アルミホイールの性能知識

アルミニウム合金ハブリムとも呼ばれ、英名はWHEEL、アルミ合金ホイール放熱性に優れたアルミ合金製のホイールハブで、軽量で安全、省エネ、快適性、美しさを兼ね備えています。ホイールはハブとタイヤで構成されており、車両の重量を支え、損傷しやすいものです。車が公道を走れるようにするためには、ホイールの成形が必要であり、車の性能に大きな影響を与えます。

ルーレットとも呼ばれるホイールハブは、ホイールに取り付けられたコンポーネントです。スチールホイールとアルミ合金ホイールに分けられます。前者は大型車や普通車に使用され、後者は主に高級車に使用されます. アルミニウム合金およびアルミニウム合金ホイールは、1980年代半ばに開発された新しい種類です.

それらは、スポークをさまざまな形状に結合できるようにする特別な低温鋳造プロセスで作られています。

1.高速放熱

車が高速で走行しているとき、タイヤと地面の間の摩擦温度は比較的高く、ブレーキディスクとブレーキパッドの間の摩擦温度も高くなります。高温では、タイヤとブレーキ パッドが劣化し、摩耗が早くなり、ブレーキ効率が低下し、タイヤの空気圧が上昇し、タイヤの破裂やブレーキの故障が事故につながる可能性があります。

アルミニウム合金の熱伝達係数はスチールの 3 倍で、タイヤやブレーキ ディスクから熱をすばやく空気に伝達し、高速で走行するホイールのさまざまな欠点を回避します。

2.軽量

アルミニウム合金ホイールのアルミニウム重量はスチールの重量よりも軽い. 平均して, 2 キログラムごとに車を 10 キログラム減らすことができる. 軽量化は燃料を節約することもできる.自動車リングは、目標を達成するための手段です。

3. 快適性

これは、アルミニウム合金リムの精密鋳造を指し、仕上げ面は 80% ～ 90% に達します。

ホイールハブの真円度のずれと重量の偏りは非常に小さく、特にアルミニウム合金は弾性率が小さく、耐振動性に優れているため、運転中のボディの振動を低減し、全体の快適性を向上させることができます車両。