ماذا علي أن أفعل إذا كانت عجلة سبائك الألومنيوم من كيا مشوهة؟

كثافة الفولاذ أعلى بكثير من كثافة مواد البناء المصنوعة من سبائك الألومنيوم ، ولهذا السبب تم استخدام سبائك الألومنيوم لهيكل السيارة خفيف الوزن في بلدي ؛ وعجلات السيارات "أجزاء غير نوابض". إذا كانت تكلفة الكتلة غير المعلقة كبيرة جدًا ، فستؤثر حتماً على أداء العمل وأداء المناولة واستهلاك الوقود الفعلي. تمامًا مثل محور السيارة ، فإن فقدان الوزن للمحور هو نتيجة مباشرة لعزم الدوران المتحكم فيه للمحرك ؛ لأن مجموعة نقل الحركة التي يتم نقلها إلى العجلة عبر المحور نصف يجب أن تكون قادرة على التغلب على الشيء ذي الأولوية هو كتلة المحرك. العجلة (الوزن / السحب أثناء التشغيل) ، لذلك يجب مزامنة الطاقة الموجودة في محور السيارة ويمكن خفضها.

بالتمسك بمبدأ "الابتكار التقني ، الجودة أولاً ، العميل أولاً" ، نعمل بنشاط على استكشاف أسواق جديدة. تدمج الشركة الآن الإنتاج والبحث العلمي والمبيعات. مع التوسع المستمر في الأسواق المحلية والأجنبية ، ستقوم الشركة بتوسيع طاقتها الإنتاجية في الوقت المناسب لتلبية الاحتياجات المتنوعة للعملاء.يمكننا تقديم الخدمات وفقًا لمتطلبات العملاء لأسلوب المنتج وهيكله ووظيفته. التمسك بروح الريادة والمغامرة والعمل الجاد والمغامرة ، وتقديم مواهب عالية التقنية في الداخل والخارج ، وتراكم سنوات من الخبرة في الصناعة ، وتقنيات مؤتمتة بالكامل وذات تقنية عالية وموفرة للطاقة ، وإدخال آليات الإدارة الدولية ، فريق إداري مكون من خبراء ، والبحث والتطوير ، والإنتاج ، وفريق الإدارة.

في الواقع ، هذا ليس بالضرورة لأن سبائك الألومنيوم أضعف بكثير من الفولاذ. من أجل ضمان القوة ، فإن حجم عجلات الألمنيوم كبير جدًا. لذلك ، بشكل عام ، لا يجب أن تكون العجلات المعدنية التقليدية أخف وزناً.

حتى أن العديد من الإطارات الاحتياطية تحتوي على جنوط فولاذية ، وهي أخف من إطارات الألمنيوم (الحجم الكامل). ميزة الوزن الحقيقي هي تلك العجلات المطروقة. نظرًا لأن عملية الحدادة تعمل على تحسين القوة ، يمكن تقليل الحجم ، مما يعكس ميزة الوزن.

إذا كان إطارك الاحتياطي عبارة عن عجلة فولاذية كاملة الحجم ، فيمكنك التحقق مما إذا كانت عجلة من سبائك الألومنيوم أو عجلة فولاذية. ماذا تفعل إذا تعرضت عجلة كيا المصنوعة من سبائك الألمنيوم للتشوه عندما تكون درجة حرارة العجلة مرتفعة ، اتركها تبرد بشكل طبيعي قبل التنظيف ، ولا تغسلها بالماء البارد. خلاف ذلك ، سوف يتضرر محور العجلة المصنوع من سبائك الألومنيوم ، وحتى قرص الفرامل سوف يتشوه ، مما سيؤثر على تأثير الكبح.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن تنظيف عجلة سبائك الألومنيوم باستخدام عامل تنظيف بدرجة حرارة عالية سيؤدي إلى تفاعل كيميائي على سطح العجلة ، مما يفقد بريقه ويؤثر على المظهر. عندما يصعب إزالة الأسفلت الموجود على محور العجلة ، إذا لم يساعد عامل التنظيف العام ، فحاول استخدام فرشاة لإزالته ، ولكن لا تستخدم فرشاة صلبة ، وخاصة فرشاة الحديد ، حتى لا تتلف السطح من محور العجلة. تتخذ الشركة "الابتكار وتوفير الطاقة والحزم والسلامة" كمقدمة للجودة.

