最高品質のホイールヘリウム試験とガス気密試験工場の紹介 JWHEEL

一般的にアルミホイールのエア漏れを検知する媒体は水です。アルミ合金ホイールの内側と外側を外力でシールし、ホイール全体を水に浸した後、アルミ合金ホイールの内側に空気を注入します。アルミ合金ホイールは閉鎖空間であるため、空気の侵入により内部の圧力が上昇し、アルミ合金ホイールに抜け穴があると、抜け穴からガスが押し出され、水中に明らかな気泡が形成されます。 .この方法は、一般に気泡検出法と呼ばれています。

室温および大気圧では、ヘリウムは無色無臭の気体であり、人類がこれまでに発見した臨界温度が最も低い物質です。ヘリウムは単原子ガスであり、化学的に不活性です。一般に、ヘリウムは化合物を生成しませんが、低圧放電管で励起して、軍事、科学研究、石油化学、冷凍、医療、半導体パイプライン検査、超伝導で広く使用されている He+2、He プラズマおよび分子を形成できます。実験、金属加工、深海潜水、高精度溶接、オプトエレクトロニクス製品の製造。ヘリウムは不活性ガスであるため、ヘリウム質量分析検出器の機器アプリケーションを腐食せず、テスト済みのアルミニウム合金ホイールと不適格なアルミニウム合金ホイールを別の場所に自動的に区別して、タイヤの品質リスクを軽減し、引き起こされる安全上の問題を防ぐことができますわずかな空気漏れによって。

まず、試験するアルミ合金ホイールを自動走行軌道を介して指定位置に送り、アルミ合金ホイールをセンタリングして位置決めし、昇降回転マニピュレータでホイールを試験台につかみ、試験を待ちます。 .

次に、検査プラットフォームがワークピースを検出すると、シールカバーが自動的に閉じます。シール カバーが下まで下がると、シール カバーの上のブースター シリンダーが信号を受け取り、ブースター シリンダーの作用でシール カバー内の傾斜したゴム パッドが下がり、ホイールの上部と下部を密閉します。 .ブースターシリンダーの圧力は、ガスケットを効果的にシールできるように 280kg ～ 300kg に達する必要があります。

真空ポンプのポンピング力の下で、真空ポンプへの一方向接続が自動的に開かれ、キャビティの内側と外側に真空が送られます。ホイールの内側と外側の真空値が 012 mbar に達すると、一方向バルブが閉じます。真空が装置の設定値に達すると、装置は指定された時間内に圧力バルブを介してホイール ハブの外側の空洞にテスト ガスを自動的に入力します。ヘリウムはテスト ガスの 10% ～ 12% を占めます。 、試験圧力は2500mbar〜3000mbarで、試験ガスは密閉された真空チャンバーに約6秒間保持され、質量分析リークピッカーに接続された一方向弁が開き、アルミニウム合金ホイールハブに漏れ穴がある場合アルミニウム合金ハブ、ヘリウム分子は、分析のために一方向バルブを介してハブの漏れ穴から質量分析リーク検出アナライザーに入り、空気を防ぐために一定時間開いた後、一方向バルブが閉じられます質量分析リーク検出アナライザーに入り、質量分析リーク検出アナライザーに損傷を与えることを防ぎます。

最後に、質量分析リーク検出アナライザーの値と機器の設定値との比較に従って、システムはアルミニウム合金ホイールがアプリケーションの基本的な品質要件を満たしているかどうかを判断し、資格のあるタイヤと資格のないタイヤを自動的に区別します、そしてそれらを異なるターンオーバーレーンに置き、テストが完了した後、回収ポンプが余分な検出ガスを回収してテストの全プロセスを完了します。

JWHEELは、ヘリウム試験技術を使用して、効率的な試験方法で製品の品質を向上させています。