Het gebruik van banden mag over het algemeen niet langer zijn dan 3 jaar en de kilometerstand mag niet meer dan 60.000 kilometer bedragen. Iets meer dan de leeftijd en de kilometerstand hebben natuurlijk geen invloed op de algehele situatie, maar de lage temperatuur in de winter en de regen in de zomer zullen de grip op nat wegdek en het rijgedrag op droog wegdek van de banden "uitgerekt" maken. Besteed meer aandacht aan de zijwand: naarmate het rubber van de band ouder wordt, ontstaan er diepe lijnen op de zijwand van de band.
Maar zolang de zijwand van de band niet wordt geraakt en het koord niet is gebroken, kan deze worden gebruikt. De driehoekige markering op de zijwand van de band kan de eigenaar helpen een uitsteeksel in de groef van de bandkroon te vinden, wat de werkelijke slijtagegrens van de band kan bepalen, welke waarde groter moet zijn dan 1,6 mm. Nauwkeurige selectie van de juiste banden Autobanden: te verdelen in gewone autobanden, toerwagenbanden en sportbanden.
Gewone autobanden zullen gericht zijn op veiligheid, het verminderen van het energieverbruik en het verbeteren van de duurzaamheid; banden voor toeristische auto's zullen het laadvermogen en de duurzaamheid van banden vergroten; sportbanden zullen meer aandacht besteden aan het rijgedrag. Offroad-banden: kunnen worden onderverdeeld in hogesnelheidsbanden, modderbanden en uitgebreide banden. Hogesnelheidsbanden zijn geschikt om op verharde wegen te rijden, maar de zijwandondersteuning is iets zwakker; modderbanden hebben diepere markeringen en zijn geschikt om op onverharde wegen te rijden, maar het brandstofverbruik van het voertuig zal iets hoger zijn; uitgebreide banden hebben de voordelen van beide, elimineren Beiden hebben tekortkomingen, maar beide hebben concessies gedaan.