Ступица колеса является одной из наиболее важных частей безопасности транспортного средства, выдерживающей давление транспортного средства и массу груза, динамический крутящий момент транспортного средства при трогании с места и торможении, а также неравномерные знакопеременные силы, создаваемые динамическими нагрузками. с разных направлений, таких как повороты, ухабистая дорога и воздействие дорожных препятствий в процессе вождения. Качество и надежность колес напрямую связаны с безопасностью транспортного средства и материалов на борту, так как они должны пройти тщательное тестирование, прежде чем их можно будет использовать!
Для «чертовой проверки» качества колес JWHEEL представляет некоторые тесты, проводимые в процессе производства.
Ни одно дачное колесо не может пройти эти «дьявольские испытания».
Ступица колеса является одной из наиболее важных частей безопасности транспортного средства, выдерживающей давление транспортного средства и массу груза, динамический крутящий момент транспортного средства при трогании с места и торможении, а также неравномерные знакопеременные силы, создаваемые динамическими нагрузками. с разных направлений, таких как повороты, ухабистая дорога и воздействие дорожных препятствий в процессе вождения. Качество и надежность колес напрямую связаны с безопасностью транспортного средства и материалов на борту, так как они должны пройти тщательное тестирование, прежде чем их можно будет использовать!
Для «чертовой проверки» качества колес JWHEEL представляет некоторые тесты, проводимые в процессе производства.
1. Проверка на герметичность
Испытание давлением воды представляет собой выдерживание давления в течение 30 с при ≥0,4 МПа, а утечка воздуха из алюминиевого колеса проверяется путем визуального наблюдения за пузырьками воздуха в воде, когда колесо протекает, утечка воздуха не допускается ни в одной части колеса. во время теста, и колесо может быть отгружено только после прохождения теста!


2. Проверка динамического баланса
Колеса автомобиля состоят из шин и ступиц, которые в силу производственных причин не позволяют равномерно распределить их массу. При вращении колес автомобиля с большой скоростью будет образовываться динамический дисбаланс, вызывающий раскачивание колес автомобиля и вибрацию руля во время движения. Целью балансировки шин является равномерное распределение шин за счет локального увеличения веса и достижение сбалансированного режима работы.
3.Рентгеновский контроль
Система рентгеновского контроля колес состоит из высокочастотного рентгеновского аппарата, цифрового плоского рентгеновского детектора, специального механического устройства для осмотра колес, компьютеризированной системы обработки изображений, контрольного устройства и свинцово-защищенного помещения. Система позволяет быстро и точно обнаруживать такие дефекты, как пористость, трещины и рыхлость во всех частях колеса.
Вышеуказанные тестовые материалы взяты из лабораторных тестов качества колес JWHEEL.
Jwheel, как профессиональный производитель колес, концентрируется на R&D и производство колес из алюминиевого сплава, включая литые, кованые и литые колеса. Продукция прошла сертификацию SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TUV и так далее. С момента основания Jwheel неуклонно развивается, имея богатый опыт проектирования и производства колес из алюминиевого сплава. Он заслужил признание как на внутреннем рынке, так и на внешнем рынке благодаря высоким технологиям, хорошему качеству и обслуживанию клиентов. Он предоставил услуги OEM для многих международных брендов, таких как Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC и т. д., а также предоставляет услуги ODM, то есть для производства нового колеса вы можете просто предоставить эскиз, рисунок или изображение, а затем Jwheel закончит остальные части. Кстати, MOQ кованых дисков - четыре. (Для дополнительной информации,просто зайдите на сайт:https://www.jjjwheel.com)
J115 17x8 45 114,3*5 ч 64 S/S53AP 690 кг
