Die Nutzungsdauer der Reifen sollte in der Regel 3 Jahre und die Laufleistung 60.000 Kilometer nicht überschreiten. Etwas mehr als das Alter und die Laufleistung wirken sich natürlich nicht auf die Gesamtsituation aus, aber die niedrigen Temperaturen im Winter und der Regen im Sommer lassen die Nasshaftung und das Trockenhandling der Reifen „überdehnt“ werden. Achten Sie mehr auf die Seitenwand: Mit zunehmendem Alter des Reifengummis bilden sich tiefe Linien auf der Seitenwand des Reifens.
Aber solange die Seitenwand des Reifens nicht angegriffen und der Cord nicht gerissen ist, kann er weiter verwendet werden. Die dreieckige Markierung auf der Seitenwand des Reifens kann dem Besitzer helfen, einen Vorsprung in der Rille des Reifenscheitels zu finden, der die tatsächliche Verschleißgrenze des Reifens bestimmen kann, deren Wert größer als 1,6 mm sein sollte. Genaue Auswahl der richtigen Reifen Autoreifen: Unterteilen lassen sich normale Autoreifen, Sightseeing-Autoreifen und Sportreifen.
Gewöhnliche Autoreifen konzentrieren sich auf Sicherheit, reduzieren den Energieverbrauch und verbessern die Haltbarkeit; Sightseeing-Autoreifen erhöhen tendenziell die Tragfähigkeit und Haltbarkeit von Reifen; Sportreifen legen mehr Wert auf die Fahrleistung. Offroad-Reifen: kann in Hochgeschwindigkeitsreifen, Schlammreifen und umfassende Reifen unterteilt werden. Hochgeschwindigkeitsreifen sind für das Fahren auf befestigten Straßen geeignet, aber die Seitenwandabstützung ist etwas schwächer; Schlammreifen haben tiefere Markierungen und sind für das Fahren auf nicht befestigten Straßen geeignet, aber der Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs wird etwas höher sein; umfassende Reifen haben die Vorteile von beiden, beseitigen Beide haben Mängel, aber beide haben Zugeständnisse gemacht.