기아 알루미늄 합금 휠은 얼마입니까

모든 유형의 오프로드 차량 및 대형 트럭의 경우 강철 자동차 바퀴를 사용하는 원래 의도는 열악한 환경에서 주행 안전을 보장하는 것입니다. 높은. 즉, 강철 자동차 휠 허브의 변형은 매우 심각하며 변형 후 파손되지 않는 한 간신히 운전할 수 있으며 오프로드 차량은 주로 비포장 도로에서 주행합니다. 노면의 기복과 다양한 이물질의 상호 작용으로 자동차의 휠 허브가 쉽게 변형됩니다.

"기술 혁신, 품질 제일, 고객 제일"의 원칙에 따라 우리는 적극적으로 새로운 시장을 개척하고 있으며 회사는 현재 생산, 과학 연구 및 판매를 통합합니다. 국내외 시장의 지속적인 확장에 따라 회사는 고객의 다양한 요구를 충족시키기 위해 적시에 생산 능력을 확장할 것이며 제품 스타일, 구조 및 기능에 대한 고객 요구 사항에 따라 서비스를 제공할 수 있습니다. 개척과 진취, 열심히 일하고 진취적인 정신을 고수하고 국내외 첨단 기술 인재를 소개하고 다년간의 업계 경험을 축적하며 완전 자동화, 첨단 기술, 고 에너지 절약 기술을 보유하고 국제 관리 메커니즘을 도입합니다. , 전문가 및 연구 개발, 생산, 관리 팀으로 구성된 관리 팀.

많은 분들이 자동차 허브가 장착시 외부 금속판에 닿지 않는 한, 사실 휠을 분해할 때 내부 구조를 유심히 살펴보면 여러 군데에 끼이기 쉬우실 거라 생각하시는데, 특히 거친 도로에서 자동차가 시동되면 쇼크 업소버가 즉시 압축됩니다. 따라서 큰 바퀴를 잘 활용하십시오. 멋지게 운전해야 합니다.

또한 림의 너비에 주의하십시오. 둘째, 브레이크 캘리퍼가 림에 스냅됩니다. 요즘 자동차는 안전을 위해 큰 캘리퍼를 사용하는 경우가 많기 때문에 4lb 캘리퍼가 캔보다 훨씬 큽니다.

저편향되고 잘못 설계된 휠은 종종 브레이크 캘리퍼에 고착됩니다. 다행히도 이 경우 쉽게 발견할 수 있습니다. 현수하중량이 가벼울수록 자동차의 성능이 좋아지고 가속력과 제동력이 강해지며 연비도 높아지는 것은 잘 알려진 사실이다.

속이 빈 디자인은 자동차 허브의 무게를 크게 줄이고 알루미늄 합금은 림을 지지하는 스포크에 충분한 강도를 제공합니다. 이것이 많은 자동차 소유자가 단조 휠을 교체하기를 원하는 이유입니다. 단조 휠은 품질이 좋을 뿐만 아니라 무게도 가볍기 때문입니다.

물론 중공 설계는 휠 허브 제조에 사용되는 알루미늄 합금 재료를 절약하고 휠 허브 제조업체의 생산 비용을 절감하며 자연스럽게 비용을 절감하고 소비자도 혜택을 누릴 수 있습니다. 회사는 "혁신, 에너지 절약, 단단함 및 안전"을 품질 전제로 삼습니다. "가벼움을 넘어 세상을 섬기다"라는 개발 개념을 고수하십시오.

불가능을 가능으로 만드는 것, 비범한 자질을 만드는 것. 더 적은 투자로 더 높은 수익을 얻으십시오. 사실 이것은 알루미늄 합금이 강철보다 훨씬 약하기 때문에 반드시 그런 것은 아닙니다.

강도를 보장하기 위해 알루미늄 합금 휠의 부피가 매우 큽니다. 따라서 일반적으로 기존의 알로이 휠은 더 가벼울 필요가 없습니다. 심지어 많은 스페어 타이어에도 알루미늄 림(전체 크기)보다 가벼운 강철 림이 있습니다.

실제 무게 이점은 단조 휠입니다. 단조 공정을 통해 강도가 향상되기 때문에 중량의 이점을 반영하여 부피를 줄일 수 있습니다. 스페어 타이어가 풀 사이즈 스틸 휠인 경우 알루미늄 합금 휠인지 스틸 휠인지 확인할 수 있습니다.

회사는 항상 독립적인 연구 개발, 기술 혁신을 고수하고 제품 품질과 고품질의 비즈니스 철학을 고수하며 완벽한 품질 조건과 테스트 기능을 갖추고 있습니다. 제품 가공 공정의 엄격한 제어와 지속적인 개선은 고객에게 고품질의 신뢰할 수 있는 제품을 보장합니다. "무결성, 실용주의, 혁신 및 상생"이라는 기업 정신을 기반으로 회사는 고객에게 고품질 제품과 서비스를 기꺼이 제공합니다.

이 회사는 고품질 인력과 강력한 관리 팀을 보유하고 있으며 연구 및 개발 기능을 갖춘 선진 기업을 구축할 수 있는 능력이 있습니다. 차량이 전진할 때 자동차의 휠 허브 바깥쪽 가장자리와 지면 사이의 거리보다 높고, 타이어 바깥쪽 가장자리에 위치한 단단하고 날카로운 물체를 누르게 됩니다. 타이어를 물체에 대고 눌렀을 때 물체의 날카로운 모서리가 타이어의 바깥쪽 가장자리에 부딪혀 깨지기 쉬운 타이어의 바깥쪽 가장자리를 뚫었습니다(이는 타이어의 방사상 파손을 설명합니다).

타이어가 터지면 즉시 완충 기능을 잃습니다. 딱딱한 물체가 허브에 직접 부딪혀 허브가 밸브 가장자리 근처에서 파손되었습니다(이는 허브 가장자리의 결함을 설명합니다). 그런 다음 전체 허브가 파손됩니다.

또는 허브가 큰 구덩이를 만나면 빠르게 통과하여 허브의 베어링 범위를 초과하여 파손됩니다. 기아 알루미늄 알로이 휠 가격은 얼마입니까?실수로 열악한 자동차 휠을 장착하면 자신의 여행에 숨겨진 위험을 가져올 뿐만 아니라 다른 사람의 생명을 위험에 빠뜨릴 수 있습니다. 최근 몇 년 동안 휠 허브의 품질 불량으로 인한 교통 사고가 수시로 발생했습니다.

육안으로는 구별하기 어렵고 전문적인 측정 도구가 필요하지만 소리를 들으면 구별할 수 있습니다. 겉모습만으로는 자동차 바퀴가 진짜인지 가짜인지 구분하기 어렵다. 자동차 휠의 일부 품질 매개변수는 전문 장비로만 측정할 수 있으며 휠의 외관에는 RMB와 같은 명백한 위조 방지 마크가 없습니다.

더군다나 관련 금속 보호재 적용으로 인해 구분이 더 어려워져 많은 자동차 소유자들이 피해를 입었다.