Какие типы колес вы должны получить? (Часть 1) | JWHEEL

Стальные колеса — самый дешевый и долговечный вариант колес на рынке. Обычно они стоят от 50 долларов за штуку и отлично подходят для работы в зимних условиях, особенно для тяжелых или интенсивно работающих автомобилей.

Подберите правильные колеса для своего автомобиля или грузовика

Поскольку стальные колеса намного тяжелее легкосплавных тех же размеров, они могут создавать дополнительную нагрузку на подвеску вашего автомобиля или грузовика. Это может затруднить ускорение и изменить центр тяжести, что в конечном итоге может повлиять на управляемость. Однако зимой весь этот дополнительный вес может означать дополнительное сцепление, когда оно вам больше всего нужно на обледенелых дорогах.

Стальные колеса не самые эстетичные, но если вы ищете функциональность, а не форму, стальные колеса могут быть именно тем, что вам нужно. Подумайте об этом: полицейские департаменты используют стальные колеса на своих автомобилях, они дешевы в эксплуатации при интенсивном использовании и достаточно прочны, чтобы регулярно наезжать на бордюры.

Легкосплавные диски обычно стоят дороже (более 500 долларов за полный комплект), но в долгосрочной перспективе они экономят только за счет экономии топлива. Благодаря более легкому весу по сравнению со сталью они обеспечивают лучшую экономию топлива, особенно при езде по городу.

К сожалению, легкосплавные диски могут легче сгибаться и трескаться, но это выгодный компромисс, если учесть расход топлива, управляемость и лучшее ускорение. Они имеют более приятный дизайн, который добавляет стиль и функциональность, когда вы модифицируете свой автомобиль.

Литые и кованые диски

Существует два основных способа изготовления колес – литье и ковка. Так в чем разница?

Литые колеса изготавливаются путем заливки расплавленного алюминия в форму, имеющую форму колеса. Когда он остынет, его вынимают из формы и вносятся последние штрихи. Его можно обрезать, очистить и просверлить для монтажа. Процесс выполняется быстро, что снижает стоимость производства и снижает стоимость колеса для покупателя.

Литые колеса более пористые из-за процесса отверждения, поэтому они более восприимчивы к трещинам и другим структурным проблемам, когда подвергаются экстремальному использованию. В нормальных условиях вождения эта пористость не является поводом для беспокойства.

Если у вас есть бюджет, чтобы прыгнуть немного больше, вы можете посмотреть на кованые диски. Кованые диски начинаются как цельный блок алюминиевой заготовки. Он формируется в форме колеса и подвергается давлению для дополнительной прочности, прежде чем он будет преобразован в окончательную конструкцию колеса. Кованые диски значительно легче и прочнее литых, а внешний вид не может сравниться с литыми дисками. Если у вас есть серьезная гоночная машина, она того стоит. Для большинства людей это просто вопрос эстетики.

  Jwheel, как профессиональный производитель колес, концентрируется на R&D и производство колес из алюминиевого сплава, включая литые, кованые и литые колеса. Продукция прошла сертификацию SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TUV и так далее. С момента основания Jwheel неуклонно развивается, имея богатый опыт проектирования и производства колес из алюминиевого сплава. Он заслужил признание как на внутреннем рынке, так и на внешнем рынке благодаря высоким технологиям, хорошему качеству и обслуживанию клиентов. Он предоставил услуги OEM для многих международных брендов, таких как Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC и т. д., а также предоставляет услуги ODM, то есть для производства нового колеса вы можете просто предоставить эскиз, рисунок или изображение, а затем Jwheel закончит остальные части. Кстати, MOQ кованых дисков - четыре. (Для получения дополнительной информации просто перейдите на сайт: https://www.jjjwheel.com)