การซื้อล้อชุดใหม่สำหรับรถของคุณอาจเป็นการลงทุนได้มากเท่ากับที่คุณเลือก ล้อใหม่เอี่ยมมีราคาตั้งแต่ประมาณ 50 ดอลลาร์ต่อล้อไปจนถึงหลายหมื่นต่อล้อ มาดูการเลือกประเภทที่คุณต้องการและค่าใช้จ่ายกันดีกว่า

เหล็กกล้ากับโลหะผสม
สิ่งที่คุณต้องรู้ก่อนซื้อ
ล้อเหล็กเป็นตัวเลือกล้อที่ถูกที่สุดและทนทานที่สุดในตลาด โดยทั่วไปแล้วราคาประมาณ $50 ต่อชิ้นและเหมาะสำหรับการใช้งานในฤดูหนาว โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะที่ทำงานหนักหรือใช้งานหนัก
หาล้อที่เหมาะกับรถหรือรถบรรทุกของคุณ
เนื่องจากล้อเหล็กนั้นหนักกว่าล้ออัลลอยด์ในขนาดเดียวกันมาก จึงสามารถเพิ่มภาระให้กับช่วงล่างของรถหรือรถบรรทุกของคุณได้ ซึ่งจะทำให้การเร่งความเร็วทำได้ยากขึ้นและเปลี่ยนจุดศูนย์ถ่วง ซึ่งส่งผลต่อการควบคุมรถในที่สุด ในช่วงฤดูหนาว น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นทั้งหมดอาจหมายถึงการยึดเกาะถนนที่เพิ่มขึ้นเมื่อคุณต้องการมากที่สุดบนถนนที่เป็นน้ำแข็ง
ล้อเหล็กไม่ได้สวยงามที่สุด แต่หากคุณกำลังมองหาฟังก์ชั่นเหนือรูปแบบ ล้อเหล็กอาจเป็นเพียงสิ่งที่คุณต้องการ พิจารณาสิ่งนี้: หน่วยงานตำรวจใช้ล้อเหล็กในขบวนรถของพวกเขา ราคาถูกสำหรับวิ่งผ่านเมื่อใช้งานหนัก และทนทานพอที่จะรองรับการวิ่งบนขอบถนนเป็นประจำ
โดยทั่วไปแล้วล้ออัลลอยจะมีราคาสูงกว่า (มากกว่า 500 ดอลลาร์สำหรับชุดเต็ม) แต่จะช่วยประหยัดเชื้อเพลิงในระยะยาวเพียงอย่างเดียว ด้วยน้ำหนักที่เบากว่าเมื่อเทียบกับเหล็ก พวกมันจะช่วยให้คุณประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีขึ้น โดยเฉพาะระหว่างการขับขี่ในเมือง
น่าเสียดายที่ล้ออัลลอยด์สามารถโค้งงอและแตกได้ง่ายกว่า แต่นั่นก็เป็นการแลกเปลี่ยนที่คุ้มค่าเมื่อคุณคำนึงถึงระยะทางการใช้น้ำมัน การควบคุมรถ และการเร่งความเร็วที่ดีขึ้น พวกมันมีการออกแบบที่สวยงามกว่าซึ่งเพิ่มทั้งสไตล์และฟังก์ชั่นเมื่อคุณปรับแต่งรถของคุณ
ล้อหล่อกับล้อฟอร์จ
มีสองวิธีหลักในการผลิตล้อ - การหล่อและการตีขึ้นรูป แล้วอะไรคือความแตกต่าง?
ล้อหล่อทำโดยการเทอลูมิเนียมหลอมเหลวลงในแม่พิมพ์ที่มีรูปร่างเหมือนล้อ เมื่อเย็นตัวแล้ว นำออกจากแม่พิมพ์และทำการตกแต่งขั้นสุดท้าย สามารถตัดแต่ง ทำความสะอาด และเจาะออกเพื่อติดตั้งได้ กระบวนการนี้รวดเร็ว ซึ่งทำให้การผลิตมีราคาถูกลงและล้อที่มีราคาถูกลงสำหรับผู้ซื้อ
ล้อหล่อมีรูพรุนมากขึ้นเนื่องจากกระบวนการบ่ม ดังนั้นล้อเหล่านี้จึงไวต่อรอยร้าวและปัญหาทางโครงสร้างอื่นๆ เมื่อใช้งานหนัก สำหรับสภาพการขับขี่ปกติ ความพรุนนั้นไม่ใช่สิ่งที่ต้องกังวล
หากคุณมีงบประมาณที่จะสปริงเพิ่มอีกสักหน่อย คุณสามารถเลือกล้อฟอร์จได้ ล้อฟอร์จเริ่มต้นจากบล็อกอลูมิเนียมแท่งทึบ ซึ่งถูกขึ้นรูปเป็นรูปทรงล้อและอัดแรงดันเพื่อเพิ่มความแข็งแรงก่อนที่จะขึ้นรูปเป็นรูปแบบล้อขั้นสุดท้าย ล้อฟอร์จมีน้ำหนักเบาและแข็งแรงกว่าล้อหล่ออย่างมาก และรูปลักษณ์ไม่สามารถจับคู่กับล้อหล่อได้ หากคุณมีรถแข่งที่จริงจัง มันก็คุ้มค่ากับการลงทุน สำหรับคนส่วนใหญ่ มันเป็นเรื่องของความสวยงามเท่านั้น
Jwheel ในฐานะผู้ผลิตล้อมืออาชีพ มุ่งเน้นที่ R&D และการผลิตล้ออะลูมิเนียมอัลลอย รวมถึงล้อหล่อ ล้อตีขึ้นรูป และล้อโฟลว์ฟอร์ม ผลิตภัณฑ์ได้ผ่านการรับรองของ SEI、SEMA,VIA, JWL, JWL-T, TUV และอื่นๆ นับตั้งแต่ก่อตั้ง Jwheel ได้พัฒนาอย่างต่อเนื่อง ด้วยประสบการณ์อันยาวนานในการออกแบบและผลิตล้ออะลูมิเนียมอัลลอยด์ ได้รับความชื่นชมจากทั้งตลาดในประเทศและตลาดต่างประเทศด้วยเทคโนโลยีระดับสูง คุณภาพดี และการบริการลูกค้า ให้บริการ OEM แก่แบรนด์ต่างประเทศมากมาย เช่น Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC เป็นต้น และยังให้บริการ ODM อีกด้วย กล่าวคือ สำหรับการผลิตล้อใหม่ คุณสามารถร่างแบบได้ วาดหรือรูปภาพ จากนั้น Jwheel จะทำส่วนที่เหลือให้เสร็จ อย่างไรก็ตาม MOQ ของล้อปลอมคือสี่ (สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเพียงไปที่เว็บไซต์: https://www.jjjwheel.com)