كم هي عجلة سبائك الألومنيوم كيا

بالنسبة لجميع أنواع المركبات على الطرق الوعرة والشاحنات الثقيلة ، فإن الهدف الأصلي من استخدام عجلات السيارة الفولاذية هو ضمان سلامة القيادة في البيئات القاسية ، لأنه على الرغم من أن حد التشوه لعجلات السيارات هذه منخفض جدًا ، إلا أن التشوه تسبب في حدوث حد للكسر نسبيًا عالي. وهذا يعني أن تشوه محور عجلات السيارات الفولاذي خطير للغاية ، طالما أنه لا ينكسر بعد التشوه ، فإنه بالكاد يمكن قيادته ، في حين يتم قيادة السيارة على الطرق الوعرة بشكل أساسي على طرق غير ممهدة. مع صعود وهبوط سطح الطريق وتفاعل الأجسام الغريبة المختلفة ، يتشوه محور عجلة السيارة بسهولة.

بالتمسك بمبدأ "الابتكار التقني ، الجودة أولاً ، العميل أولاً" ، نعمل بنشاط على استكشاف أسواق جديدة. تدمج الشركة الآن الإنتاج والبحث العلمي والمبيعات. مع التوسع المستمر في الأسواق المحلية والأجنبية ، ستقوم الشركة بتوسيع طاقتها الإنتاجية في الوقت المناسب لتلبية الاحتياجات المتنوعة للعملاء.يمكننا تقديم الخدمات وفقًا لمتطلبات العملاء لأسلوب المنتج وهيكله ووظيفته. التمسك بروح الريادة والمغامرة والعمل الجاد والمغامرة ، وتقديم مواهب عالية التقنية في الداخل والخارج ، وتراكم سنوات من الخبرة في الصناعة ، وتقنيات مؤتمتة بالكامل وذات تقنية عالية وموفرة للطاقة ، وإدخال آليات الإدارة الدولية ، فريق إداري مكون من خبراء ، والبحث والتطوير ، والإنتاج ، وفريق الإدارة.

يعتقد الكثير من الناس أنه طالما أن محور السيارة لا يلمس اللوحة المعدنية الخارجية عند التثبيت ، في الواقع ، عند تفكيك العجلة ، إذا نظرت بعناية إلى الهيكل الداخلي ، فمن السهل أن تتعطل في العديد من الأماكن ، خاصة بعد تشغيل السيارة ، على الطرق الوعرة ، يضغط ممتص الصدمات على الفور. لذلك ، استفد من العجلات الكبيرة. يجب أن تقود بشكل جميل.

انتبه أيضًا إلى عرض الحافة. ثانيًا ، تضغط ملاقط المكابح على الحافة. نظرًا لأن السيارات هذه الأيام غالبًا ما تستخدم الفرجار الكبير للسلامة ، فإن الفرجار الذي يبلغ وزنه 4 أرطال أكبر بكثير من العلبة.

غالبًا ما تتعطل العجلات غير المنحازة وذات التصميم السيئ على ملاقط المكابح. لحسن الحظ ، من السهل اكتشافها في هذه الحالة. من المعروف أنه كلما كان وزن السيارة أخف وزنا ، كان أداء السيارة أفضل ، وكلما كان أداء التسارع والكبح أقوى ، وكلما زادت كفاءة استهلاك الوقود.

يقلل التصميم المجوف من وزن محور السيارة بشكل كبير ، كما توفر سبائك الألومنيوم قوة كافية للقضيب لدعم الحافة. هذا هو السبب وراء رغبة العديد من مالكي السيارات في استبدال العجلات المزورة. لأن العجلات المطروقة ليست ذات نوعية جيدة فحسب ، بل وخفيفة الوزن أيضًا.

بالطبع ، التصميم المجوف يحفظ مادة سبائك الألومنيوم المستخدمة في تصنيع محور العجلة ، ويقلل من تكلفة إنتاج الشركة المصنعة لمحور العجلة ، ويقلل التكلفة بشكل طبيعي ، ويتمتع المستهلكون أيضًا بالمزايا. تتخذ الشركة "الابتكار وتوفير الطاقة والحزم والسلامة" كمقدمة للجودة. التمسك بمفهوم التنمية "ما وراء الوزن الخفيف وخدمة العالم".

