Il mozzo è la parte rotante del nucleo della ruota collegata dal profilo interno della ruota in acciaio attraverso il piantone, cioè la parte metallica che sostiene il centro del pneumatico montato sull'albero. Si può anche capire che guardando la ruota di lato, ad eccezione del punto centrale e del pneumatico, la fascia radiale metallica esposta e le parti che compongono il cerchio sono il mozzo! È anche chiamato cerchione, cerchione in acciaio, ruota e campana per pneumatici. Esistono molti tipi diversi di ruote a seconda del diametro, della larghezza, del metodo di stampaggio e del materiale.
Il mozzo è la parte rotante del nucleo della ruota collegata dal profilo interno della ruota in acciaio attraverso il piantone, cioè la parte metallica che sostiene il centro del pneumatico montato sull'albero. Si può anche capire che guardando la ruota di lato, ad eccezione del punto centrale e del pneumatico, la fascia radiale metallica esposta e le parti che compongono il cerchio sono il mozzo! È anche chiamato cerchione, cerchione in acciaio, ruota e campana per pneumatici. Esistono molti tipi diversi di ruote a seconda del diametro, della larghezza, del metodo di stampaggio e del materiale.
Quali sono i materiali utilizzati per realizzare le ruote?
La maggior parte delle persone vede due materiali quando acquista un'auto, uno è l'acciaio e l'altro è l'alluminio. E i modelli di configurazione generalmente relativamente bassi saranno dotati di ruote in acciaio, per essere belle, al di fuori delle ruote in acciaio verranno fornite anche coperture decorative, attenzione quotidiana alla guida e alle abitudini automobilistiche, o coperture decorative aperte no, è necessario acquistare anche separatamente, o influenzare la bellezza!
Riassumendo, i cerchi si dividono in: cerchi in acciaio e cerchi in lega a seconda del materiale.


I vantaggi e gli svantaggi delle ruote in acciaio e dei cerchi in lega (sia per i produttori che per i consumatori)
Professionisti:
Le ruote con cerchione in acciaio si trovano principalmente in alcuni modelli inferiori, il che dimostra che le ruote con cerchione in acciaio sono più economiche e relativamente semplici da produrre e, in confronto, le ruote con cerchione in acciaio sono più resistenti e tagli minori non porteranno a lesioni alla ruota;
I vantaggi dei cerchi in lega sono più leggeri dei cerchi in acciaio, riducendo la massa complessiva dell'auto, una diversità di forma più bella, i cerchi in lega sono più favorevoli alla dissipazione del calore, minore inerzia di movimento e maggiore precisione di produzione;
Svantaggi:
Le ruote con cerchione in acciaio sono più pesanti e hanno una maggiore inerzia di movimento, e poiché la loro forma è più simile al coperchio di un cassetto della gabbia, non favoriscono la dissipazione del calore nel sistema frenante rispetto ai cerchi in lega, e c'è la possibilità di perdere il giro deformazioni dovute ad un uso improprio delle ruote con cerchione in acciaio rispetto alle ruote in lega;
i cerchi in lega sono relativamente costosi, non resistenti come i cerchi in acciaio e il loro aspetto è facilmente danneggiato da piccoli tagli;
I vantaggi e gli svantaggi dei cerchi in lega e delle ruote con cerchio in acciaio sono relativi, anche se sembra che i cerchi in lega siano più avanzati, ma se è per l'uso quotidiano, le ruote con cerchio in acciaio non sono così male come sembrano, ed è più importante scegliere con le effettive esigenze.
Per riassumere: la conoscenza delle ruote è molto più di questo, non solo il bianco, tutte le persone imparano ogni giorno nuove conoscenze e trovare punti più utili dalla vecchia conoscenza è il modo giusto.
Jwheel, in qualità di produttore di ruote professionale, si concentra in R&D e produzione di ruote in lega di alluminio, comprese ruote per fusione, ruote per forgiatura e ruote a forma di flusso. I suoi prodotti hanno superato le certificazioni di SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TUV e così via. Fin dall'istituzione, Jwheel si è sviluppata costantemente, con una ricca esperienza nella progettazione e produzione di cerchi in lega di alluminio. Ha guadagnato l'apprezzamento sia del mercato interno che del mercato estero con la sua alta tecnologia, buona qualità e servizio clienti. Ha fornito il servizio OEM a molti marchi internazionali come Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC, ecc. E fornisce anche il servizio ODM, ovvero, per produrre una nuova ruota, puoi semplicemente fornire uno schizzo, disegno o immagine, quindi Jwheel finirà le parti rimanenti. A proposito, il MOQ delle ruote forgiate è quattro. (Per maggiori informazioni,basta andare sul sito:https://www.jjjwheel.com)

