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Ford Bronco lässt den Klassiker wieder auferstehen – Bronco 4600 | JRAD

Wenn man von Mustang spricht, sollte man an Fords Klassiker „Mustang“ denken. Tatsächlich gibt es einen Mustang namens "Bronco"

2022/04/09


   

Wenn man von Mustang spricht, sollte man an Fords Klassiker „Mustang“ denken. Tatsächlich gibt es einen Mustang namens "Bronco". Bronco ist ein kompakter SUV, der 1966 von Ford auf den Markt gebracht wurde. Es ist auch der erste SUV in der Geschichte der Marke Ford. Es hat der Marke Ford in der zweiten Hälfte des letzten Jahrhunderts einst eine unvorstellbare Brillanz verliehen. Leider wurde Bronco 1996 aus verschiedenen Gründen komplett eingestellt



Bis 2017 kündigte Ford den Start des Bronco-Revival-Plans an, um den Bronco als 2020-Modell wieder in das mittelgroße SUV einzuführen.

 

Kein Wunder, dass der Hype um den Ford Bronco nicht abgeflaut ist. Über 200.000 Reservierungen wurden vorgenommen, Rennversionen werden in Baja und King of the Hammers auf die Probe gestellt, und jetzt hat Ford seinen brandneuen Bronco 4600 vorgestellt. Betrachten Sie ihn als Demo-Bronco, der die Fähigkeiten eines Zweitürers zeigt Viertürer und wie Kunden ihren 4x4 für Offroad-Rennen in der ULTRA 4-Serie vorbereiten können.



  Der Bronco 4600 basiert auf dem zweitürigen Sasquatch-Paket von Bronco aus dem Jahr 2021, das von einem rennerprobten Serien-2,7-Liter-EcoBoost-Twin-Turbo-V6 angetrieben wird, der mit einem 10-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt ist. 

Einnahme von R&D des Bronco R Race Prototype, der die Baja 1000 2019 und 2020 fuhr, ist der Bronco 4600 mit einem wettbewerbsabgestimmten Hochleistungs-Offroad-Stabilitätsfahrwerk ausgestattet, komplett mit Fox-Gewindefahrwerk-Stoßdämpfern mit entfernten Ausgleichsbehältern und pneumatischen Fox-Anschlagpuffern an allen vier Ecken . Auf der Außenseite finden Sie die ultimativen geschmiedeten Beadlock-Räder von Method Race Wheels 202, die mit 35-Zoll-BFGoodrich-Schlamm-Terrain-T/A-KM3-Reifen umwickelt sind. Jwheel kann die gleiche Leistung wie H0200-Schmiederäder H0200 bieten. Hinter den 202-Schmiederädern versteckt sich ein Satz Wilwood Engineering-Bremsen. 

             

   Der Bronco 4600 basiert auf dem zweitürigen Sasquatch-Paket von Bronco aus dem Jahr 2021, das von einem rennerprobten Serien-2,7-Liter-EcoBoost-Twin-Turbo-V6 angetrieben wird, der mit einem 10-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt ist. 

Einnahme von R&D des Bronco R Race Prototype, der die Baja 1000 2019 und 2020 fuhr, ist der Bronco 4600 mit einem wettbewerbsabgestimmten Hochleistungs-Offroad-Stabilitätsfahrwerk ausgestattet, komplett mit Fox-Gewindefahrwerk-Stoßdämpfern mit entfernten Ausgleichsbehältern und pneumatischen Fox-Anschlagpuffern an allen vier Ecken . Auf der Außenseite finden Sie die ultimativen geschmiedeten Beadlock-Räder von Method Race Wheels 202, die mit 35-Zoll-BFGoodrich-Schlamm-Terrain-T/A-KM3-Reifen umwickelt sind. Jwheel kann die gleiche Leistung wie H0200-Schmiederäder H0200 bieten. Hinter den 202-Schmiederädern versteckt sich ein Satz Wilwood Engineering-Bremsen. 


Obwohl die modifizierte Felge einfach aussieht, sollten einige Details beachtet werden, da sonst die hochpreisig gekaufte Felge überhaupt nicht montiert werden kann. Wie wählen wir also für unser Auto aus?

Jwheel konzentriert sich auf unsere Qualitätsstandards. Jwheel hat eine Reihe strenger Werksnormen formuliert, die auf den nationalen Felgennormen basieren.

  (Weitere Informationen finden Sie auf der Website:https://www.jjjwheel.com) 

  In Bezug auf den Herstellungsprozess umfasst der Produktkatalog von jwheel Niederdruckguss und Schmieden. Aufgrund des technologischen Unterschieds bieten Gussfelgen mehr Stilmöglichkeiten, während geschmiedete Jwheel-Felgen leicht und hart sind.

 TYP: H0020, GRÖSSE: 20X10,5/20X11,5, PCD: 112, C.B: 70,5


                  





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