자동차 개조 바퀴의 장식 효과는 무엇입니까

자동차 개조바퀴통장식 효과는 어떻습니까

자동차 바퀴재질에 따라 주로 스틸 휠과 경합금 휠로 나뉘며, 경합금 휠은 주로 알루미늄 합금과 마그네슘 합금으로 만들어집니다. 오늘날의 자동차 시장에서 스틸 휠은 드물고 대부분의 모델이 사용합니다.알루미늄 합금 바퀴, 즉 경합금 바퀴. 알루미늄 휠 제조에 사용되는 알루미늄 합금 소재로는 A356, 6061 등이 있으며 그 중 A356은 주조 알루미늄 휠로 널리 사용됩니다.

A356 알루미늄 합금은 비중이 작고 내식성이 좋은 특성을 가지고 있습니다. 그것은 주로 알루미늄, 규소, 마그네슘, 철, 망간, 아연, 구리, 티타늄 및 기타 금속 원소로 구성되며 알루미늄은 약 92%를 차지하며 성숙한 알루미늄 합금 재료입니다.

JWHEEL은 "기술 혁신, 품질 우선, 고객 우선"의 원칙을 고수하고 적극적으로 새로운 시장을 개척하여 현재 생산, 과학 연구 및 판매를 통합합니다.

국내 및 해외 시장의 지속적인 확장으로 회사는 고객의 다양한 요구를 충족시키기 위해 적시에 생산 능력을 확장 할 것이며 제품 스타일, 구조 및 기능에 대한 고객 요구 사항에 따라 서비스를 제공 할 수 있습니다. 개척과 진취, 근면과 진취의 정신을 고수하고 국내외 첨단 기술 인재를 소개하고 수년간의 업계 경험을 축적하고 전자동 첨단 첨단 에너지 절약 기술을 보유하고 국제 관리 메커니즘을 도입합니다. , 전문가로 구성된 경영팀과 연구개발, 생산, 경영팀.

전기도금 과정에서 알루미늄 합금 휠의 접착은 주로 블리스터링(blistering)과 박리(peeling)에 의해 나타납니다.버블은 코팅 사이의 국부적인 팽윤 현상을 말하며, 작은 기포는 칼로 뚫기 어렵습니다.

큰 기포는 클리어 후 박리와 유사하며 박리의 특성도 나타냅니다. 스폴링은 코팅 사이의 양극 필름 영역이 분리되어 벗겨질 수 있는 현상을 말하며 아연 코팅과 니켈 코팅 사이, 반광 니켈과 산성 구리 사이, 도금 허브와 니켈 코팅 사이에 스폴링이 발생할 수 있습니다. 응용 프로그램 및 다양한 솔루션.

자동차수정된 바퀴장식 효과는 어떻습니까

알루미늄 합금 휠은 강철 휠보다 승용차에 더 적합하며 현재 제조 공정은 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다.

첫 번째는 주조로, 현재 대부분의 자동차 제조업체에서 선택하는 프로세스입니다. 저압 주조는 용융 알루미늄을 압력 하에서 금형에 넣고 압력을 가해 응고 및 결정화하는 공정입니다. 동일한 조건에서 중력 주조와 비교하여 저압 주조 허브의 내부 구조는 더 조밀하고 강합니다.

현재 저압 주조는 알루미늄 합금 휠을 생산하는 공정이되었으며 대부분의 국내 알루미늄 합금 휠 제조업체는 저압 주조 공정을 채택합니다.

회사는 품질 전제로 "혁신, 에너지 절약, 견고함 및 안전"을 취합니다.

"경량을 넘어 세계에 봉사"라는 개발 개념을 고수하십시오.

불가능을 가능하게 하기 위해, 비범한 품질을 창조하기 위해.

적은 투자로 더 높은 수익을 얻으십시오.

자동차 개조 바퀴의 장식 효과는 무엇입니까

많은 자동차 소유자는 주차할 때 실수로 길가나 모퉁이를 치거나 바퀴가 긁히거나 변형됩니다.

긁힘은 큰 문제가 되지 않으며, 자동차 바퀴가 변형되거나 단순히 빠지면 교체해야 합니다. 자동차 소유자는 운에 의해 바퀴가 긁히지 않도록 일상적인 운전에 주의해야 합니다. 매일 유지 보수에주의를 기울이고 정기적으로 기름 얼룩을 확인하고 청소하십시오. 큰 문제는 없습니다.

깨끗한 물로 자동차 휠을 세척하고 휠이 식은 후에 세척하십시오. 자동차가 주행할 때 바퀴는 타이어와 브레이크 패드에 ​​마찰을 일으켜 열을 발생시킵니다. 즉시 물로 헹구면 허브의 재질이 변하여 외부 코팅이 쉽게 변색될 수 있으므로 비누와 물로 오일을 닦아냅니다.

회사는 항상 독립적인 연구 개발, 기술 혁신을 고수하고 제품 품질과 고품질의 비즈니스 철학을 고수하며 완벽한 품질 조건과 테스트 기능을 갖추고 있습니다. 엄격한 통제와 제품 가공 공정의 지속적인 개선은 고객에게 고품질의 신뢰할 수 있는 제품을 보장합니다. "완전성, 실용주의, 혁신 및 상생"의 기업 정신에 따라 회사는 고객에게 고품질의 제품과 서비스를 기꺼이 제공할 것입니다.

회사는 우수한 인력과 강력한 관리 팀을 보유하고 있으며 R&D 역량을 갖춘 선진 기업을 구축할 수 있습니다.

휠 허브는 알루미늄 합금 휠과 스틸 휠로 구분되며 알루미늄 합금 휠은 단조 및 주조로 구분됩니다. 단조 알루미늄 합금 휠의 피로 강도 및 굽힘 강도는 강철 휠보다 훨씬 높으며 동일한 환경에서 알루미늄 합금 휠의 방열 계수는 스틸 휠의 3배이며 단조 알루미늄 합금의 최대 지지력 바퀴는 강철 바퀴의 5배입니다.

알루미늄 합금 바퀴는 경량, 타이어 절약 및 아름다운 외관의 특성을 가지고 있습니다. 동시에 단조 알루미늄 합금 휠의 안전성은 스틸 링보다 훨씬 높습니다. JIT 규격에 따르면 50km/h의 속도로 차량이 도어 실에 부딪힐 때 단조 알루미늄 합금 휠만 정상 작동을 유지할 수 있습니다.

자동차 개조 바퀴의 장식 효과는 무엇입니까