لجعل المستحيل ممكنا ، لخلق صفات غير عادية. احصل على عوائد أعلى باستثمارات أقل. في الواقع ، هذا ليس بالضرورة لأن سبائك الألومنيوم أضعف بكثير من الفولاذ.

من أجل ضمان القوة ، فإن حجم عجلات الألمنيوم كبير جدًا. لذلك ، بشكل عام ، لا يجب أن تكون العجلات المعدنية التقليدية أخف وزناً. حتى أن العديد من الإطارات الاحتياطية تحتوي على جنوط فولاذية ، وهي أخف من إطارات الألمنيوم (الحجم الكامل).

ميزة الوزن الحقيقي هي تلك العجلات المطروقة. نظرًا لأن عملية الحدادة تعمل على تحسين القوة ، يمكن تقليل الحجم ، مما يعكس ميزة الوزن. إذا كان إطارك الاحتياطي عبارة عن عجلة فولاذية كاملة الحجم ، فيمكنك التحقق مما إذا كانت عجلة من سبائك الألومنيوم أو عجلة فولاذية.

تلتزم الشركة دائمًا بالبحث والتطوير المستقلين ، والابتكار التكنولوجي ، وتلتزم بفلسفة العمل الخاصة بجودة المنتج والجودة العالية ، ولديها ظروف جودة مثالية وقدرات اختبار. توفر المراقبة الصارمة والتحسين المستمر لعملية معالجة المنتج للعملاء ضمانًا جيدًا لمنتجات عالية الجودة وموثوقة. استنادًا إلى روح المؤسسة المتمثلة في "النزاهة والبراغماتية والابتكار والفوز المشترك" ، فإن الشركة مستعدة لتزويد العملاء بمنتجات وخدمات عالية الجودة.

تمتلك الشركة قوة عاملة عالية الجودة وفريق إدارة قوي ، ولديها القدرة على بناء مؤسسة متقدمة ذات قدرات بحث وتطوير. عندما تتحرك السيارة للأمام ، فإنها تضغط لأسفل على جسم صلب حاد أعلى من المسافة بين الحافة الخارجية لمحور عجلة السيارة والأرض ، ويقع على الحافة الخارجية للإطار. عندما تم ضغط الإطار على الجسم ، اصطدمت الزاوية الحادة للجسم بالحافة الخارجية للإطار ، مما أدى إلى اختراق الحافة الخارجية الهشة للإطار (وهذا من شأنه أن يفسر الكسر الشعاعي للإطار).

بعد انفجار الإطار ، يفقد على الفور قدرته على التوسيد. اصطدم جسم صلب بالمحور مباشرة ، مما تسبب في كسر المحور بالقرب من حافة الصمام (وهذا من شأنه أن يفسر العيب في حافة المحور). ثم يتسبب في كسر المحور بأكمله.

أو عندما يواجه المحور حفرة كبيرة ، فإنه سيمر بسرعة ، متجاوزًا نطاق المحمل للمحور ، مما يؤدي إلى حدوث كسر. ما هي تكلفة عجلات كيا المصنوعة من سبائك الألومنيوم؟ إذا قمت بتركيب عجلات سيارة رديئة بطريق الخطأ ، فلن يؤدي ذلك إلى جلب مخاطر خفية على سفرك فحسب ، بل يعرض أيضًا حياة الآخرين للخطر. في السنوات الأخيرة ، وقعت حوادث مرورية ناجمة عن رداءة نوعية محاور العجلات من وقت لآخر.

يصعب التمييز بالبصر وحده ، ويتطلب قياسه أدوات احترافية ، لكن يمكن تمييزه بالاستماع إلى الصوت. فقط من المظهر ، من الصعب معرفة ما إذا كانت عجلة السيارة حقيقية أم لا. لا يمكن قياس بعض معايير الجودة لعجلات السيارات إلا باستخدام أدوات احترافية ، ولا يحتوي مظهر العجلات على علامات واضحة لمكافحة التزييف مثل الرنمينبي.

علاوة على ذلك ، نظرًا لاستخدام مواد حماية المعادن ذات الصلة ، يصعب التمييز بينها ، فقد تكبد العديد من مالكي السيارات خسائر.