Non so che la maggior parte dei motociclisti utilizzi principalmente ruote non modificate.Il bordo del mozzo della ruota (cerchio) è troppo sottile e affilato?Il cerchione affilato può tagliare direttamente il pneumatico quando l'auto guida ad alta velocità, in curva, e il passaggio di ostacoli.La forza d'urto può causare incidenti, questo non è un discorso allarmista, dobbiamo affrontare questi problemi, in modo da evitare incidenti. Prima di tutto, capiamo cos'è il taglio delle gomme Il taglio del pneumatico si verifica generalmente quando il bordo esterno del mozzo della ruota (cerchio) è relativamente sottile o il cerchio non è stato lucidato e smussato.Attraverso l'impatto, il cerchio e il pneumatico sono in contatto per generare attrito.Secondo la forza d'impatto, il cerchione può toccare direttamente il fianco del pneumatico, tagliato o molto usurato. perché tagliare la gomma La maggior parte degli pneumatici oggi si presenta sotto forma di pneumatici senza camera d'aria e la produzione di pneumatici inizia all'interno e termina sul cerchione.
A causa del problema di utilizzo, il modello del pneumatico è direttamente a contatto con il suolo e l'auto si consumerà all'avvio e alla frenata, pertanto la superficie del pneumatico è solitamente più resistente di altre parti, ma il punto di contatto tra il fianco e il cerchione non ha lo spessore della superficie del pneumatico, quindi le prestazioni sono più fragili.