Analyser la structure de course de la roue en alliage d'aluminium

alliage d'aluminiumcentreLa structure de trait est une rainure de surface lisse continue. Le segment d'arc elliptique comprend un arc de cercle. Le segment d'arc de cercle est situé au bas de la structure de trait. La distance horizontale correspondant au segment d'arc de cercle représente plus de 4/5 de toute la rainure de surface incurvée.Le segment est d'un côté de la structure de trait, collé avec le segment d'arc.

Lorsque la structure est utilisée pour le traitement des traits de couleur de la surface en contre-dépouille, la peinture est placée dans la section de l'arc sous l'action de sa propre gravité et il n'y aura pas de phénomène d'affaissement.Sous l'action de la tension superficielle, la peinture au jonction du segment d'arc et du segment d'arc d'ellipse Enclenchez les pièces sur les segments ovales, les surfaces et la peinture adhère aux rainures courbes dans toute la structure tracée.

La structure de trait convient à la combinaison de différentes couleurs de fond et de différentes couleurs latérales de surface.La correspondance des couleurs a une grande adaptabilité et la largeur du trait est grande, ce qui rend l'apparence du moyeu de roue magnifique.Après la peinture, une autre couleur peut être utilisée pour traitement des traits, qui peut résoudre efficacement les problèmes d'affaissement facile de la peinture sur les traits biseautés et les cloques lorsque la couche de peinture est trop épaisse.

laJantes en alliage d'aluminiumLa structure de trait est définie sur la surface de contre-dépouille, qui est une forme de rainure incurvée continue et lisse. Le segment d'arc est situé au bas de la trace de la structure de bord. La longueur w1 du segment d'arc dans la direction horizontale est supérieure à 8 mm, occupant la majeure partie de la structure de course entière.