O cubo da roda é uma das peças de segurança mais importantes de um veículo, suportando a pressão do veículo e a massa da carga, o torque dinâmico do veículo durante a partida e a frenagem, bem como as forças alternadas irregulares geradas por cargas dinâmicas de diferentes direções, como curvas, estradas esburacadas e o impacto de obstáculos na estrada durante o processo de direção. A qualidade e fiabilidade das rodas estão diretamente relacionadas com a segurança do veículo e dos materiais a bordo, uma vez que devem ser submetidas a rigorosos testes antes de serem colocadas em funcionamento!
Para o "teste do diabo" da qualidade das rodas, a JWHEEL apresenta alguns dos testes realizados durante o processo de produção.
Nenhuma roda de casa de campo pode passar nesses "testes do diabo"
O cubo da roda é uma das peças de segurança mais importantes de um veículo, suportando a pressão do veículo e a massa da carga, o torque dinâmico do veículo durante a partida e a frenagem, bem como as forças alternadas irregulares geradas por cargas dinâmicas de diferentes direções, como curvas, estradas esburacadas e o impacto de obstáculos na estrada durante o processo de direção. A qualidade e fiabilidade das rodas estão diretamente relacionadas com a segurança do veículo e dos materiais a bordo, uma vez que devem ser submetidas a rigorosos testes antes de serem colocadas em funcionamento!
Para o "teste do diabo" da qualidade das rodas, a JWHEEL apresenta alguns dos testes realizados durante o processo de produção.
1.Teste de estanqueidade
O teste de pressão da água é uma pressão de retenção de 30s a ≥0,4MPa, e o vazamento de ar da roda de alumínio é verificado observando visualmente as bolhas de ar na água quando a roda está vazando, nenhum vazamento de ar é permitido em qualquer parte da roda durante o teste, e a roda só pode ser enviada depois de passar no teste!


2. Teste de equilíbrio dinâmico
As rodas de um carro são formadas por pneus e cubos que, por questões de fabricação, impossibilitam a distribuição uniforme de sua massa. Quando as rodas de um carro giram em alta velocidade, um desequilíbrio dinâmico será formado, fazendo com que o veículo balance as rodas e vibre o volante durante a condução. O objetivo do balanceamento de pneus é fazer com que os pneus sejam distribuídos uniformemente por meio do ganho de peso local e atingir um estado de operação equilibrado.
3. Inspeção por raio-X
O sistema de inspeção de rodas por raio-X consiste em uma máquina de raios-X de alta frequência, um detector plano digital de raios-X, um dispositivo mecânico especial para inspeção de rodas, um sistema de processamento de imagem computadorizado, um dispositivo de controle e uma sala protegida por chumbo. O sistema pode detectar com rapidez e precisão defeitos como porosidade, rachaduras e frouxidão em todas as partes da roda.
Os materiais de teste acima são retirados dos testes de qualidade de rodas do laboratório JWHEEL
Jwheel, como fabricante profissional de rodas, concentra-se em R&D e fabricação de rodas de liga de alumínio, incluindo rodas de fundição, rodas de forjamento e rodas de fluxo. Os produtos passaram pelas certificações SEI、SEMA,VIA, JWL, JWL-T, TUV e assim por diante. Desde o estabelecimento, a Jwheel vem se desenvolvendo constantemente, com rica experiência em projetar e produzir rodas de liga de alumínio. Conquistou a valorização do mercado interno e externo com sua alta tecnologia, boa qualidade e atendimento ao cliente. Forneceu serviço OEM para muitas marcas internacionais como Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC, etc., e também fornece serviço ODM, ou seja, para produzir uma nova roda, você pode apenas fornecer um esboço, desenho ou imagem e, em seguida, o Jwheel terminará as partes restantes. By the way, o MOQ de forjar rodas é quatro. (Para maiores informações,é só acessar o site:https://www.jjjwheel.com)
J115 17x8 45 114,3*5H 64 S/S53AP 690KG
