Ne Tür Jantlar Almalısınız? (Bölüm 2) | JWHEEL

 Özel tekerlekler

 Satın Almadan Önce Bilmeniz Gerekenler

Karbon fiber& Daha

Piyasada çok daha egzotik seçenekler var, ancak çoğu insan için bir anlam ifade etmiyorlar. Karbon fiber gibi malzemeler mevcuttur (hatta Mustang GT350 ve Koenigseggs gibi bazı arabalarda fabrikada gelir), ancak el yapımı oldukları için çok pahalı bir yükseltmedir. Ayrıca, günlük sürüş koşullarına gerçekten dayanmaları amaçlanmamıştır.

1 parçaya karşı 2 parça (3 parçaya karşı)

Yapıldıkları yol nedeniyle, tüm döküm tekerlekler tek parça tekerleklerdir. Dövme jantlar, doğal güçleri nedeniyle daha fazla esnekliğe sahiptir ve bir veya daha fazla parça halinde mevcuttur.

İki parçalı tekerlekler genellikle parmaklıklı orta parçadan ve ardından janttan yapılır. Dökme alüminyumdan, kütükten veya kasnak namlusuna kaynaklanmış veya cıvatalanmış tamamen dövme orta kısımdan yapılabilirler.

Üç parçalı tekerlekler daha az yaygındır, ancak bunlar bir orta parçadan ve iki ayrı jant yarısından yapılmıştır. Çoğu üç parçalı tekerlek özel yapımdır ve çok özel montaj sorunlarını çözer. Üst düzey spor arabalarda ve önemli ölçüde kademeli tekerlek ofsetlerine sahip olanlarda iyi çalışırlar. Üreticiler ayrıca minimum yatırımla daha geniş bir tekerlek genişliği yelpazesi sunmalarına yardımcı olmak için bu yolu izleyebilir. Sonunda tekerleğin parçalarını bir arada tutmak için 30-40 cıvata kullanılır ve ardından tekerleğin hava geçirmez olmasını sağlamak için bir sızdırmazlık maddesi uygulanır.

İki ve üç parçalı jantlar, farklı renk ve materyaller kullanılarak daha yaratıcı tasarımlara olanak sağlar. Tek tek parçalar tüm tekerlek değiştirilmeden tamir edilebildiğinden veya değiştirilebildiğinden, hasar durumunda uygun maliyetli onarıma da olanak tanırlar.

Boncuk kilitleri herkes için değil

Tekerlekler için en eşsiz seçeneklerden biri boncuk kilitleridir. Gerçek boncuk kilitleri, bir lastiğin daha düşük lastik basıncına sahip bir tekerlek üzerinde ve kısa mesafeli araba yarışı veya arazi sürüşü gibi daha zorlu koşullarda kalmasını sağlar. Lastiğin damağını tekerleğin parçaları arasına sıkıştırarak çalışırlar. Bu uygulamalarda iyi çalışırlar, ancak kurulumu ve uğraşması zahmetli olabilir. Tüm ek maliyet ve baş ağrısı olmadan peşinde olduğunuz görünümü elde etmek için her zaman sahte bir boncuk kilidi bulabilirsiniz.

  Jwheel, profesyonel bir jant üreticisi olarak R'ye odaklanıyor&D ve döküm çarkları, dövme çarkları ve akış biçimli çarklar dahil olmak üzere alüminyum alaşımlı jantların imalatı. Ürünleri SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TUV ve benzeri sertifikaları geçmiştir. Kuruluşundan bu yana Jwheel, alüminyum alaşımlı jantlar tasarlama ve üretme konusundaki zengin deneyimiyle istikrarlı bir şekilde gelişiyor. Yüksek teknolojisi, kaliteli ve müşteri hizmetleri ile hem iç pazarın hem de dış pazarın beğenisini kazanmıştır. Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC gibi birçok uluslararası markaya OEM hizmeti vermiş olup, ODM hizmeti de vermektedir, yani yeni bir tekerlek üretmek için sadece eskiz, çizim veya resim ve ardından Jwheel geri kalan kısımları bitirecektir. Bu arada, dövme tekerleklerinin Adedi dörttür. (Daha fazla bilgi için web sitesine gitmeniz yeterli: https://www.jjjwheel.com)