التمسك بمفهوم التنمية "ما وراء الوزن الخفيف وخدمة العالم". لجعل المستحيل ممكنا ، لخلق صفات غير عادية. احصل على عوائد أعلى باستثمارات أقل.

ماذا أفعل إذا كانت عجلات كيا المصنوعة من سبائك الألومنيوم مشوهة بالنسبة لجميع أنواع المركبات على الطرق الوعرة والشاحنات الثقيلة ، فإن الهدف الأصلي من استخدام عجلات السيارة الفولاذية هو ضمان سلامة القيادة في البيئات القاسية ، لأنه على الرغم من حد التشوه لعجلات السيارة هذه منخفض جدًا ، تسبب التشوه في ارتفاع حد الكسر نسبيًا. وهذا يعني أن تشوه محور عجلات السيارات الفولاذي خطير للغاية ، طالما أنه لا ينكسر بعد التشوه ، فإنه بالكاد يمكن قيادته ، في حين يتم قيادة السيارة على الطرق الوعرة بشكل أساسي على طرق غير ممهدة. مع صعود وهبوط سطح الطريق وتفاعل الأجسام الغريبة المختلفة ، يتشوه محور عجلة السيارة بسهولة.

تلتزم الشركة دائمًا بالبحث والتطوير المستقلين ، والابتكار التكنولوجي ، وتلتزم بفلسفة العمل الخاصة بجودة المنتج والجودة العالية ، ولديها ظروف جودة مثالية وقدرات اختبار. توفر المراقبة الصارمة والتحسين المستمر لعملية معالجة المنتج للعملاء ضمانًا جيدًا لمنتجات عالية الجودة وموثوقة. استنادًا إلى روح المؤسسة المتمثلة في "النزاهة والبراغماتية والابتكار والفوز المشترك" ، فإن الشركة مستعدة لتزويد العملاء بمنتجات وخدمات عالية الجودة.

تمتلك الشركة قوة عاملة عالية الجودة وفريق إدارة قوي ، ولديها القدرة على بناء مؤسسة متقدمة ذات قدرات بحث وتطوير. تلعب عجلات السيارة دورًا مهمًا في تحسين المظهر ، ولكن عند اختيار العجلات ، يجب أن تكون كل التفاصيل دقيقة. ستؤثر معلمات المحور على استخدام المحور والمركبة.

إذا كانت قيمة PCD غير صحيحة ، فقد لا يتم تثبيتها بشكل صحيح. لن تؤثر قيمة ET على التثبيت والاستخدام فحسب ، بل ستؤثر أيضًا على الترقيات والتعديلات المستقبلية. عند إعادة تثبيت محور السيارة ، يجب الانتباه إلى حجم الفتحة.

إذا كان هذا الحجم أصغر من الحجم الأصلي ، فلا يمكن تثبيته بشكل طبيعي. ومع ذلك ، إذا كانت أكبر من الحجم الأصلي ولم يتم اتخاذ إجراءات للمقارنة ، فإن تركيز السيارة سيكون مختلفًا عند القيادة ، مما يؤدي إلى ضوضاء واهتزاز غير طبيعي للمركبة ، مما سيؤثر بشكل مباشر على السيارة في الحالات الشديدة. ماذا تفعل إذا تعرضت عجلات كيا المصنوعة من سبائك الألمنيوم للتشوه ، فالمادة السوداء الموجودة على عجلات السيارة هي في الواقع مسحوق كربون ، وستقوم الفرامل بتثبيت ملاقط المكابح.

بعد وقت طويل ، بسبب الاحتكاك المستمر بين الاثنين ، سوف تستقر. يجب أن يتم تغطيته برفق على السطح فقط ، ومع ذلك ، نظرًا لقلة التنظيف والصيانة لمحور العجلة ، يتم تسخين محور العجلة أثناء القيادة اليومية ، وسوف يتراكم الحبر ببطء على سطح محور العجلة. بمرور الوقت ، أصبح فحم الكوك أكثر صعوبة ، ولم يستطع الماء غسله على الإطلاق.

في كل مرة تقوم فيها بالفرملة ، تتحرك جاذبية السيارة للأمام بسبب القصور الذاتي ، لذلك يتم الضغط على معظم وزن السيارة على العجلات الأمامية ، وبالتالي يزداد العبء على ملاقط المكابح ، ويكون التآكل بطبيعة الحال أكثر خطورة من وزن محور العجلة الخلفية.