Ford Bronco ฟื้นคืนชีพคลาสสิก - Bronco 4600 | JWHEEL

   

เมื่อพูดถึงมัสแตง คุณควรนึกถึง "มัสแตง" คลาสสิกของฟอร์ด ในความเป็นจริงมีมัสแตงที่เรียกว่า "Bronco" Bronco เป็นรถ SUV ขนาดกะทัดรัดที่ Ford เปิดตัวในปี 1966 นอกจากนี้ยังเป็น SUV คันแรกในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ Ford ครั้งหนึ่งมันเคยสร้างความเจิดจรัสให้กับแบรนด์ฟอร์ดในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ผ่านมา น่าเสียดายที่ bronco ถูกยกเลิกอย่างสมบูรณ์ในปี 1996 ด้วยเหตุผลหลายประการ

จนถึงปี 2560 ฟอร์ดได้ประกาศเปิดตัวแผนฟื้นฟู Bronco เพื่อแนะนำ Bronco ในรูปแบบปี 2020 อีกครั้งใน SUV ขนาดกลาง

 

ไม่แปลกใจเลยที่ Ford Bronco hype ยังไม่ตายลง มียอดจองมากกว่า 200,000 คัน รุ่นสำหรับการแข่งขันถูกนำไปทดสอบใน Baja และ King of the Hammers และตอนนี้ Ford ได้เปิดตัว Bronco 4600 โฉมใหม่ ให้คิดว่าเป็น Bronco สาธิตที่แสดงความสามารถของรถสองประตูและ สี่ประตูและวิธีที่ลูกค้าสามารถเตรียมรถ 4x4 ของพวกเขาสำหรับการแข่งรถออฟโรดในซีรีส์ ULTRA 4

  Bronco 4600 สร้างขึ้นจากแพ็คเกจ Sasquatch สองประตูของ Bronco ปี 2021 ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ EcoBoost เทอร์โบคู่ V6 ขนาด 2.7 ลิตรที่ผ่านการทดสอบการแข่งขัน จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด 

การร&D จาก Bronco R Race Prototype ที่วิ่งในปี 2019 และ 2020 Baja 1000 Bronco 4600 มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนแบบออฟโรดสมรรถนะสูงที่ปรับแต่งมาเพื่อการแข่งขันโดยเฉพาะ พร้อมโช้กคอยล์โอเวอร์ Fox พร้อมรีโมตสำรอง และตัวหยุดการกระแทกด้วยลมของ Fox ที่มุมทั้งสี่ . ด้านนอกคุณจะพบกับสุดยอดล้อเมธอดเรซวีล 202 ฟอร์จบีดล็อคที่หุ้มด้วยยาง BFGoodrich T/A KM3 ขนาด 35 นิ้วสำหรับพื้นที่โคลน Jwheel สามารถให้ประสิทธิภาพเดียวกันกับล้อฟอร์จ H0200 H0200 ด้านหลังล้อฟอร์จ 202 เป็นชุดเบรกของ Wilwood Engineering 

   Bronco 4600 สร้างขึ้นจากแพ็คเกจ Sasquatch สองประตูของ Bronco ปี 2021 ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ EcoBoost เทอร์โบคู่ V6 ขนาด 2.7 ลิตรที่ผ่านการทดสอบการแข่งขัน จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด 

การร&D จาก Bronco R Race Prototype ที่วิ่งในปี 2019 และ 2020 Baja 1000 Bronco 4600 มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนแบบออฟโรดสมรรถนะสูงที่ปรับแต่งมาเพื่อการแข่งขันโดยเฉพาะ พร้อมโช้กคอยล์โอเวอร์ Fox พร้อมรีโมตสำรอง และตัวหยุดการกระแทกด้วยลมของ Fox ที่มุมทั้งสี่ . ด้านนอกคุณจะพบกับสุดยอดล้อเมธอดเรซวีล 202 ฟอร์จบีดล็อคที่หุ้มด้วยยาง BFGoodrich T/A KM3 ขนาด 35 นิ้วสำหรับพื้นที่โคลน Jwheel สามารถให้ประสิทธิภาพเดียวกันกับล้อฟอร์จ H0200 H0200 ด้านหลังล้อฟอร์จ 202 เป็นชุดเบรกของ Wilwood Engineering 

แม้ว่าขอบล้อโมดิฟายจะดูเรียบง่ายแต่ควรใส่ใจในรายละเอียดบ้างไม่เช่นนั้นขอบล้อที่ซื้อมาราคาสูงจะไม่สามารถติดตั้งได้เลย แล้วเราจะเลือกอย่างไรให้เหมาะกับรถของเรา

Jwheel ให้ความสำคัญกับมาตรฐานคุณภาพของเรา Jwheel ได้กำหนดชุดมาตรฐานโรงงานที่เข้มงวดตามมาตรฐานแห่งชาติของขอบล้อ

  (สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเพียงไปที่เว็บไซต์:https://www.jjjwheel.com) 

  ในแง่ของกระบวนการผลิต แค็ตตาล็อกผลิตภัณฑ์ของ jwheel รวมถึงการหล่อและการตีขึ้นรูปด้วยแรงดันต่ำ เนื่องจากความแตกต่างของเทคโนโลยี ล้อหล่อจึงมีสไตล์ให้เลือกมากกว่า ในขณะที่ล้อฟอร์จของ jwheel นั้นเบาและแข็ง

 TYPE:H0020, SIZE: 20X10.5/ 20X11.5, PCD: 112, C.B: 70.5