Analyse caractéristique du moyeu automobile léger en deux parties

La réduction du poids de la carrosserie du véhicule est un moyen efficace d'améliorer les performances du véhicule et de réduire la consommation d'énergie du véhicule.centreLe poids est un moyen efficace de réduire le poids du véhicule, et de nombreux constructeurs automobiles existants utilisent des alliages d'aluminium plus légers au lieu de roues en fonte pour réduire le poids.

Léger en deux partiesRoues de voitureComprenant des rayons et des jantes de coulée intégrale, les rayons comprennent une pluralité de rayons agencés selon une forme radiale, la jante comprend le corps de jante et les jantes agencées des deux côtés du corps de jante, la jante surélevée, la connexion entre les rayons et le moyeu , et le corps de jante ont la même épaisseur de paroi.

Il y a un arbre de liaison entre les deux jantes et les deux jantes sont fixées par des écrous des deux côtés de l'arbre de liaison, ce qui augmente la fiabilité du moyeu.Étant donné que la connexion entre le rayon et la jante est la même que l'épaisseur de paroi du corps principal de la jante, le joint entre le rayon et la jante L'épaisseur de paroi est réduite, le poids du moyeu de roue est réduit et la conception légère du moyeu de roue automobile est réalisée, prolongeant ainsi la durée de vie du moyeu de roue.

Le modèle d'utilité a une structure simple, non seulement améliore les performances de la voiture, mais économise également la consommation d'énergie de la voiture, est conforme à la tendance de développement de la protection à faible teneur en carbone et de l'environnement, et la conception à épaisseur de paroi égale élimine efficacement les défauts de coulée causés par différentes épaisseurs dans le processus de coulée.