Reducir el peso de la carrocería del vehículo es una forma eficaz de mejorar el rendimiento del vehículo y reducir el consumo de energía del vehículo.centroEl peso es una forma eficaz de reducir el peso del vehículo, y muchos fabricantes de automóviles existentes utilizan aleaciones de aluminio más ligeras en lugar de ruedas de hierro fundido para reducir el peso.
Liviano de dos piezasRuedas de cocheIncluyendo radios y llantas de fundición integral, los radios incluyen una pluralidad de radios dispuestos en forma radial, la llanta incluye el cuerpo de la llanta y las llantas dispuestas a ambos lados del cuerpo de la llanta, la llanta elevada, la conexión entre los radios y el buje , y el cuerpo de la llanta tienen el mismo espesor de pared.
Hay un eje de conexión entre las dos llantas, y las dos llantas están fijadas por tuercas en ambos lados del eje de conexión, lo que aumenta la confiabilidad del cubo.Dado que la conexión entre el radio y la llanta es la misma que el grosor de la pared del cuerpo principal de la llanta, la unión entre el radio y la llanta El grosor de la pared se reduce, el peso del cubo de la rueda se reduce y se logra el diseño liviano del cubo de la rueda del automóvil, lo que prolonga la vida útil del cubo de la rueda.
El modelo de utilidad tiene una estructura simple, no solo mejora el rendimiento del automóvil, sino que también ahorra el consumo de energía del automóvil, se ajusta a la tendencia de desarrollo de bajas emisiones de carbono y protección del medio ambiente, y el diseño de espesor de pared uniforme elimina efectivamente los defectos de fundición causados por diferentes espesores en el proceso de fundición.