ホイール ハブは車両の最も重要な安全部品の 1 つであり、車両の圧力と負荷の質量、発進および制動時の車両の動的トルク、動的負荷によって生成される不規則な交番力を支えます。方向転換、でこぼこ道、運転中の道路障害物の影響など、さまざまな方向から。ホイールの品質と信頼性は、使用前に厳格なテストを受けなければならないため、車両と搭載材料の安全性に直接関係しています。
ホイール品質の「悪魔のテスト」のために、JWHEEL は製造プロセス中に実施されるテストの一部を提示します。
これらの「悪魔のテスト」に合格できるコテージホイールはありません
ホイール ハブは車両の最も重要な安全部品の 1 つであり、車両の圧力と負荷の質量、発進および制動時の車両の動的トルク、動的負荷によって生成される不規則な交番力を支えます。方向転換、でこぼこ道、運転中の道路障害物の影響など、さまざまな方向から。ホイールの品質と信頼性は、使用前に厳格なテストを受けなければならないため、車両と搭載材料の安全性に直接関係しています。
ホイール品質の「悪魔のテスト」のために、JWHEEL は製造プロセス中に実施されるテストの一部を提示します。
1.気密試験
水圧試験は 0.4MPa 以上の圧力を 30 秒間保持するもので、アルミホイールの空気漏れは、ホイールが漏れているときに水中の気泡を目視で観察することによってチェックされ、ホイールのどの部分にも空気漏れは許されません。テスト中、テストに合格してからホイールを出荷できます!


2.ダイナミックバランス試験
自動車のホイールはタイヤとハブで構成されていますが、製造上の理由により、それらの質量を均等に分散することができません。車の車輪が高速で回転すると、動的な不均衡が形成され、走行中に車輪が揺れたり、ハンドルが振動したりします。タイヤのバランス調整の目的は、局所的な重量増加によってタイヤを均等に分散させ、バランスの取れた動作状態を実現することです。
3.X線検査
ホイール X 線検査システムは、高周波 X 線装置、X 線デジタル平面検出器、ホイール検査用の特別な機械装置、コンピュータ化された画像処理システム、制御装置、および鉛防護室で構成されています。このシステムは、ホイールのすべての部分の気孔、亀裂、緩みなどの欠陥を迅速かつ正確に検出できます。
上記の試験材料は、JWHEEL ラボのホイール品質試験から取得したものです。
Jwheel は、プロのホイール メーカーとして、R に集中します。&鋳造ホイール、鍛造ホイール、フローフォームホイールを含むアルミニウム合金ホイールのDおよび製造。その製品は、SEI、SEMA、VIA、JWL、JWL-T、TUV などの認証に合格しています。 Jwheel は設立以来、アルミニウム合金ホイールの設計と製造の豊富な経験を基に、着実に発展してきました。その高い技術、優れた品質、顧客サービスにより、国内市場と海外市場の両方から評価を得ています。 Vossen、OE Wheel、TSW、Rays、ProLine、Oxygen、AUTECなどの多くの国際ブランドにOEMサービスを提供し、ODMサービスも提供しています。つまり、新しいホイールを製造するために、スケッチを提供するだけです。絵や絵、そしてJwheelが残りの部分を完成させます。ちなみに鍛造ホイールのMOQは4です。 (詳細については、ウェブサイトにアクセスしてください:https://www.jjjwheel.com)
J115 17x8 45 114.3×5H 64 S/S53AP 690キロ
