Wie wäre es mit der Stärke der Original-Radnabe von Changan?

2023/05/29

Wie wäre es mit der Festigkeit der Original-Radnabe von Changan? Wenn die Oberfläche der Radnabe eines Autos durch harte Gegenstände abgenutzt wird, kann die Luft direkt mit dem Aluminium in Kontakt kommen, zuerst an der beschädigten Stelle oxidieren und sich dann allmählich auf die Umgebung ausbreiten, wo sie oxidiert Für zukünftige Verwendung. Oxidation von Autorädern wird normalerweise durch ätzende chemische Produkte verursacht. Entfernen Sie Staub und Schmutz, holen Sie sich saubere Leichtmetallfelgen aus dem Laden und vermeiden Sie säurehaltige Reinigungsmittel.

Mischen Sie die richtige Menge Wasser und Reinigungsmittel in einem Eimer. Mit Spülmittel getränkter Schwamm und Eimer. Drücken Sie den Schwammeimer zusammen, um Waschmittelverschwendung zu vermeiden.

Wischen Sie die Räder mit einem Schwamm ab. Das Unternehmen verfolgt den Geschäftszweck „Überleben durch Qualität, Markt durch Reputation, Entwicklung durch Wissenschaft und Technologie und Effizienz durch Management“. Um sicherzustellen, dass jede Radnabe besser abschneiden kann, hat das Unternehmen eine strenge Qualitätsüberwachung und -prüfung aufgebaut System. , Produkte haben die TS16949-Qualitätssystemzertifizierung bestanden. Zu den Produkten gehören Gussräder und Schmiederäder. Die jährliche Produktion von Gussrädern erreicht etwa 1,1 Millionen Stück und die Jahresproduktion von Schmiederädern erreicht etwa 18.000 Stück. Die Produkte decken nicht nur fast 30 Provinzen, Gemeinden und autonome Regionen in China ab, sondern auch werden auch in die Vereinigten Staaten, nach Russland, Südostasien und in den Nahen Osten, nach Japan, Singapur, in den Irak und in Dutzende andere Regionen exportiert.

Um der Marktnachfrage gerecht zu werden, reformiert und innoviert das Unternehmen ständig, verbessert das Managementniveau, verbessert die Produktqualität, nutzt die technischen Vorteile, Markenvorteile, Talentvorteile und Kundenvorteile des Unternehmens in der Branche voll aus und strebt nach Aufbau das Unternehmen zu einem wettbewerbsfähigen und wettbewerbsfähigen Unternehmen in der Branche. Ein Unternehmen mit Einfluss und Entwicklungspotenzial. Wie wäre es mit der Festigkeit des Changan-Originalrads? Das Aluminiumlegierungsrad ist leicht (ca. 2 kg anders als das Aluminium- oder Stahlrad derselben Spezifikation), hoch in der Herstellungspräzision, bei hoher Rotationsgeschwindigkeit nur geringe Verformung und widerstandsfähig zur Trägheit. Dies trägt dazu bei, das Geradeausfahrverhalten des Fahrzeugs zu verbessern, den Rollwiderstand des Reifens zu verringern, dadurch den Kraftstoffverbrauch zu senken, das Gewicht und das Gewicht des Fahrzeugs zu reduzieren; die Wärmeableitung ist gut und die Wärme der Bremse kann rechtzeitig gelöst werden, um einen Rückgang der Bremswärmeableitung und eine Beeinträchtigung der Fahrsicherheit zu vermeiden.

Aluminiumlegierungen sind relativ spröde, neigen zu kleinen Rissen, sind nicht leicht zu finden, nicht so stark wie Stahl, können beim Gießen Sandlöcher aufweisen, schlauchlose Reifen laufen leicht platt und der Preis ist relativ hoch. Im Laufe der Jahre waren alle Mitarbeiter des Unternehmens entschlossen, voranzukommen, und die Technologie und Ausrüstung wurden kontinuierlich verbessert, wodurch ein umfassendes Schmiedegeschäft für Aluminiumlegierungsräder entstand. Um sich an die Entwicklung des Marktes anzupassen, wurde eine Gruppe von Technik- und Managementtalenten geschult und ein guter Ruf auf dem Markt aufgebaut. Er wird sich in Richtung „höher und weiter“ entwickeln und die Mehrheit der Automobile besser bedienen Eigentümer und die Gesellschaft.

