تحليل عملية صهر الفولاذ لمحامل محور السيارات

يوفر الاختراع عملية صهر الفولاذ لمحامل محور عجلات السيارات ، والتي يمكن أن تحقق صبًا أكبر في أفران الفولاذ المصهور ، وتحسين كفاءة الإنتاج ، وتقليل تكاليف الإنتاج ، وتحسين نقاء الفولاذ المصهور. تتضمن عملية صهر الفولاذ لمحامل محور عجلات السيارات تحضير المواد الخام ، والصهر بالمحول ، والتكرير ، ومعالجة الفراغ ، والصب المستمر. والمواد الخام لصهر المحول هي الحديد المنصهر مع نسبة كبريتيد منخفضة (معدن ساخن S). أثناء عملية التحويل بأكملها الصهر ، يتم نفخ الأرجون من الأسفل ، لا تضيف خامًا قبل النفخ لمدة 4 دقائق ، لا تضيف الخبث بعد النفخ لمدة 13 دقيقة ، وقم بتزويد الأكسجين إلى الفولاذ المصهور بمعدل تدفق صغير أقل من 24500 م 3 / ساعة بعد النفخ لمدة 14 دقيقة. يزداد محتوى الأكسجين في الفولاذ المصهور بعد نفخ الأكسجين في المرحلة اللاحقة ، وبالتالي تحسين نقاء الفولاذ المصهور وتقليل محتوى الأكسجين في الفولاذ المصهور. يتم التحكم في محتوى الكربون في نهاية المحول بما يزيد عن 0.15٪ ، يتم التحكم في درجة حرارة المحول بين 1630 درجة مئوية و 1660 درجة مئوية ، ويعتمد المحول لوحة منزلقة للاستفادة من الفولاذ وتنفيذ عملية الاحتفاظ بالفولاذ ، ويحتفظ كل فرن ب 2 طن من الفولاذ و 2 طن من الألومنيوم ويضيف كعكة الترشيح إلى أزل الأكسدة من الفولاذ المصهور.

العلامات: محور السيارة.