투피스 경량 자동차 허브의 특성 분석

2022/12/10

차체의 무게를 줄이는 것은 차량의 성능을 향상시키고 차량의 에너지 소비를 줄이는 효과적인 방법입니다.바퀴통무게는 차량의 무게를 줄이는 효과적인 방법이며 많은 기존 자동차 제조업체는 무게를 줄이기 위해 주철 휠 대신 더 가벼운 알루미늄 합금을 사용합니다.


투피스 경량자동차 바퀴일체형 주조 스포크와 림을 포함하여, 상기 스포크는 방사형으로 배열된 복수의 스포크를 포함하고, 상기 림은 상기 림 바디와 상기 림 바디의 양측에 배열된 림을 포함하고, 상기 융기된 림은 상기 스포크와 허브 사이의 연결부 , 림 본체는 벽 두께가 동일합니다.

2개의 림 사이에 연결축이 있고, 2개의 림은 연결축의 양쪽에 너트로 고정되어 있어 허브의 신뢰성을 높인다. 림 본체의 스포크와 림 사이의 조인트 벽 두께가 감소하고 휠 허브의 무게가 감소하며 자동차 휠 허브의 경량 설계가 실현되어 수명이 연장됩니다. 휠 허브.

실용 신안은 구조가 간단하여 자동차의 성능을 향상시킬 뿐만 아니라 자동차의 에너지 소비를 절약하고 저탄소 및 환경 보호의 발전 추세에 부합하며 동일한 벽 두께 설계로 인해 발생하는 주조 결함을 효과적으로 제거합니다. 주조 공정에서 다른 두께로.


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