ข่าว
VR

เกี่ยวกับ JWHEEL สามนาทีเพื่อทำความเข้าใจคู่มือผู้ใช้ล้อ | JWHEEL

ดุมเป็นส่วนที่หมุนได้ของแกนล้อที่เชื่อมต่อด้วยเหล็กรูปพรรณด้านในของล้อผ่านเสา นั่นคือส่วนโลหะที่รองรับศูนย์กลางของยางซึ่งติดตั้งอยู่บนเพลา นอกจากนี้ยังเป็นที่เข้าใจได้ว่าเมื่อคุณมองล้อจากด้านข้าง ยกเว้นจุดกึ่งกลางและยาง แถบเรเดียลที่เป็นโลหะและชิ้นส่วนที่ประกอบกันเป็นวงกลมคือดุม! เรียกอีกอย่างว่าขอบล้อ ขอบเหล็ก กระดิ่งล้อและยาง ล้อมีหลายประเภทขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลาง ความกว้าง วิธีการขึ้นรูป และวัสดุ


อาจ 09, 2023
เกี่ยวกับ JWHEEL สามนาทีเพื่อทำความเข้าใจคู่มือผู้ใช้ล้อ | JWHEEL


 

  ดุมเป็นส่วนที่หมุนได้ของแกนล้อที่เชื่อมต่อด้วยเหล็กรูปพรรณด้านในของล้อผ่านเสา นั่นคือส่วนโลหะที่รองรับศูนย์กลางของยางซึ่งติดตั้งอยู่บนเพลา นอกจากนี้ยังเป็นที่เข้าใจได้ว่าเมื่อคุณมองล้อจากด้านข้าง ยกเว้นจุดกึ่งกลางและยาง แถบเรเดียลที่เป็นโลหะและชิ้นส่วนที่ประกอบกันเป็นวงกลมคือดุม! เรียกอีกอย่างว่าขอบล้อ ขอบเหล็ก กระดิ่งล้อและยาง ล้อมีหลายประเภทขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลาง ความกว้าง วิธีการขึ้นรูป และวัสดุ


   

วัสดุที่ใช้ทำล้อมีอะไรบ้าง?

คนส่วนใหญ่มักมองวัสดุสองอย่างเมื่อซื้อรถ วัสดุหนึ่งคือเหล็ก และอีกชิ้นคืออะลูมิเนียม และโดยทั่วไปรุ่นการกำหนดค่าที่ค่อนข้างต่ำจะติดตั้งล้อเหล็กเพื่อความสวยงาม นอกล้อเหล็กจะมาพร้อมกับฝาครอบตกแต่ง ความสนใจในชีวิตประจำวันในการขับขี่และนิสัยรถ หรือฝาครอบตกแต่งเปิดไม่ได้ จำเป็นต้องซื้อแยกต่างหาก หรือ กระทบความสวย!

สรุปแล้ว ล้อแบ่งออกเป็น: ล้อเหล็กและล้ออัลลอยด์ตามวัสดุ





 

ข้อดีข้อเสียของล้อเหล็กและล้อแม็ก (ทั้งผู้ผลิตและผู้บริโภค)

ข้อดี:

ส่วนใหญ่พบล้อขอบเหล็กในรุ่นที่ต่ำกว่าบางรุ่น ซึ่งแสดงว่าล้อขอบเหล็กมีราคาถูกกว่าและผลิตค่อนข้างง่าย และเมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว ล้อขอบเหล็กจะแข็งแรงกว่าและรอยบาดเล็กน้อยจะไม่ทำให้ล้อบาดเจ็บ

ข้อดีของล้ออัลลอยคือน้ำหนักเบากว่าล้อเหล็ก ลดมวลโดยรวมของรถ รูปทรงสวยงามกว่า ล้ออัลลอยเอื้อต่อการกระจายความร้อน ความเฉื่อยในการเคลื่อนที่น้อยกว่า และความแม่นยำในการผลิตสูงกว่า