Die Dichte von Stahl ist deutlich höher als die von Baumaterialien aus Aluminiumlegierungen, weshalb in meinem Land Aluminiumlegierungen für leichte Autochassis verwendet werden; Autoräder sind „nicht gefederte Teile“. Wenn die Kosten für die ungefederte Masse zu hoch sind, wirkt sich dies unweigerlich auf die Arbeitsleistung, das Fahrverhalten und den tatsächlichen Kraftstoffverbrauch aus. Genau wie bei einer Autonabe ist der Gewichtsverlust der Nabe eine direkte Folge der kontrollierten Drehmomentabgabe des Motors; da der Antriebsstrang, der über die Halbwelle auf das Rad übertragen wird, in der Lage sein muss, die Masse der Nabe zu überwinden Rad (Gewicht/Luftwiderstand während des Betriebs), sodass die Leistung an der Nabe des Fahrzeugs synchronisiert werden muss und gesenkt werden kann.

Das Unternehmen verfügt über ein Managementteam mit hervorragender Technologie und umfassender Managementerfahrung, hält an der Unternehmensphilosophie „Der Kunde steht an erster Stelle“ fest, baut die Kernwettbewerbsfähigkeit auf, nutzt umfassende Vorteile voll aus, strebt nach Fortschritten bei der Stabilität und schafft eine hervorragende Marke in der Legierung Radindustrie, so dass starke Qualitäts- und Modekollegen. Lackierte Autoräder Um die äußere Schönheit von Aluminiumlegierungsrädern zu verbessern und die Umwelt zu schützen, werden die traditionellen Lackier- und Galvanisierungsverfahren schrittweise reduziert und durch wasserbasierte Pulverbeschichtungstechnologie ersetzt. Nach dem Polieren und Aufsprühen von transparentem Pulver kann das Aussehen einer glänzenden Metallnabe die Galvanisierung ersetzen.

Beschichtete Räder sind nicht nur farbenfroh, sondern auch umweltfreundlich und exquisit, was Ihren Anforderungen weitgehend gerecht werden kann. Das Bürsten ist ein Mittel zur Oberflächenbehandlung. Es bildet durch Schleifprodukte Linien auf der Oberfläche des Werkstücks, die eine dekorative Rolle spielen, da dieser Reifen wie zwei Farben aussieht und die Oberfläche glänzend ist, was ebenfalls wichtig ist Faktoren für Autobesitzer, sich für das Radbürsten zu entscheiden. Die Druckfestigkeit von Aluminiumlegierungsrädern ist recht hoch und die Druckkapazität gewöhnlicher Haushaltsräder beträgt mehr als 20 Tonnen.

Der Einsatz solcher Räder in tatsächlichen Lastkraftwagen kann die Anforderungen erfüllen, aber die Sprödigkeit von Aluminiumlegierungsmaterialien ist gering, d Bruchmoment überschritten wird. Daher verwenden Geländefahrzeuge häufig keine Aluminiumlegierungsräder. Gelegentlich kann es beim Fliegen leicht zum Bruch des Rads kommen, aber auch hier ist die Wahrscheinlichkeit einer solchen Situation bei Geländefahrzeugen für den Haushalt sehr gering. Die Räder aus diesem Material können sich treffen Verschiedene asphaltierte und normale nicht asphaltierte Straßen. Pendler auf der Straße. Wie wäre es mit der Festigkeit des Changan-Originalrads? Wenn das ursprüngliche 17-Zoll-Autorad durch ein größeres Rad ersetzt werden soll, beispielsweise ein 18-Zoll-Rad, ist der entsprechende Wert höher.

Laut Formel sollte der Durchmesserunterschied zwischen alten und neuen Reifen auf etwa 3 % begrenzt werden, um die Fahrsicherheit zu gewährleisten. Dadurch werden die optionalen Reifen breiter und haben dünnere natürliche Seitenwände. Wenn Ihnen der höhere Kraftstoffverbrauch nichts ausmacht und Sie die größere Größe attraktiver finden, sollten Sie beim Fahren nach dem Kauf einiges beachten.

Da die Nabe des Autos relativ groß ist, ist der Reifen relativ breit und die Reifenwand relativ dünn. Wenn Sie also nicht aufpassen, ist die Wahrscheinlichkeit einer Beule oder eines platten Reifens viel höher als bei einer kleinen Radnabe .

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