeur du pneu.
3. « r » signifie le mot RADIAL, ce qui signifie qu'il s'agit d'un pneu radial.
4. « 14 » signifie que le diamètre de la jante est de 14 pouces.
La largeur de la bande de roulement correspond à la surface de contact entre le pneu et le sol. Les automobilistes ne peuvent pas se contenter d'une largeur de bande de roulement plus importante lors du remplacement ou de la modification de leurs pneus. Plus le pneu est large, plus la surface de contact est importante. L'avantage est une meilleure stabilité de conduite et une meilleure adhérence, gage de sérénité en virage et au freinage. L'inconvénient est une augmentation de l'assistance au roulement, ce qui entraîne une consommation de carburant plus élevée. De plus, une bande de roulement plus large augmente le bruit au contact du pneu. Plus ce chiffre est bas, plus la largeur de la bande de roulement est réduite. La réduction de la surface de contact présente naturellement des avantages : la force de frottement est réduite, tout comme la consommation de carburant et le bruit des pneus. L'inconvénient est une mauvaise adhérence, et le conducteur et ses passagers se sentent instables, notamment dans les virages à grande vitesse.
Le rapport d'aspect est aussi le rapport d'aspect, qui est simplement le rapport d'aspect du pneu. De même, le rapport d'aspect plat ne doit pas être aveuglément élevé ou bas. Pour le confort et la consommation de carburant, choisissez un rapport d'aspect élevé. Pour améliorer l'esthétique, la classe et la tenue de route, optez pour un rapport d'aspect bas. Privilégiez les pneus à rapport d'aspect élevé et ralentissez dans les virages, sinon la carrosserie risque de se renverser. Privilégiez les pneus à profil bas et ralentissez sur les ralentisseurs ou les nids-de-poule, sinon le flanc du pneu risque de se gonfler.
La taille du moyeu de roue est déterminée par son diamètre, et le diamètre du moyeu est tout aussi important ; il ne faut donc pas le choisir à la légère. Les jantes de grand diamètre, offrant une meilleure tenue de route, conviennent aux voitures de sport et de course, et sont donc également adaptées aux voitures de sport. Les jantes de plus petit diamètre, plus confortables, plus économes en carburant et offrant un meilleur rapport qualité-prix, conviennent aux voitures familiales.
En termes simples, l'indice de charge est le poids maximum que le pneu peut supporter sous une certaine pression de pneu, donc le propriétaire de la voiture ne doit pas dépasser la charge correspondant à l'indice, sinon il y aura des risques potentiels pour la sécurité.
L'indice de vitesse certifié d'un pneu pour une vitesse donnée est appelé indice de vitesse. Les lettres de la classe de vitesse sont J, K, L, M, N, P, Q, R, S, T, U, H, V, W, Y et ZR. JY représente 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170, 180, 190, 200, 210, 240, 270 et 300 km/h, tandis que ZR correspond à 240 km/h. Plus la lettre de la classe de vitesse est éloignée, plus les pneus roulent vite. La vitesse est donc identique à l'indice de charge ; il est interdit de les dépasser, sous peine de risques pour la sécurité. Pour en savoir plus, contactez-nous ; nous sommes l'un des fabricants de jantes en alliage les plus professionnels de Chine.
