JWHEEL özel alaşımlı jant tedarikçisi, 20 yıldır AL-Alaşımlı jant üretiminde uzmanlaşmıştır.
Dil
JWHEEL özel alaşımlı jant tedarikçisi, 20 yıldır AL-Alaşımlı jant üretiminde uzmanlaşmıştır.
Tekerlek Ofseti ve Geri Mesafe Tablosu
Tekerlek ofseti ve geri boşluk bırakma hakkında iyi bir açıklama mı arıyorsunuz? Yalnız değilsin. Bunlar oldukça kafa karıştırıcı terimler olabilir, bu yüzden bu terimlerin ne anlama geldiğine dair bu kullanışlı kılavuzu bir araya getirdik.
Tekerlek ofseti ve geri boşluk bırakma hakkında iyi bir açıklama mı arıyorsunuz? Yalnız değilsin. Bunlar oldukça kafa karıştırıcı terimler olabilir, bu yüzden bu terimlerin ne anlama geldiğine dair bu kullanışlı kılavuzu bir araya getirdik.
Tekerlek Ofseti Nedir?
Tekerlek ofseti, tekerlek montaj yüzeyi ile tekerleğin merkez çizgisi arasındaki mesafedir. Diğer bir deyişle montaj yüzeyi, pabuç deliklerinin olduğu yerdir. Merkez çizgisi tekerleğin merkezidir.
Üç farklı ofset aralığı vardır:
1. Pozitif: Montaj yüzeyi orta çizginin önünde ve dış janta tekerleğin arka kısmından daha yakın olduğunda
2. Sıfır: Montaj yüzeyi tam merkez çizgisinin olduğu yerde olduğunda; bu, tekerleklerinize ortalanmış bir görünüm verir
3. Negatif: Montaj yüzeyi merkez çizgisini geçtiğinde; bu, tekerleklerinize derin bir 3D görünüm verir
Geri Boşaltma Nedir?
Geri boşluk, tekerlek montaj yüzeyi ile tekerleğin arkası arasındaki mesafedir. Aracınızın performansını ve yol tutuşunu en iyi durumda tutmak için tekerlek ofsetini ve geri boşluk ölçümlerini doğru yapmanız gerekir.
Çok fazla pozitif veya negatif ofset ile gelen problemler vardır, en yaygın olanları zayıf yol tutuşu ve tekerlek yatakları ve süspansiyon sistemi üzerindeki ek strestir. Yeni jantlarınız orijinal jantlardan daha genişse, ofset ile geri aralığı hesaba katmanız gerekir. Yeni ofseti eski ofset içinde 5 milimetre içinde tutmak önemlidir.
