딥 디쉬 대 일반 림 – 차이점은 무엇입니까?

휠 오프셋 및 백스페이싱에 대한 좋은 설명을 찾고 계십니까? 당신은 혼자가 아닙니다. 이러한 용어는 매우 혼란스러운 용어일 수 있으므로 이 용어의 의미에 대해 이 편리한 안내서를 마련했습니다.

휠 오프셋이란 무엇입니까?  

휠 오프셋은 휠 장착 표면과 휠 중심선 사이의 거리입니다. 즉, 장착면이 러그 구멍이 있는 곳입니다. 중심선은 바퀴의 중심입니다.

세 가지 오프셋 범위가 있습니다.

1. 포지티브: 장착면이 중심선보다 앞쪽에 있고 휠의 뒤쪽 부분보다 바깥쪽 림에 더 가까울 때

2. 영점: 장착면이 중심선이 있는 위치에 있을 때. 이것은 바퀴를 중앙에 보이게 합니다.

3. 음수: 장착 표면이 중심선을 지나 함몰된 경우. 이것은 바퀴에 깊은 3D 모양을 제공합니다.

백스페이싱이란?

백스페이싱은 휠 장착면과 휠 후면 사이의 거리입니다. 자동차의 성능과 핸들링을 최적으로 유지하려면 휠 오프셋과 백스페이싱을 올바르게 측정해야 합니다.

포지티브 또는 네거티브 오프셋이 너무 많으면 문제가 발생합니다. 가장 흔한 문제는 핸들링이 좋지 않고 휠 베어링과 서스펜션 시스템에 추가적인 스트레스가 가해지는 것입니다. 새 휠이 원래 휠보다 넓다면 오프셋과 함께 백스페이싱을 고려해야 합니다. 이전 오프셋 내에서 새 오프셋을 5mm 이내로 유지하는 것이 중요합니다.

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