การติดตั้งล้อต้องเข้าใจค่าต่างๆ บนล้อก่อน ได้แก่ ขนาด ความกว้าง ค่า ET ค่า PCD และตำแหน่งรู ความกว้างของล้อ หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าค่า J มีผลโดยตรงต่อการเลือกยาง ยางขนาดเดียวกัน ค่า J แตกต่างกัน อัตราส่วนยางแบนและความกว้างของยางที่เลือกได้จะแตกต่างกัน โปรดดูตารางต่อไปนี้:
เมื่อคุณมักจะดูการแนะนำรุ่นคุณพบปรากฏการณ์: คือว่าบางรุ่นของการกำหนดค่าที่แตกต่างกันนอกเหนือไปจากประสิทธิภาพบางอย่าง ความแตกต่างของการกำหนดค่า ขนาดล้อยังแตกต่างกัน ยิ่งการกำหนดค่ามีราคาแพงขึ้นเท่าใดขนาดล้อก็จะใหญ่ขึ้นเท่านั้น ลักษณะที่ปรากฏยังดูสปอร์ตและดีขึ้นอีกด้วย
แต่ล้อใหญ่ตรงจำเป็นต้องเลือกไหม? ขนาดปกติกับขนาดใช้งานปกติต่างกันอย่างไร? การเปลี่ยนแปลงและความแตกต่างหลังจากการอัพเกรดวงล้อคืออะไร?
การเปลี่ยนแปลงและความแตกต่างหลังจากอัพเกรดล้อเป็นอย่างไร?
ขนาดล้อทั่วไป
โดยปกติแล้วขนาดล้อมาตรฐานโรงงานดั้งเดิมคือ: 15 นิ้ว 16 นิ้ว 17 นิ้ว 18 นิ้ว 19 นิ้ว ขนาดเล็กมักจะถูกกำหนดให้กับรถครอบครัว ขนาดใหญ่จะติดตั้งรถขั้นสูงกว่า
หากคุณไม่ชัดเจนเกี่ยวกับขนาดของล้อรถยนต์ คุณสามารถดูตัวเลขบนยางได้ โดยปกติแล้ว ยางของเราจะถูกทำเครื่องหมายด้วยตัวเลขสามกลุ่ม ซึ่งคล้ายกับ: 225, 60, R17 หน่วยขนาดคือ มิลลิเมตร . 225 คือความกว้างของหน้ายางที่สัมผัสกับพื้น 60 คืออัตรายางแบน R17 ตรงกับขนาดของล้อ ดังนั้นนี่คือล้อขนาด 17 นิ้ว

ข้อดีและข้อเสียของล้อขนาดใหญ่
ข้อดี
ยิ่งล้อใหญ่ขึ้น อัตราส่วนการแบนก็จะยิ่งต่ำลง ซึ่งหมายถึงยางที่บางลงและการตอบสนองต่อสภาพถนนที่ชัดเจนและควบคุมได้มากขึ้น
นี่คือสาเหตุที่รถสปอร์ตและรถแข่งหลายคันมีขนาดล้อที่ใหญ่

ข้อเสีย
อย่างไรก็ตาม ข้อบกพร่องที่เกิดจากล้อขนาดใหญ่ไม่สามารถเพิกเฉยได้ เพราะเพื่อให้สมดุล ขนาดล้อใหญ่ อัตราทดแบนจะต่ำลง ผนังยางบาง ทำให้ขี่สบายน้อยลง และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสัมพัทธ์ก็จะเพิ่มขึ้นด้วย . หากคุณกังวลมากเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในเชิงเศรษฐกิจ คุณควรระมัดระวังในการเลือกขนาดล้อให้มากขึ้น

ทำความเข้าใจพารามิเตอร์ให้ชัดเจนก่อนทำการติดตั้งเพิ่มเติม
การติดตั้งล้อต้องเข้าใจค่าต่างๆ บนล้อก่อน ได้แก่ ขนาด ความกว้าง ค่า ET ค่า PCD และตำแหน่งรู ความกว้างของล้อ หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าค่า J มีผลโดยตรงต่อการเลือกยาง ยางขนาดเดียวกัน ค่า J แตกต่างกัน อัตราส่วนยางแบนและความกว้างของยางที่เลือกได้จะแตกต่างกัน โปรดดูตารางต่อไปนี้:

ถ้าล้อเดิม 17 นิ้ว แต่ต้องการอัพเกรดขนาด เช่น ล้อ 18 นิ้ว ให้สอดคล้องกับค่า J ที่สูงขึ้น ตามสูตรของความแตกต่างของเส้นผ่านศูนย์กลางยางเก่าและใหม่ควรอยู่ที่ 3% ขึ้นและลงเพื่อป้องกันความปลอดภัยในการขับขี่ ดังนั้น ยางเสริมจึงกว้างขึ้น ผนังยางธรรมชาติก็บางลงด้วย หลังจากอัพเกรดขนาดล้อแล้วมีอะไรเปลี่ยนแปลงบ้าง?
ล้อใหญ่ขึ้น ยางกว้างขึ้น ผนังบางลง ดังนั้นถ้าไม่ระวังก็มีโอกาสยางโป่งหรือแบนสูงกว่าล้อเล็ก
Jwheel ในฐานะผู้ผลิตล้อมืออาชีพ มุ่งเน้นที่ R&D และการผลิตล้ออะลูมิเนียมอัลลอย รวมถึงล้อหล่อ ล้อตีขึ้นรูป และล้อโฟลว์ฟอร์ม ผลิตภัณฑ์ได้ผ่านการรับรองของ SEI、SEMA,VIA, JWL, JWL-T, TUV และอื่นๆ นับตั้งแต่ก่อตั้ง Jwheel ได้พัฒนาอย่างต่อเนื่อง ด้วยประสบการณ์อันยาวนานในการออกแบบและผลิตล้ออะลูมิเนียมอัลลอยด์ ได้รับความชื่นชมจากทั้งตลาดในประเทศและตลาดต่างประเทศด้วยเทคโนโลยีระดับสูง คุณภาพดี และการบริการลูกค้า ให้บริการ OEM แก่แบรนด์ต่างประเทศมากมาย เช่น Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC เป็นต้น และยังให้บริการ ODM อีกด้วย กล่าวคือ สำหรับการผลิตล้อใหม่ คุณสามารถร่างแบบได้ วาดหรือรูปภาพ จากนั้น Jwheel จะทำส่วนที่เหลือให้เสร็จ อย่างไรก็ตาม MOQ ของล้อปลอมคือสี่ (สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม,เพียงไปที่เว็บไซต์:https://www.jjjwheel.com)
J272 17x7.5 41 110*5 65.1 U35AR 640กก