ข้อเสีย:

ล้อขอบเหล็กจะหนักกว่าและมีแรงเฉื่อยในการเคลื่อนที่มากกว่า และเนื่องจากรูปร่างของมันเหมือนฝาปิดลิ้นชักกรงมากกว่า จึงไม่เอื้อต่อการกระจายความร้อนในระบบเบรกเมื่อเทียบกับล้ออัลลอยด์ และมีความเป็นไปได้ที่รอบจะเสีย การเสียรูปเนื่องจากการใช้ล้อขอบเหล็กที่ไม่เหมาะสมเมื่อเทียบกับล้ออัลลอยด์

ล้ออัลลอยมีราคาค่อนข้างแพง ไม่แข็งแรงเท่าล้อขอบเหล็ก และรูปลักษณ์ภายนอกเสียหายได้ง่ายจากการบาดเล็กน้อย

ข้อดีและข้อเสียของล้อแม็กและล้อขอบเหล็กนั้นสัมพันธ์กัน แม้ว่าดูเหมือนว่าล้อแม็กจะก้าวหน้ากว่า แต่ถ้าเป็นการใช้งานในการขับขี่ประจำวัน ล้อขอบเหล็กก็ไม่ได้แย่อย่างที่คิด และสิ่งสำคัญคือต้อง เลือกตามความต้องการที่แท้จริง



           

สรุป: ความรู้เรื่องวงล้อมีมากกว่านั้น ไม่ใช่แค่สีขาวเท่านั้น ทุกคนเรียนรู้ความรู้ใหม่ทุกวัน และค้นหาจุดที่เป็นประโยชน์เพิ่มเติมจากความรู้เก่าคือวิธีที่ถูกต้อง



  Jwheel ในฐานะผู้ผลิตล้อมืออาชีพ มุ่งเน้นที่ R&D และการผลิตล้ออะลูมิเนียมอัลลอย รวมถึงล้อหล่อ ล้อตีขึ้นรูป และล้อโฟลว์ฟอร์ม ผลิตภัณฑ์ได้ผ่านการรับรองของ SEI、SEMA,VIA, JWL, JWL-T, TUV และอื่นๆ นับตั้งแต่ก่อตั้ง Jwheel ได้พัฒนาอย่างต่อเนื่อง ด้วยประสบการณ์อันยาวนานในการออกแบบและผลิตล้ออะลูมิเนียมอัลลอยด์ ได้รับความชื่นชมจากทั้งตลาดในประเทศและตลาดต่างประเทศด้วยเทคโนโลยีระดับสูง คุณภาพดี และการบริการลูกค้า ให้บริการ OEM แก่แบรนด์ต่างประเทศมากมาย เช่น Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC เป็นต้น และยังให้บริการ ODM อีกด้วย กล่าวคือ สำหรับการผลิตล้อใหม่ คุณสามารถร่างแบบได้ วาดหรือรูปภาพ จากนั้น Jwheel จะทำส่วนที่เหลือให้เสร็จ อย่างไรก็ตาม MOQ ของล้อปลอมคือสี่ (สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม,เพียงไปที่เว็บไซต์:https://www.jjjwheel.com)

 


พิมพ์ :  J269  15X6  43  105*5  56.6/61.2  อสม   470KG   




                  





คือและเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานใน

คำถามที่พบบ่อย

1.Q: เวลาในการจัดส่งของคุณคือเท่าไร?
A: 35-60 วันหลังจากฝากเสร็จแล้ว
2.Q: คุณใช้วิธีใดในการใส่โลโก้ที่กำหนดเอง?
ตอบ: การพิมพ์ซิลค์สกรีน แกะสลักด้วยเลเซอร์. ปั๊ม
3.Q: คุณมีการออกแบบใหม่ทุกปีหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรามีโมเดลการออกแบบใหม่กว่า 100 แบบทุกปี

