คำถามที่พบบ่อย
VR

ยาง 165/70 R14 หมายถึงอะไร? | JWHEEL

ยาง 165/70 R14 หมายถึงอะไร "165" หมายถึงความกว้างของยางคือ 165 มม. "70" หมายถึงเปอร์เซ็นต์ของความสูงหน้าตัดและความกว้างของยางคือ 70% นั่นคืออัตราส่วนด้านกว้างของยาง "r" ย่อมาจากคำว่า RADIAL ซึ่งหมายถึงเป็นยางเรเดียล "14" หมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อคือ 14 นิ้ว ล้อขนาดเล็กของ JWHEEL มีราคาไม่แพง ล้อขนาดเล็กไม่โป่งพองง่าย ยางที่หนากว่าจะมีความสามารถในการรองรับแรงกระแทกได้ดีกว่า จึงไม่ง่ายที่จะเสียหายและโป่งพองเมื่อพบกับโช้คขนาดใหญ่ ล้อขนาดเล็กจะสบายกว่า ยางที่หนากว่าจะแยกเสียงและแรงสั่นสะเทือนจากถนนได้ดีกว่า มีโอกาสทำให้เกิดเสียงและการกระแทกบนท้องถนนน้อยลง และให้ความสบายมากกว่า


ยาง 165/70 R14 หมายถึงอะไร?

1. “165” หมายถึง ความกว้างของยาง 165มม.

2. “70” หมายถึง เปอร์เซ็นต์ความสูงและความกว้างของหน้าตัดของยางคือ 70% หรือก็คืออัตราส่วนด้านกว้างของยางนั่นเอง

3. “r” ย่อมาจากคำว่า RADIAL ซึ่งหมายถึงยางเรเดียล

4. “14” หมายถึง เส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อคือ 14 นิ้ว


ขนาดของพื้นที่สัมผัสระหว่างยางกับพื้นถนนคือความกว้างของดอกยาง เจ้าของรถไม่สามารถเลือกความกว้างของดอกยางที่ใหญ่ขึ้นอย่างไม่ลืมหูลืมตาเมื่อเปลี่ยนหรือปรับเปลี่ยนยาง ยิ่งยางกว้างขึ้น พื้นที่สัมผัสก็จะใหญ่ขึ้น ข้อดีก็คือคุณจะรู้สึกว่ารถมีความเสถียรในการขับขี่มากขึ้น และการยึดเกาะถนนที่ดีขึ้นจะทำให้คุณรู้สึกสงบมากขึ้นเมื่อเข้าโค้งและเบรก ข้อเสียก็คือการช่วยกลิ้งจะเพิ่มขึ้นด้วย ส่งผลให้รถสิ้นเปลืองน้ำมันมากขึ้น นอกจากนี้ ดอกยางที่กว้างขึ้นจะทำให้ยางมีเสียงมากขึ้นเมื่อยางสัมผัสพื้น ยิ่งตัวเลขต่ำลง ความกว้างของดอกยางก็จะเล็กลง การลดพื้นที่สัมผัสจะนำมาซึ่งข้อดีโดยธรรมชาติ แรงเสียดทานจะลดลง การสิ้นเปลืองน้ำมันและเสียงยางก็จะลดลงด้วย ข้อเสียก็คือการยึดเกาะถนนของรถจะแย่ลง และคนขับและผู้โดยสารจะรู้สึกไม่มั่นคง โดยเฉพาะเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง

อัตราส่วนความกว้างยาวก็คืออัตราส่วนความกว้างยาว ซึ่งก็คืออัตราส่วนความกว้างยาวของยางนั่นเอง ในทำนองเดียวกัน อัตราส่วนความกว้างยาวนั้นไม่สามารถไล่ตามค่าสูงหรือต่ำอย่างสุ่มสี่สุ่มห้าได้ เพื่อความสบายและประหยัดน้ำมัน ให้เลือกอัตราส่วนความกว้างยาวสูง หากคุณต้องการปรับปรุงเอฟเฟกต์ภาพ ความหรูหรา และประสิทธิภาพการควบคุม ให้เลือกอัตราส่วนความกว้างยาวต่ำ ใส่ใจกับการใช้ยางที่มีอัตราส่วนความกว้างยาวสูง และชะลอความเร็วเมื่อเข้าโค้ง มิฉะนั้นตัวรถจะโคลงเคลงได้ง่าย ใส่ใจกับการใช้ยางโปรไฟล์ต่ำ และชะลอความเร็วเมื่อผ่านเนินชะลอความเร็วหรือหลุมบ่อ มิฉะนั้นแก้มยางจะโป่งพองได้ง่าย

ขนาดดุมล้อ คือเส้นผ่านศูนย์กลางของดุมล้อ และเส้นผ่านศูนย์กลางของดุมล้อก็มีความสำคัญเช่นกัน ดังนั้นคุณไม่ควรเลือกอย่างไม่ใส่ใจ ล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ซึ่งมีคุณสมบัติในการควบคุมที่ดีกว่านั้นเหมาะสำหรับรถสปอร์ตและรถแข่ง ดังนั้นรถสปอร์ตก็สามารถเลือกได้เช่นกัน ล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าซึ่งให้ความสบายมากกว่า สิ้นเปลืองน้ำมันน้อยกว่า และคุ้มค่าเงินมากกว่านั้นเหมาะสำหรับรถครอบครัว

หากอธิบายอย่างง่ายๆ ดัชนีการรับน้ำหนักคือน้ำหนักสูงสุดที่ยางสามารถรับได้ภายใต้แรงดันลมยางที่กำหนด ดังนั้น เจ้าของรถไม่ควรรับน้ำหนักเกินค่าที่ดัชนีกำหนด มิฉะนั้น อาจเกิดอันตรายด้านความปลอดภัยได้

พิกัดความเร็วที่ได้รับการรับรองของยางภายในความเร็วที่กำหนดคือพิกัดความเร็ว ตัวอักษรคลาสความเร็ว ได้แก่ J, K, L, M, N, P, Q, R, S, T, U, H, V, W, Y, ZR โดยที่ JY แทน 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170, 180, 190, 200, 210, 240, 270, 300 กม./ชม. ในขณะที่ ZR แทน 240 กม./ชม. ยิ่งอักษรคลาสความเร็วถอยหลังมากเท่าไหร่ ยางก็จะวิ่งได้เร็วขึ้นเท่านั้น ดังนั้นระดับความเร็วจึงเท่ากับดัชนีการรับน้ำหนัก คุณไม่สามารถเกินได้ มิฉะนั้นจะเกิดอันตรายต่อความปลอดภัย ต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม ติดต่อเรา เราเป็นหนึ่งในบริษัทผู้ผลิตล้ออัลลอยด์มืออาชีพที่สุดในประเทศจีน







                               





ข้อมูลพื้นฐาน
  • ก่อตั้งปี
    --
  • ประเภทธุรกิจ
    --
  • ประเทศ / ภูมิภาค
    --
  • อุตสาหกรรมหลัก
    --
  • ผลิตภัณฑ์หลัก
    --
  • บุคคลที่ถูกกฎหมายขององค์กร
    --
  • พนักงานทั้งหมด
    --
  • มูลค่าการส่งออกประจำปี
    --
  • ตลาดส่งออก
    --
  • ลูกค้าที่ให้ความร่วมมือ
    --
Chat with Us

ส่งคำถามของคุณ

เลือกภาษาอื่น
English
ภาษาไทย
Nederlands
हिन्दी
한국어
日本語
العربية
Português
italiano
русский
français
Deutsch
Español
简体中文
Türkçe
ภาษาปัจจุบัน:ภาษาไทย