ข้อดี

1.บริษัทให้ความสำคัญกับคุณภาพ การจัดการ และการรักษาสิ่งแวดล้อมมาโดยตลอด ISO 9001:2015, IATF 16949, KBA ของเยอรมนี, ใบรับรองสมาคม VIA ของญี่ปุ่น (ใบรับรองห้องปฏิบัติการ)
2.บริษัทใช้อุปกรณ์การหล่อ การปั่น การกลึง การพ่นสี และการตรวจสอบขั้นสูงของอุตสาหกรรม และในขณะเดียวกันก็มีการติดตั้งแพลตฟอร์มปฏิบัติการหุ่นยนต์อัตโนมัติเต็มรูปแบบและอุปกรณ์ทดสอบเพื่อตอบสนองความต้องการผลิตภัณฑ์ของลูกค้าระดับไฮเอนด์รายใหญ่อย่างเต็มที่ บริษัทยังได้จัดตั้งทีมงานมืออาชีพสำหรับการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ การออกแบบ การผลิตแม่พิมพ์ การทดลองผลิต การทดสอบและการตรวจสอบ เพื่อให้บริการลูกค้าด้วยการพัฒนาด้านเทคนิคและการบริการสนับสนุน
3. เราไม่เพียง แต่มีเทคโนโลยีการหล่อแบบแรงดันต่ำแบบดั้งเดิมเท่านั้น แต่ยังมีเทคโนโลยีการผลิตที่มีความแข็งแรงสูงและน้ำหนักเบาของ "การหล่อแบบแรงดันต่ำ + การปั่น" เรารักษาความได้เปรียบด้านเทคโนโลยีขั้นสูงต่างๆ ไว้เสมอในการผลิตล้ออะลูมิเนียมอัลลอยด์เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าและเป็นผู้นำในการพัฒนาอุตสาหกรรม
4.บริษัทได้รับสิทธิบัตรหลายฉบับโดยอาศัยความแข็งแกร่งทางเทคนิคที่แข็งแกร่ง: สิทธิบัตรสำหรับโต๊ะเจียรที่สะอาดซึ่งใช้ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์

เกี่ยวกับ JWHEEL

Guangdong Guangchuan Auto Parts Trading มีโรงงานแห่งแรกที่ก่อตั้งขึ้นในปี 1993 หลังจากการพัฒนากว่า 29 ปี Guangdong Guangchuan Auto Parts Trading ได้กลายเป็นซัพพลายเออร์ชั้นนำของโลกสำหรับแบรนด์ล้อที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติมากมาย Guangdong Guangchuan Auto Parts Trading มีกำลังการผลิตปีละ 1.5 ล้าน และให้บริการโซลูชั่นแบบครบวงจรสำหรับการออกแบบและการผลิต มีการติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตขั้นสูง เช่น เตาหลอมอลูมิเนียมอัลลอยด์ สายการผลิตการหล่อ อุปกรณ์ปั่นและตีขึ้นรูป สายการพ่นสีอัตโนมัติ ระบบตรวจจับการรั่วไหลของฮีเลียม และระบบตรวจสอบสมดุลไดนามิกอัตโนมัติ


ข้อมูลพื้นฐาน
  • ก่อตั้งปี
    --
  • ประเภทธุรกิจ
    --
  • ประเทศ / ภูมิภาค
    --
  • อุตสาหกรรมหลัก
    --
  • ผลิตภัณฑ์หลัก
    --
  • บุคคลที่ถูกกฎหมายขององค์กร
    --
  • พนักงานทั้งหมด
    --
  • มูลค่าการส่งออกประจำปี
    --
  • ตลาดส่งออก
    --
  • ลูกค้าที่ให้ความร่วมมือ
    --
Chat with Us

ส่งคำถามของคุณ

เลือกภาษาอื่น
English
ภาษาไทย
Nederlands
हिन्दी
한국어
日本語
العربية
Português
italiano
русский
français
Deutsch
Español
简体中文
Türkçe
ภาษาปัจจุบัน:ภาษาไทย